中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：面對(duì)2024年全國(guó)電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故中高達(dá)91.7%由鋰電池?zé)崾Э匾l(fā)的嚴(yán)峻現(xiàn)實(shí)，有效防控鋰電池安全風(fēng)險(xiǎn)已成為城市治理的關(guān)鍵挑戰(zhàn)。
北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱北京經(jīng)開(kāi)區(qū)）近日啟動(dòng)全國(guó)首個(gè)“全固態(tài)電池電動(dòng)自行車(chē)換電試點(diǎn)項(xiàng)目”（以下簡(jiǎn)稱試點(diǎn)項(xiàng)目），旨在從源頭破解電動(dòng)車(chē)安全頑疾，為全國(guó)城市提供可借鑒的“亦莊方案”。
本征安全：從源頭筑牢防線，破解熱失控之困
“全固態(tài)鋰電池具有本征安全的特性，是解決液態(tài)鋰電池因熱失控導(dǎo)致燃燒爆炸問(wèn)題的關(guān)鍵技術(shù)，也被行業(yè)廣泛認(rèn)為是下一代鋰電池技術(shù)?！?項(xiàng)目啟動(dòng)儀式上，技術(shù)專家向中國(guó)環(huán)境APP記者介紹。
中國(guó)災(zāi)害防御協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)唐豹進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了其安全性：“全固態(tài)電池的本征安全特性，從源頭上減少了鋰電池?zé)崾Э匾l(fā)的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)。”
這份安全性在啟動(dòng)儀式上得到了直觀驗(yàn)證。記者現(xiàn)場(chǎng)目睹了一塊全固態(tài)電池被當(dāng)眾剪開(kāi)，其內(nèi)部無(wú)一滴電解液滲出，且剪切后的電池仍持續(xù)為電燈穩(wěn)定供電?！斑@個(gè)演示全程可視化地展現(xiàn)了產(chǎn)品‘全固態(tài)’的本征安全特性?！爆F(xiàn)場(chǎng)工作人員解釋道。
項(xiàng)目的安全性建立在嚴(yán)苛測(cè)試的基礎(chǔ)上。據(jù)提供電池技術(shù)的企業(yè)介紹，其全固態(tài)電池已通過(guò)鋼針穿透、金屬剪切、暴力穿刺、高空跌落等多項(xiàng)極限安全測(cè)試。依據(jù)業(yè)內(nèi)權(quán)威的“失重率≤1%即判定為全固態(tài)電池”認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，電池在120℃真空干燥箱恒溫靜置6小時(shí)后，實(shí)測(cè)質(zhì)量損失率僅0.023%，遠(yuǎn)低于標(biāo)準(zhǔn)限值。
對(duì)于項(xiàng)目的意義，北京經(jīng)開(kāi)區(qū)工委委員、管委會(huì)副主任王磊在啟動(dòng)儀式上表示：“近年來(lái)，電動(dòng)自行車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā)，鋰電池成重災(zāi)區(qū)。試點(diǎn)項(xiàng)目不單單是技術(shù)成果的落地，更是為全國(guó)城市電動(dòng)自行車(chē)安全治理提交的亦莊方案?！?/span>
綠色可回收：消除污染源頭，構(gòu)建循環(huán)利用新范式
除安全優(yōu)勢(shì)外，全固態(tài)電池在綠色回收方面展現(xiàn)出顯著潛力，可有效應(yīng)對(duì)鋰電池產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的核心挑戰(zhàn)。
鋰資源的重要性不言而喻。據(jù)悉，鋰資源作為‘新能源產(chǎn)業(yè)盛宴的主食’，中國(guó)鋰礦儲(chǔ)量全球占比僅16.5%，鋰電池的高效回收利用不僅大幅避免對(duì)環(huán)境的污染，還可以進(jìn)行資源化利用。
原國(guó)務(wù)院國(guó)有重點(diǎn)大型企業(yè)監(jiān)事會(huì)主席趙華林強(qiáng)調(diào)：“新能源革命是綠色的事業(yè)，新能源產(chǎn)業(yè)也要成為更綠色更可持續(xù)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。隨著鋰電池產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，廢舊電池的回收處置，鋰資源的循環(huán)使用將成為行業(yè)一大挑戰(zhàn)?！?/span>
