中國儲能網(wǎng)訊：6月15日，由工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委等五部門組織的2025年新能源汽車下鄉(xiāng)首站活動在江蘇如皋啟動。
據(jù)了解，2025年入圍的新能源汽車下鄉(xiāng)車型共有124款，相比2024年的99款，首次突破百款。車型數(shù)量擴大的同時，政府、企業(yè)、行業(yè)組織還將采取多舉措賦能2025年的新能源汽車下鄉(xiāng)，讓更多實惠惠及廣大鄉(xiāng)村消費者。
伴隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)技術(shù)發(fā)展，迎來第六個年頭的新能源汽車下鄉(xiāng)活動，也發(fā)生了不小的變化。
高端特征顯現(xiàn) 帶領(lǐng)鄉(xiāng)村消費升級
在今年的新能源汽車下鄉(xiāng)車型目錄中，不僅數(shù)量有所增加，車型也實現(xiàn)了對微型代步、插混越野、新能源商用車及皮卡等多品類的全矩陣覆蓋，無論商用還是家用都能滿足消費者的需求。此外，車型價格帶較去年有所變化，進(jìn)一步覆蓋了從3萬元到50萬元的車型，高端化特征愈發(fā)明顯，在滿足基礎(chǔ)用車需求的同時，也希望給鄉(xiāng)村消費者帶來更多個性化的選擇。
值得一提的是，今年的目錄新增特斯拉Model Y和Model 3兩款車型，這是特斯拉首次入選。
中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，2020年至2024年，新能源汽車下鄉(xiāng)活動車型總銷量呈現(xiàn)穩(wěn)步提升趨勢，從2020年的39.7萬輛，增加到2024年的近760萬輛。新能源汽車下鄉(xiāng)的市場銷量增速快于城市市場。
此外，全國14億多人口中，有近5億人生活在鄉(xiāng)村。財政部發(fā)布的2024年中國財政政策執(zhí)行情況報告顯示，2024年，我國鄉(xiāng)村消費品零售額達(dá)6.7萬億元，同比增長4.3%，增速高于城鎮(zhèn)0.9個百分點。
這些數(shù)字是鄉(xiāng)村消費潛力的可視化體現(xiàn)。因此，激活鄉(xiāng)村消費市場，對于推動經(jīng)濟增長來說同樣至關(guān)重要。
但與經(jīng)濟增速相反的是新能源汽車在鄉(xiāng)村地區(qū)的滲透率。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2025年1月，一線城市的新能源汽車滲透率以46.5%領(lǐng)跑，新一線、二線城市分別達(dá)45.2%、40.6%，三線至五線城市則依次遞減至38.3%、31.6%、27.2%。
這些數(shù)字也透露出鄉(xiāng)村汽車市場對于新能源汽車來說同樣具備較大的增長空間。
工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心副主任姚振智介紹，他們結(jié)合以舊換新、縣域充換電設(shè)施補短板等政策工具，健全覆蓋購車、用車以及養(yǎng)車全周期的售后服務(wù)。同時，加強政策之間的協(xié)同，推動優(yōu)質(zhì)的資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。
這就意味著，新能源汽車下鄉(xiāng)不僅促進(jìn)了新能源汽車在鄉(xiāng)村的銷售，還帶動了汽車后市場業(yè)務(wù)的發(fā)展，將為鄉(xiāng)村地區(qū)創(chuàng)造更多就業(yè)機會，進(jìn)一步增加了鄉(xiāng)村居民收入，激活了鄉(xiāng)村消費市場。同時，新能源汽車的普及也將改善鄉(xiāng)村的交通格局和出行方式，促進(jìn)鄉(xiāng)村與外界的交流與合作，為鄉(xiāng)村經(jīng)濟的發(fā)展帶來新的機遇。
補全基礎(chǔ)設(shè)施 創(chuàng)造良好用車環(huán)境
這些圍繞新能源汽車下鄉(xiāng)的愿景雖然美好，但充電樁配套設(shè)施不完善，一直是困擾鄉(xiāng)村居民購買和使用新能源汽車難以忽視的問題。
但2024年4月，財政部、工業(yè)和信息化部、交通運輸部等三部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于開展縣域充換電設(shè)施補短板試點工作的通知》（以下簡稱《通知》），這為新能源汽車加速走進(jìn)鄉(xiāng)村提供了助力。
具體來看，《通知》要求，提升農(nóng)村地區(qū)公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)保障能力。根據(jù)本區(qū)域及過境新能源汽車需要，加大公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施在適宜使用新能源汽車的農(nóng)村地區(qū)建設(shè)力度。
試點縣新建充換電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)面向全社會開放、可用率不低于99%、額定功率120千瓦以上（含120千瓦），大力推廣智能快充公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施。
試點縣重點村鎮(zhèn)及周邊地區(qū)要打造“布局合理、場景豐富、技術(shù)先進(jìn)、體驗優(yōu)良”的農(nóng)村公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營示范先行區(qū)。鼓勵各地區(qū)充換電建設(shè)運營龍頭企業(yè)，與當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)、郵政、物流等大型企業(yè)集團聯(lián)合，在適宜使用新能源汽車但社會投資公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施意愿不足的農(nóng)村地區(qū)，加快建設(shè)面向公眾全面開放服務(wù)的快充公共充換電基礎(chǔ)設(shè)施，力爭逐步建立農(nóng)村地區(qū)公共充換電設(shè)施市場化運營模式，不斷提升農(nóng)村地區(qū)“薄弱環(huán)節(jié)”的公共充換電服務(wù)保障能力。
今年3月27日，財政部公布了2025年縣域充換電設(shè)施補短板試點縣名單，中央財政將安排資金支持試點縣公共充換電設(shè)施建設(shè)運營、配電網(wǎng)改造等，預(yù)計將帶動試點縣新建充電設(shè)施超過1.4萬臺、換電站超60座，折合標(biāo)準(zhǔn)樁超3.5萬臺，總功率超過300萬千瓦。
財政部經(jīng)濟建設(shè)司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，這不僅有利于加快補齊縣域地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施投資短板、優(yōu)化新能源汽車消費環(huán)境，而且有利于促進(jìn)消費和投資更好結(jié)合。根據(jù)通知，試點縣在示范期內(nèi)，最多可獲得4500萬元的獎勵資金。
此次公布的名單包括26個省份75個試點縣，江蘇如皋就赫然在列。再此次新能源汽車下鄉(xiāng)的配套展區(qū)中，就有十余家充電樁企業(yè)進(jìn)行了集中展示。預(yù)計未來，新能源汽車下鄉(xiāng)活動也將圍繞試點縣來陸續(xù)開展。
中國汽車工業(yè)協(xié)會專務(wù)副秘書長許海東認(rèn)為，隨著更多低線城市包括農(nóng)村消費者對新能源汽車的接受度提高，加上縣域充換電設(shè)施補短板等政策推動，新能源汽車將加速走進(jìn)鄉(xiāng)村。
