中國儲(chǔ)能網(wǎng)訊：當(dāng)泰國副總理披拉攀·帕西里功率領(lǐng)的考察團(tuán)深入中國新能源產(chǎn)業(yè)腹地時(shí)，這場(chǎng)為期五天的技術(shù)交流已突破傳統(tǒng)商務(wù)訪問的范疇?？疾靾F(tuán)通過系統(tǒng)性走訪中國優(yōu)秀新能源企業(yè)，深度解析了從核心設(shè)備制造到系統(tǒng)解決方案的全產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新圖譜。在"雙碳"轉(zhuǎn)型的全球議程下，中國新能源領(lǐng)域正將東南亞視為能源革命的關(guān)鍵試驗(yàn)場(chǎng)，而此次考察恰似解碼中國技術(shù)出海戰(zhàn)略的窗口。
考察團(tuán)見證了中國新能源技術(shù)突破的底層邏輯：從突破光電轉(zhuǎn)化效率的極限到構(gòu)建全場(chǎng)景儲(chǔ)能解決方案，從智能制造的數(shù)字化躍遷到極端環(huán)境下的系統(tǒng)穩(wěn)定性突破。這些技術(shù)沉淀不僅構(gòu)成中國新能源產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力內(nèi)核，更形成了一套可復(fù)制的能源轉(zhuǎn)型方法論。
當(dāng)考察成果轉(zhuǎn)化為技術(shù)合作框架與生態(tài)共建方案時(shí)，這場(chǎng)跨越國界的技術(shù)對(duì)話已超越單純經(jīng)驗(yàn)輸出，成為重構(gòu)東南亞能源市場(chǎng)規(guī)則的戰(zhàn)略支點(diǎn)，其漣漪效應(yīng)將深刻影響區(qū)域能源格局的演進(jìn)軌跡。
泰國：從技術(shù)輸入到生態(tài)共建的范式躍遷
泰國能源轉(zhuǎn)型正形成政策驅(qū)動(dòng)與市場(chǎng)痛點(diǎn)的深度共振。作為東南亞第二大電力消費(fèi)國，泰國既面臨制造業(yè)占GDP比重超27%帶來的工業(yè)電價(jià)高度壓力，又承受著電網(wǎng)調(diào)峰能力不足導(dǎo)致15%光伏發(fā)電浪費(fèi)的陣痛。
為破解能源結(jié)構(gòu)矛盾，泰國能源局立下到2037年將可再生能源占比從12%躍升至51%的軍令狀，其中24GW光伏裝機(jī)容量的目標(biāo)正驅(qū)動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系重構(gòu)，這場(chǎng)變革既包含能源結(jié)構(gòu)調(diào)整的硬性指標(biāo)，更涉及電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施、儲(chǔ)能技術(shù)、市場(chǎng)規(guī)則等全方位升級(jí)。
中國新能源企業(yè)已成為泰國能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵推動(dòng)者。據(jù)CESA儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計(jì)，截至2025年5月，中國企業(yè)在泰國累計(jì)布局約81.45億元人民幣產(chǎn)能項(xiàng)目，其中固德威、國軒高科、蜂巢能源、欣旺達(dá)、寧德時(shí)代等行業(yè)頭部企業(yè)正通過技術(shù)賦能展開立體化布局——這種布局不僅體現(xiàn)為產(chǎn)能投放，更深的層次是技術(shù)解決方案與本地化需求的深度融合。
固德威與泰國國家科技發(fā)展署共建的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，針對(duì)熱帶潮濕氣候研發(fā)的防腐蝕逆變器將行業(yè)故障率從2.1%壓低至0.8%；阿特斯在羅勇府打造的5GWh儲(chǔ)能電池工廠通過模塊化產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)磷酸鐵鋰與鈉離子電池柔性生產(chǎn)，62%的本地化率使其成本較進(jìn)口產(chǎn)品銳減18%，這種梯次落地的制造布局既規(guī)避了貿(mào)易壁壘，又逐步構(gòu)建起本地供應(yīng)鏈生態(tài)。
在硬件布局基礎(chǔ)上，中國新能源企業(yè)正通過標(biāo)準(zhǔn)輸出重塑東南亞市場(chǎng)規(guī)則。天合光能協(xié)助制定的《儲(chǔ)能系統(tǒng)并網(wǎng)技術(shù)規(guī)范》將虛擬電廠聚合響應(yīng)時(shí)間壓縮至200毫秒，這項(xiàng)突破性標(biāo)準(zhǔn)為分布式能源參與電網(wǎng)調(diào)頻掃清障礙，標(biāo)志著中國技術(shù)解決方案正在定義東南亞新能源市場(chǎng)的運(yùn)行規(guī)則。
越南：產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同催生新質(zhì)生產(chǎn)力
越南新能源革命正以電動(dòng)車普及與儲(chǔ)能體系升級(jí)為雙核驅(qū)動(dòng)，構(gòu)建起技術(shù)落地與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的立體化轉(zhuǎn)型圖景。在河內(nèi)街頭，VinFast電動(dòng)車穿梭形成的不僅是綠色出行網(wǎng)絡(luò)，其搭載的7kWh儲(chǔ)能模塊更成為能源互聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)——當(dāng)3000輛電動(dòng)車通過聚合平臺(tái)接入胡志明市電網(wǎng)時(shí)，這些分布式儲(chǔ)能單元在午間光伏大發(fā)期化身虛擬電廠，將光伏消納率從78%推升至92%，形成"車網(wǎng)互動(dòng)"的規(guī)模效應(yīng)，徹底改寫城市電力系統(tǒng)的運(yùn)行邏輯。
