中國儲能網(wǎng)訊：全國統(tǒng)一電力市場建設加快，儲能將全面參與電力市場獲取收益，行業(yè)將改變以往的重建設輕運行的模式，重面子更重里子，儲能系統(tǒng)全壽命周期的運行性能和成本將是核心的關注要素，其真實的運行性能指標將是行業(yè)關注的重點。
儲能系統(tǒng)的充放電效率、循環(huán)壽命、電池健康狀態(tài)等性能指標實際運行效果如何一直難以言清，諸如廠家宣傳數(shù)據(jù)與實際運行數(shù)據(jù)相差甚遠、合同約定的性能指標參數(shù)難以達到、并網(wǎng)檢測難以通過、不同項目運行參數(shù)相差甚大等行業(yè)怪相層出不窮。
與此同時，各類口徑的統(tǒng)計數(shù)據(jù)千差萬別，部分統(tǒng)計數(shù)據(jù)缺乏科學嚴謹?shù)睦碚撆c實踐支撐，道不清根本，說不明原因，人云亦云。
究其原因，主要有以下五點。
其一，由于儲能電池性能指標評價方法的復雜性，理論性能指標依賴多重的前提條件提出，不能僅通過一個“靜態(tài)的數(shù)字”反映儲能系統(tǒng)真實的性能，由此帶來理論和實際的較大差距。例如，儲能電池的循環(huán)使用壽命不能脫離充放電倍率、運行溫度、放電深度、電池健康狀態(tài)等條件，而簡單的以一個“循環(huán)次數(shù)”來反映其壽命的長短，成為僅滿足宣傳而無太多實際價值的數(shù)字。
其二，儲能電池、PCS、BMS等設備已建立了較為完善的檢測標準體系和檢測標準，但型式試驗檢測依賴送檢的模式，廠家可提供性能相對更優(yōu)的產(chǎn)品檢測，同時檢測依托標準的檢測環(huán)境，與實際的運行環(huán)境仍有較大的差異，造成運行性能參數(shù)與檢測數(shù)據(jù)的差異，特別是部分廠家的設備，理論性能參數(shù)基本一致，但實際運行效果天壤之別。
其三，儲能系統(tǒng)的技術路線多樣，運行條件復雜，運維水平層次不齊，以鋰離子電池為例，不同拓撲結構的儲能系統(tǒng)電池一致性差別較大，例如組串式、級聯(lián)型拓撲結構相對集中式拓撲結構會帶來壽命、效率的提升；又如，隨著儲能電池的使用，電池內(nèi)阻的增加，其充放電效率并非一成不變，而是一個動態(tài)降低的過程，僅以初始的效率來衡量全壽命的效率并不合適。
其四，新型儲能行業(yè)屬于新興行業(yè)，國內(nèi)新型儲能項目大多在2021年后投運，運行壽命仍較短，儲能項目基本未經(jīng)歷完整的壽命周期驗證，缺乏實際運行的數(shù)據(jù)支撐，特別是以新能源側和電網(wǎng)側儲能占主導的儲能項目利用率不高，缺乏足夠多、持續(xù)性的運行數(shù)據(jù)樣本，同時儲能技術迭代速度快，儲能設備缺乏完整的運行周期來進行性能的驗證。
其五，部分新型儲能技術路線剛面向市場推出時，行業(yè)缺乏對產(chǎn)品真實性能的認識，出于宣傳的考慮，以獲得更好地技術優(yōu)勢和市場優(yōu)勢，部分廠家會不切實際的拔高自身的性能參數(shù)，但實際運行效果尚未可知。
實踐是檢驗真理的唯一標準，儲能行業(yè)應當建立科學嚴謹?shù)男阅軈?shù)考核和檢測辦法，設備廠家秉持求真務實的企業(yè)作風，通過技術創(chuàng)新提升產(chǎn)品性能，性能參數(shù)適應實際工程運行工況，在工程設計、招投標、合同階段對項目本體和設備性能進行約定，制定科學嚴謹?shù)目己朔椒ǎ袠I(yè)權威機構精心調(diào)研搜集，發(fā)布科學完整的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，讓儲能系統(tǒng)的性能指標經(jīng)得起考驗。
