中國儲能網(wǎng)訊：新能源車銷量持續(xù)增長的同時，如何進一步發(fā)揮充電基礎(chǔ)設(shè)施的協(xié)同效應(yīng)成為關(guān)鍵。7月7日，國家發(fā)展改革委辦公廳、國家能源局綜合司、工業(yè)和信息化部辦公廳、交通運輸部辦公廳四部門聯(lián)合發(fā)布的《國家發(fā)展改革委辦公廳等關(guān)于促進大功率充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)的通知》（以下簡稱《通知》）提出，電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施是支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設(shè)、促進交通能源領(lǐng)域綠色低碳轉(zhuǎn)型的重要基礎(chǔ)設(shè)施。隨著產(chǎn)業(yè)迭代升級，單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設(shè)施得到進一步普及。到2027年底，力爭全國范圍內(nèi)大功率充電設(shè)施超過10萬臺，服務(wù)品質(zhì)和技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)迭代升級。
數(shù)據(jù)顯示，截至今年4月，我國公共充電樁保有量399.2萬臺。其中，直流充電樁183.4萬臺、交流充電樁215.7萬臺。而隨著新能源汽車滲透率持續(xù)走高，新能源汽車企業(yè)或相關(guān)企業(yè)開始針對大功率充電網(wǎng)絡(luò)進行布局，大功率充電基礎(chǔ)設(shè)施成為補能賽點。今年3月，比亞迪發(fā)布兆瓦“閃充計劃”，4月華為發(fā)布全液冷兆瓦級超充解決方案。
在企業(yè)加速布局“超充”賽道的同時，如何更好地引導(dǎo)大功率充電設(shè)施有序建設(shè)也至關(guān)重要?！锻ㄖ分刑岬?，項目建設(shè)單位應(yīng)按照《企業(yè)投資項目核準(zhǔn)和備案管理條例》等依法辦理項目備案手續(xù)，各地牽頭負(fù)責(zé)充電設(shè)施發(fā)展的部門要會同投資主管部門加強對大功率充電設(shè)施項目的監(jiān)管，避免資源浪費和無序投建；發(fā)揮政府引導(dǎo)作用，推動要素資源集約化利用，支持具有良好投資能力和運營經(jīng)驗的優(yōu)質(zhì)運營商開展場站建設(shè)、改造和運營；積極布局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設(shè)施。
此外，針對車企“自建樁”的開放共享、互聯(lián)互通，《通知》提出，新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，原則上應(yīng)無差別開放。同時，結(jié)合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務(wù)等融合的商業(yè)模式，提升充電服務(wù)體驗。
“《通知》給予市場一個方向性的指引。車企建設(shè)公共充電站、充電樁，其實占用的是公共資源，因此原則上要求車企自建的充電站，應(yīng)逐步有序面向社會車輛全部開放?！敝袊妱悠嚦潆娀A(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟副秘書長仝宗旗表示，目前國內(nèi)的充電樁還存在兼容性等問題，部分充電樁不能夠滿足所有品牌車輛充電的需求。因此，單一車企布局的公共充電樁需與其他品牌的車型進行調(diào)通，其中涉及軟件等修改，目前各車企正在逐步解決，但整個過程需要時間。
目前，在新能源汽車滲透率持續(xù)走高的情況下，車企間已開始提速充電網(wǎng)絡(luò)的互聯(lián)互通。此前，極氪、蔚來、特斯拉等車企已陸續(xù)對外開放充電樁設(shè)施。其中，今年6月，特斯拉宣布首批V4超級充電樁上線，覆蓋上海、甘肅、浙江、重慶等地服務(wù)區(qū)，該批充電樁具備防雨防水等六重安全保護機制，并同步向非特斯拉品牌車輛開放。
值得注意的是，在開放充電樁的同時，充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化也成為外界關(guān)注的話題。對此，《通知》提出，有關(guān)研究機構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等要持續(xù)推動大功率充電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)，加快設(shè)備型式、計量檢測、通訊協(xié)議、場站建設(shè)、運營管理、安全防護及數(shù)字化智能化等關(guān)鍵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制修訂，以標(biāo)準(zhǔn)提升促進產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展；堅持尊重市場、著眼長遠的原則，推動大功率充電國家標(biāo)準(zhǔn)納入車、樁市場準(zhǔn)入條件，開展面向大功率充電國家標(biāo)準(zhǔn)的車樁互配測試和對比驗證，綜合考慮市場接受度、產(chǎn)品兼容性、技術(shù)先進性、運行安全性，分類推動大功率充電標(biāo)準(zhǔn)在高壓平臺乘用車型和重卡等商用車型上裝車應(yīng)用。同時，加強大功率充電標(biāo)準(zhǔn)國際化工作，推動國內(nèi)國際充電標(biāo)準(zhǔn)協(xié)同發(fā)展。
此外，《通知》還在推動大功率充電技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、加強要素保障和支持力度、加強大功率充電設(shè)施安全管理等方面給出建議。仝宗旗表示，在公共充電場景中，《通知》對大功率充電設(shè)施投建、運營、消費場景等的細(xì)化，能讓相關(guān)企業(yè)和市場更快地統(tǒng)一認(rèn)識、統(tǒng)一行動并盡快實施落地。同時，在公共充電場景中，大功率充電樁的加速布局，也將進一步促進新能源汽車的普及。