這場(chǎng)變革的深層動(dòng)能來自跨國企業(yè)的本土化深耕。據(jù)CESA儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計(jì)，截至2025年5月，中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已在越南布局123.22億元產(chǎn)能，覆蓋逆變器、電芯、模組到磷酸鐵鋰電池全鏈條。
值得關(guān)注的是，頭部企業(yè)通過深度本土化戰(zhàn)略實(shí)現(xiàn)突破：部分工廠原材料本地采購率達(dá)80%，推動(dòng)電芯制造成本較進(jìn)口產(chǎn)品下降35%，這種"中國技術(shù)移植+越南制造升級(jí)"的協(xié)同模式，既有效規(guī)避國際貿(mào)易壁壘，又逐步培育起本土化的供應(yīng)鏈生態(tài)。
菲律賓：離網(wǎng)市場(chǎng)催生創(chuàng)新商業(yè)模式
菲律賓新能源革命正演繹著地理困境向技術(shù)機(jī)遇的精彩蛻變。在巴拉望島的"光伏+儲(chǔ)能+海水淡化"標(biāo)桿項(xiàng)目中，中國企業(yè)的系統(tǒng)集成能力展現(xiàn)得淋漓盡致。
隆基股份研發(fā)的異質(zhì)結(jié)組件，在高溫高濕環(huán)境下仍保持92%的發(fā)電效率；比亞迪儲(chǔ)能系統(tǒng)通過四級(jí)熱管理設(shè)計(jì)，確保電池組在45℃環(huán)境中穩(wěn)定運(yùn)行；華為智能控制器則以精準(zhǔn)的能量調(diào)度算法，使柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)頻次下降87%。
這個(gè)集發(fā)電、儲(chǔ)能、海水淡化于一體的復(fù)合型項(xiàng)目，將度電成本壓低至0.22美元，較傳統(tǒng)柴油發(fā)電便宜31%，為菲律賓2040年實(shí)現(xiàn)70%可再生能源占比目標(biāo)提供了可復(fù)制的解決方案。
政策創(chuàng)新也為這場(chǎng)能源變革注入催化劑。菲律賓能源部推出的"儲(chǔ)能即服務(wù)"（STaaS）機(jī)制，創(chuàng)造性地允許第三方投資者通過容量租賃模式參與電力市場(chǎng)。某新加坡能源公司據(jù)此在宿務(wù)島部署的50MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目，通過參與調(diào)頻輔助服務(wù)，投資回收期縮短至5.3年。這種將儲(chǔ)能系統(tǒng)從成本中心轉(zhuǎn)化為收益中心的制度設(shè)計(jì)，直接激發(fā)市場(chǎng)活力——2023年菲律賓儲(chǔ)能裝機(jī)容量同比激增127%，增速領(lǐng)跑東南亞。
印尼：資源稟賦到產(chǎn)業(yè)霸權(quán)的躍升路徑
印尼新能源產(chǎn)業(yè)正迎來中國資本與技術(shù)輸出的雙重賦能，構(gòu)建起資源整合與產(chǎn)業(yè)鏈控制的新格局。
據(jù)CESA儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計(jì)，截至2025年5月，中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已在印尼布局921億元產(chǎn)能，聚焦鋰離子電池及上游鋰材料等核心環(huán)節(jié)，形成從礦產(chǎn)開發(fā)到電池制造的垂直布局。
其中，寧德時(shí)代與印尼Adaro能源的技術(shù)合作堪稱典范：通過授權(quán)200余項(xiàng)BMS（電池管理系統(tǒng)）專利換取30%電池回收產(chǎn)能，這種"技術(shù)換資源"模式既實(shí)現(xiàn)核心技術(shù)輸出，又鎖定戰(zhàn)略資源回收渠道，構(gòu)建起技術(shù)-產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。
該合作范式的戰(zhàn)略價(jià)值在于雙向賦能，中方企業(yè)獲得穩(wěn)定原料供應(yīng)與再生資源渠道，印尼方面則通過技術(shù)授權(quán)實(shí)現(xiàn)本土產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)。這種創(chuàng)新模式已產(chǎn)生示范效應(yīng)，LG新能源與ANTAM的鎳礦開發(fā)合作即采用類似路徑，通過技術(shù)合作深度介入上游資源開發(fā)，形成"技術(shù)授權(quán)-資源開發(fā)-產(chǎn)業(yè)鏈延伸"的協(xié)同效應(yīng)。
馬來西亞：氫能突圍打造差異化優(yōu)勢(shì)
