中國儲能網訊：排隊赴港上市A股公司名單將再添一員，7月2日，電池巨頭欣旺達發(fā)布《關于籌劃發(fā)行H股股票并在香港聯(lián)合交易所有限公司上市的提示性公告》，公告公司擬赴港上市。近年欣旺達持續(xù)加快拓展海外市場。但在電池行業(yè)內卷，行業(yè)毛利低的背景下，欣旺達海外市場的毛利率水平卻遠低于國內市場。南都灣財社記者也就此次赴港上市如何改善公司毛利水平向欣旺達發(fā)去采訪函，截至發(fā)稿時未獲回應。
2024年營收560億元
動力電池市占率全球第十
公告顯示，為深入推進公司全球化戰(zhàn)略，打造國際化資本運作平臺，提升國際品牌形象及綜合競爭力，助力公司長遠發(fā)展，欣旺達7月1日召開的第六屆董事會第十八次會議、第六屆監(jiān)事會第十八次會議同意公司擬發(fā)行境外上市外資股（H股）股票，并申請在香港聯(lián)交所主板掛牌上市，并將相關議案提交公司股東大會審議。
公開信息顯示，欣旺達創(chuàng)立于1997年。創(chuàng)始人王威原是深圳市佳利達電子加工廠的銷售總監(jiān)，1997年12月與王明旺先生共同創(chuàng)辦欣旺達。2011年，欣旺達在深交所上市，公司目前主要從事鋰離子電池研發(fā)制造業(yè)務，主要產品為鋰離子電池電芯及模組，按產品線劃分則可分為消費類電池、電動汽車類電池以及儲能系統(tǒng)類。
其中，消費類電池與電動汽車類電池構成欣旺達目前主要的營收來源。2024年年報顯示，兩者占總營收的比重分別為54.27%和27.02%。欣旺達副總裁梁銳曾公開表示稱，公司目前已是3C消費類電池領域的隱形冠軍。而在動力電池方面，SNE Research數據顯示，2024年欣旺達的動力電池裝機量達到18.8GWh，全球市場占有率為2.1%，排名全球第十。另據中國汽車動力電池產業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟統(tǒng)計的數據顯示，2024 年公司國內裝機量位列第七位，其中三元動力電池裝車量位列第五位、磷酸鐵鋰電池裝車量位列第七位。
從整體業(yè)績上看，在經歷了2023年的下滑之后，欣旺達業(yè)績正在快速恢復。2024年年報顯示，2024年欣旺達實現(xiàn)營業(yè)總收入560.21億元，同比增長17.05%；實現(xiàn)歸母凈利16.05億元，同比增長64.99%。2025年一季度，欣旺達營收122.89億元，同比增長11.97%，歸母凈利3.86億元，同比增長21.23%。
海外市場在欣旺達收入構成中占有重要地位，早在成立之初，欣旺達就開始積極布局海外市場，公司官網信息顯示，2000年欣旺達就已收獲第一個國際大客戶飛利浦，目前公司在印度、越南、匈牙利、摩洛哥、泰國均有生產基地，在美國洛杉磯、硅谷、法國巴黎、德國漢堡、以色列特拉維夫、韓國首爾、日本東京等地也設有海外營銷機構。2024年年報顯示，2024年欣旺達海外營收占總收入比重達到41.83%。
加快拓展海外市場
毛利率問題不容忽視
近年欣旺達也在持續(xù)加快拓展海外市場。2023年7月，欣旺達宣布以自有及自籌資金在匈牙利投資建設一電池工廠，投資金額不超過19.6億元。今年3月13日，欣旺達在泰國投資的電動汽車電池工廠項目也已獲泰國國家目標產業(yè)競爭力提升委員會宣布批準。此次赴港上市，欣旺達也在公告中將推進全球化戰(zhàn)略放在了首要位置。
在加速出海的同時，欣旺達的毛利問題也不容忽視。在電池行業(yè)內卷，行業(yè)毛利低的背景下，欣旺達海外市場的毛利率水平甚至還明顯低于國內市場。
財報顯示，2024年欣旺達國內市場的毛利率為18.67%，海外市場則僅為10.31%，在海外市場帶來234.31億元營收的同時，欣旺達在海外市場的營業(yè)成本也達到了210.02億元的水平。南都灣財社記者也就此次赴港上市如何改善公司毛利水平向欣旺達發(fā)去采訪函，截至發(fā)稿時未獲回應。
在股價方面，7月以來欣旺達股價進入近期高位，截至7月11日收盤欣旺達股價20.59元，漲6.19%，總市值380.05億元。
