中國儲能網訊：美國眾議院共和黨近期提出多項計劃，將逐步取消清潔能源稅收抵免政策，大幅削減電動汽車和可再生能源支出，并收回其他相關氣候基金。
美國眾議院能源和商業(yè)委員會的提案將通過廢除《通貨膨脹削減法案》中與氣候相關的部分內容籌集65億美元資金。該委員會還提議，逐步取消或廢除前總統拜登的標志性氣候法案中幾項高額稅收抵免政策，包括終止電動汽車購買稅收抵免政策、家庭能效改進稅收抵免政策，并逐步取消2031年到期的各種關鍵清潔能源補貼。
特朗普競選時曾承諾，終止政府對電動汽車的支持，并廢除拜登為應對氣候變暖采取的措施。他表示，這些措施并無必要，且損害汽車制造商、鉆井公司和采礦企業(yè)的利益。
美國眾議院稅收小組提出的削減計劃包括：逐步快速取消45Y條款“技術中性”稅收抵免政策，這是針對風能、太陽能、核能和地熱能等清潔能源技術的投資。此前，這些稅收抵免政策沒有到期時間，但根據削減計劃，2029年投用的設施抵免比例將從80%逐步下調，2030年降至60%，2031年降至40%，2031年后為0。
根據提案草案，2022年《通貨膨脹削減法案》中的可轉讓性條款也將被取消。該條款原本允許開發(fā)商出售稅收抵免額度，并利用所得資金為項目建設融資。與此同時，油氣行業(yè)青睞的碳捕集與封存（CCS），以及直接空氣捕集的45Q稅收抵免政策基本保留，但對項目的外國所有權設置了部分限制。提案還延長了可持續(xù)航空燃料（SAF）的稅收抵免政策，這一舉措旨在向生物燃料生產商示好。美國眾議院有超過20名共和黨議員，以及4名來自因《通貨膨脹削減法案》獲得數十億美元投資州的共和黨參議員，他們曾敦促該委員會保留部分稅收抵免政策。一些清潔能源倡導者表示，擬議的逐步取消措施給清潔能源產業(yè)帶來了巨大打擊。
美國眾議院能源小組計劃廢除拜登時期環(huán)境保護局的主要法規(guī)，如2027年開始削減輕型和中型車輛允許的排放量規(guī)定。此外，該計劃還包括加快液化天然氣（LNG）出口許可審批的措施；撥出逾15億美元用于能源部補充戰(zhàn)略石油儲備；收回用于“不必要綠色項目”的資金，這些項目原來可通過環(huán)境保護局和能源部的其他支出機制獲得資助；取消溫室氣體減排基金中剩余未動用的270億美元資金；收回《通貨膨脹削減法案》中9個可再生能源和電氣化補貼計劃的未動用資金，并從能源部貸款辦公室移除未動用的《通貨膨脹削減法案》資金；取消《通貨膨脹削減法案》為油氣設施減排，以及低收入社區(qū)獲取清潔能源等提供的未動用資金。