馬來西亞新能源發(fā)展正以資源循環(huán)創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)制革新為雙翼，構(gòu)建起技術(shù)突破與政策驅(qū)動(dòng)的協(xié)同發(fā)展格局。據(jù)CESA儲(chǔ)能應(yīng)用分會(huì)產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)庫不完全統(tǒng)計(jì)，截至2025年5月，中國儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)已在馬來西亞布局105.15億元產(chǎn)能，覆蓋戶用儲(chǔ)能、電網(wǎng)級(jí)儲(chǔ)能等多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域，為產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建注入強(qiáng)勁動(dòng)能。
在資源循環(huán)層面，馬來西亞國家石油公司（Petronas）在馬六甲打造的"光伏+氫儲(chǔ)"項(xiàng)目堪稱典范：通過將石化裂解副產(chǎn)氫氣提純至99.999%高純度用于燃料電池發(fā)電，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)度電成本低至0.18美元，較傳統(tǒng)光伏儲(chǔ)能方案經(jīng)濟(jì)性提升40%，這種"工業(yè)廢氣-清潔能源"的閉環(huán)轉(zhuǎn)化模式，開辟了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的新路徑。
政策創(chuàng)新與市場(chǎng)機(jī)制的深度融合，則為產(chǎn)業(yè)升級(jí)注入催化劑。馬來西亞能源委員會(huì)推出的"綠色電力積分"機(jī)制，創(chuàng)造性地將儲(chǔ)能電站納入碳交易體系，使清潔能源資產(chǎn)獲得雙重收益。以當(dāng)?shù)啬彻I(yè)園區(qū)20MWh儲(chǔ)能項(xiàng)目為例，通過參與GET交易年收益增加120萬林吉特，投資回報(bào)率提升3.7個(gè)百分點(diǎn)，這種政策杠桿效應(yīng)不僅激活了市場(chǎng)主體參與儲(chǔ)能建設(shè)的積極性，更推動(dòng)新能源發(fā)展從政策驅(qū)動(dòng)向市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)型。
技術(shù)輸出背后的戰(zhàn)略升級(jí)
中國新能源企業(yè)正通過戰(zhàn)略升級(jí)重塑東南亞市場(chǎng)格局，實(shí)現(xiàn)從設(shè)備出口到綜合服務(wù)生態(tài)的質(zhì)變。在越南，天合光能構(gòu)建"光伏+儲(chǔ)能+充電樁"生態(tài)圈，將業(yè)務(wù)延伸至終端能源服務(wù)；比亞迪與印尼Pertamina合作電動(dòng)重卡全生命周期管理，使客戶粘性提升超3倍。這種模式推動(dòng)企業(yè)從設(shè)備供應(yīng)商轉(zhuǎn)型為能源解決方案提供商，價(jià)值鏈深度嵌入東道國市場(chǎng)。
面對(duì)地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，中企創(chuàng)新"技術(shù)授權(quán)+本地生產(chǎn)"的輕資產(chǎn)出海模式。晶科能源在越設(shè)立3GWh儲(chǔ)能合資工廠，成功規(guī)避雙反調(diào)查，助力中國儲(chǔ)能電芯維持東南亞68%市占率。技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)輸出成為新競(jìng)爭(zhēng)利器，固德威主導(dǎo)制定的東盟熱帶儲(chǔ)能安全規(guī)范、華為參與設(shè)計(jì)的菲律賓微電網(wǎng)并網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)，既鞏固技術(shù)話語權(quán)，又構(gòu)建市場(chǎng)準(zhǔn)入壁壘。
這種三維進(jìn)化體系展現(xiàn)了中國新能源產(chǎn)業(yè)的全球競(jìng)爭(zhēng)力重構(gòu)——通過生態(tài)化布局強(qiáng)化用戶粘性，以本土化策略化解貿(mào)易壁壘，憑標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)搶占產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)。
能源話語權(quán)重構(gòu)
展望2030年東南亞儲(chǔ)能市場(chǎng)突破200億美元規(guī)模的圖景，中國新能源企業(yè)正站在機(jī)遇與挑戰(zhàn)交織的十字路口。技術(shù)迭代浪潮下，鈉離子電池、液流電池等新興技術(shù)或?qū)⒅厮芨?jìng)爭(zhēng)規(guī)則，倒逼企業(yè)加速研發(fā)創(chuàng)新；本土化率競(jìng)賽中，印尼等國潛在的嚴(yán)苛本地含量要求，考驗(yàn)著中國企業(yè)的本土化深耕能力；而歐盟CBAM機(jī)制掀起的碳足跡追溯風(fēng)潮，更將供應(yīng)鏈綠色轉(zhuǎn)型推向剛需層面。
但危機(jī)中孕育著破局契機(jī)，6.7億人口的消費(fèi)潛力、RCEP框架下的關(guān)稅紅利、各國碳中和政策催生的綠色剛需，正將東南亞鍛造為新能源產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略要地。對(duì)于中國新能源軍團(tuán)而言，這不僅是商業(yè)版圖的延伸，更是參與全球氣候治理、重構(gòu)能源話語權(quán)的時(shí)代機(jī)遇。