全固態(tài)電池的變革為應(yīng)對(duì)這一挑戰(zhàn)提供了新思路?！叭虘B(tài)電池因?yàn)槿∠袅穗娊庖哼@一電池中最大的污染源，使回收再利用處理環(huán)節(jié)無(wú)害無(wú)污染，廢舊電池的運(yùn)輸及回收處理更加簡(jiǎn)便，回收利用率遠(yuǎn)超液態(tài)鋰電池，有望開(kāi)啟一條鋰電池回收再利用新型綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)新路徑?！?項(xiàng)目技術(shù)方解釋道。
參與項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)的智租物聯(lián)科技集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李學(xué)軍提供了具體數(shù)據(jù)支持：“一般全固態(tài)電池包、換電柜體回收再利用率可超過(guò)90%?！?他同時(shí)表示，“試點(diǎn)項(xiàng)目是全固態(tài)電池電動(dòng)自行車(chē)換電的具體應(yīng)用。有利于促進(jìn)亦莊經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)綠色循環(huán)產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！?/span>
趙華林主席對(duì)此寄予厚望：“全固態(tài)電池在電池回收處理方面，有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，希望此次試點(diǎn)項(xiàng)目能夠探索電池全生命周期管理，提供更好的循環(huán)經(jīng)濟(jì)方案。”
先行示范：經(jīng)開(kāi)區(qū)踐行綠色低碳發(fā)展理念
據(jù)了解，試點(diǎn)項(xiàng)目首期將在北京亦莊大族廣場(chǎng)和龍湖天街兩大核心商超區(qū)域率先實(shí)施，精準(zhǔn)切入服務(wù)于七鮮超市、山姆會(huì)員店、多點(diǎn)DMALL等駐店騎手的即時(shí)配送場(chǎng)景。項(xiàng)目選擇在“封閉可控”的B端進(jìn)行示范，旨在積累運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，驗(yàn)證模式效能。
未來(lái)，全固態(tài)電池電動(dòng)自行車(chē)換電模式計(jì)劃將逐步向北京核心商圈及全國(guó)重點(diǎn)城市推廣，推動(dòng)全固態(tài)電池技術(shù)完成“從原理到商品，從實(shí)驗(yàn)到產(chǎn)業(yè)”的實(shí)質(zhì)性跨越，為構(gòu)建更安全、更綠色的城市能源應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)探索新路。
可以說(shuō)，此次試點(diǎn)項(xiàng)目的落地，也是北京經(jīng)開(kāi)區(qū)堅(jiān)定不移推進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略的生動(dòng)實(shí)踐，具有顯著的先行示范意義。
根據(jù)最新發(fā)布的《北京經(jīng)開(kāi)區(qū)促進(jìn)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展若干措施》，亦莊正力爭(zhēng)到2027年，“實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)服務(wù)和供給能力大幅增強(qiáng)，新質(zhì)生產(chǎn)力含‘綠’量再創(chuàng)新高，加快建成具有國(guó)際影響力的綠色低碳先行區(qū)?！?此次引入試點(diǎn)項(xiàng)目，也與經(jīng)開(kāi)區(qū)的發(fā)展藍(lán)圖高度契合。
“目前，全固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化已實(shí)現(xiàn)成本可控、規(guī)模量產(chǎn)、商業(yè)應(yīng)用。純鋰全固態(tài)電池產(chǎn)品將率先應(yīng)用于電動(dòng)自行車(chē)換電和儲(chǔ)能場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)技術(shù)在全球商業(yè)化應(yīng)用中零的突破?！?電池技術(shù)提供方負(fù)責(zé)人楊帆向記者介紹，“從材料特性上，純鋰全固態(tài)電池產(chǎn)品可實(shí)現(xiàn)‘入戶級(jí)安全儲(chǔ)能’，未來(lái)，將加快向市場(chǎng)推廣，讓大家都能用到安全電池?！?/span>
