中國儲能網(wǎng)訊：大圓柱電池憑借高能量密度、出色的快充性能、良好的熱穩(wěn)定性及潛在的成本優(yōu)勢，吸引眾多電池廠商紛紛布局。今年以來，LG 新能源、云山動力、億緯鋰能等海內(nèi)外企業(yè)在大圓柱電池領(lǐng)域動作頻繁。
業(yè)內(nèi)人士指出，大圓柱電池在動力領(lǐng)域的市場化程度仍存在較大提升空間，目前其應(yīng)用場景已逐步延伸至儲能、eVTOL（電動垂直起降飛行器）等領(lǐng)域，未來有望在更多領(lǐng)域釋放潛能。
■■ 中企市場份額增長
海外企業(yè)方面，諸多企業(yè)積極布局大圓柱電池領(lǐng)域。今年6月16日，LG新能源宣布，公司與奇瑞汽車簽署為期6年的46系列大圓柱電池供貨協(xié)議，訂單規(guī)模達8GWh，可供約12萬輛電動汽車裝載；4月，三星SDI發(fā)布消息，三星SDI開始批量生產(chǎn)“新一代圓柱形電池”的46系列電池。據(jù)悉，首批4695電池模塊由三星SDI越南子公司交付，首批產(chǎn)品供給美國客戶，用于微型移動設(shè)備應(yīng)用。三星SDI表示，公司還正在與其他主要電動汽車客戶討論46系列電池相關(guān)項目。
2月，寶馬集團發(fā)布全新一代電驅(qū)技術(shù)，其中第六代電池采用大圓柱方案，能量密度漲20%，續(xù)航長30%，充電快30%，800V高壓平臺充10分鐘跑300公里。大圓柱電芯大規(guī)模量產(chǎn)，將率先應(yīng)用于今年即將亮相的首款新世代車型，以及2026年起量產(chǎn)的新世代車型上。
國內(nèi)企業(yè)同樣動作頻頻。3月7日，云山動力的全極耳大圓柱動力電池一期量產(chǎn)示范線在浙江省寧波市海曙區(qū)正式投產(chǎn)；2月，億緯鋰能公告，子公司湖北億緯動力有限公司收到一汽奔騰汽車股份有限公司關(guān)于大圓柱電池的供應(yīng)商定點通知。3月億緯鋰能發(fā)布公告稱，擬向不特定對象發(fā)行50億元可轉(zhuǎn)換公司債券，該筆資金將用于“23GWh圓柱磷酸鐵鋰儲能動力電池項目”，主要應(yīng)用于乘用車、戶用儲能等領(lǐng)域，建成后擬新增約21GWh 46系列大圓柱電池產(chǎn)能。
值得注意的是，當前大圓柱電池行業(yè)格局正在發(fā)生變化。研究機構(gòu)EVTank發(fā)布的《中國圓柱電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》顯示，2024年，受特斯拉的影響，松下和LGES等企業(yè)的圓柱電池出貨量下滑明顯。SDI和Murata等企業(yè)由于客戶大規(guī)模的選用中國產(chǎn)圓柱電池其出貨量也受到影響，同比出現(xiàn)較大幅度的下滑。在日韓企業(yè)圓柱電池出貨量均出現(xiàn)不同程度的下滑的大背景下，中國企業(yè)卻大規(guī)模的增長。在中國企業(yè)和海外企業(yè)出貨量“一增一減”的背景下，中國企業(yè)在全球圓柱電池市場份額由2023年的29.3%提升至2024年的43.6%。
■■ 市場化不及預(yù)期
根據(jù)封裝方式不同，鋰電池可分為圓柱、方形和軟包3種類型。其中，大圓柱電池憑借高容量、高倍率、低成本、高安全性等優(yōu)勢，成為行業(yè)關(guān)注的焦點。
某電池行業(yè)從業(yè)者表示：“以46系大圓柱電池為例，它比小圓柱電池要大5—6倍，電池能量密度也會較高。大圓柱電池采用全極耳設(shè)計使得內(nèi)阻降低、發(fā)熱減少，且制造成本相對軟包電池等會低一些?！?
據(jù)了解，能量密度方面，以4680電池為例，其通過增大直徑，減少了殼體材料占比，為內(nèi)部活性物質(zhì)提供了更充足的填充空間，能量密度可提升10%—20%。
盡管企業(yè)布局動作頻繁且市場前景看好，但大圓柱電池當前裝機量仍處于較低水平。事實上，大圓柱電池量產(chǎn)還面臨工藝技術(shù)、材料革新等不少挑戰(zhàn)，導(dǎo)致產(chǎn)品良率有待進一步提升，進而使得目前大圓柱電池市場化不及預(yù)期。
欣旺達曾指出，圓柱電池的難點在于工藝，主要體現(xiàn)在全極耳的制造效率和產(chǎn)品直通率，這是影響大圓柱電池能否量產(chǎn)的關(guān)鍵。
■■ 多領(lǐng)域協(xié)同發(fā)展
盡管當前大圓柱電池市場占有率較低，但市場份額增長趨勢顯著?！拔磥韴A柱電池的應(yīng)用場景主要涵蓋電動汽車、儲能領(lǐng)域，在電動兩輪車等細分市場也會有一定的應(yīng)用空間。”上述電池行業(yè)從業(yè)者表示。
在儲能領(lǐng)域，大圓柱磷酸鐵鋰電池憑借安全性、成本、容量等多方面優(yōu)勢，在戶儲和工商業(yè)儲能場景極具潛力。據(jù)《2024年中國大圓柱鋰電池行業(yè)發(fā)展藍皮書》指出，大圓柱電池在儲能領(lǐng)域走俏，尤其在便攜式儲能、戶用儲能對電池倍率性要求更高的場景中，兩大領(lǐng)域出貨同比增速在2024年突破100%，并預(yù)計到2030年出貨量將達100GWh。
值得注意的是，新興領(lǐng)域方面，因?qū)Ρ堵市?、安全性的高要求，大圓柱電池在 eVTOL等領(lǐng)域嶄露頭角。
針對eVTOL、無人機等低空領(lǐng)域，億緯鋰能近日表示，在技術(shù)路線方面，針對320Wh/kg以下的需求，億緯鋰能將采用圓柱電池技術(shù)路線；欣旺達專為eVTOL開發(fā)的46系列大圓柱電池產(chǎn)品，采用雙向全極耳強載流結(jié)構(gòu)、高鎳高硅的高比能化學(xué)體系、高強度防護殼體，具有高能量密度、高安全、高功率放電、快速充電的特點；第二代大圓柱電池產(chǎn)品能量密度≥350Wh/kg，可實現(xiàn)≥3C快速補能，提供極限工況下≥10C以上高倍率放電。
研究機構(gòu)EVTank分析，2024年表現(xiàn)較為突出的圓柱電池企業(yè)主要抓住了東南亞的“小動力”市場、電動工具電池的國產(chǎn)替代、海外的戶用儲能市場機會。EVTank還指出，中國企業(yè)在圓柱電池新的應(yīng)用場景如BBU備用電源、AI機器人、eVTOL、生物醫(yī)療等新的應(yīng)用場景的開拓走在行業(yè)前列，且部分企業(yè)已經(jīng)在上述領(lǐng)域開始批量供應(yīng)圓柱電池產(chǎn)品。
華泰證券研報曾指出，預(yù)計2027年全球大圓柱電池裝機量有望達429GWh，對應(yīng)市場規(guī)模2144.8億元。
