中國儲能網(wǎng)訊:5月26日——28日,碳酸鋰期貨主力合約LC2507已經(jīng)連續(xù)三天盤中跌破6萬元/噸關口,最低下探至5.95萬元/噸,報收6.04萬元/噸。5月29日,碳酸鋰期貨主力合約收盤報58860/噸,這是自碳酸鋰期貨上市以來收盤價首次跌破6萬元/噸大關?,F(xiàn)貨方面,上海鋼聯(lián)數(shù)據(jù)顯示,6月3日,電池級碳酸鋰平均報價已經(jīng)跌至6.08萬元/噸,市場呈現(xiàn)持續(xù)下行趨勢。
碳酸鋰價格一路下探引發(fā)市場關注,業(yè)內(nèi)人士認為,市場急需大規(guī)模產(chǎn)能出清、下游需求大幅增長等積極因素,來打破當前價格持續(xù)下行的僵局。
■■給企業(yè)經(jīng)營帶來挑戰(zhàn)
自2023年起,全球鋰資源產(chǎn)能集中釋放,推動鋰鹽供應量顯著增長。需求端方面,盡管儲能市場與新能源汽車市場維持著增長態(tài)勢,但近兩年來未能按預期速度消化過剩的鋰鹽產(chǎn)能。隨著上游產(chǎn)能的不斷釋放,碳酸鋰供給過剩問題日益凸顯,進而引發(fā)鋰價大幅下探。進入2025年,碳酸鋰供需失衡的局面仍在延續(xù),使得其價格持續(xù)走低,已徘徊在6萬元/噸左右。
企業(yè)經(jīng)營受鋰價影響顯著。以贛鋒鋰業(yè)和天齊鋰業(yè)為例,盡管今年一季度,兩家企業(yè)業(yè)績呈現(xiàn)回暖趨勢,但公司經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額受鋰價影響嚴重。贛鋒鋰業(yè)的經(jīng)營活動現(xiàn)金流量凈額從去年同期的1.18億元變?yōu)?15.71億元,同比大幅下滑1422.07%。贛鋒鋰業(yè)稱,受鋰價下跌和國內(nèi)銷售占比上升影響,本期銷售商品及提供勞務收到的現(xiàn)金同比減少。
價格持續(xù)下滑不僅給企業(yè)經(jīng)營帶來嚴峻挑戰(zhàn),也削弱了部分企業(yè)的投資熱情。4月17日,芳源股份公告,由于市場環(huán)境和公司經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略變化,公司決定終止投資不超過30億元的“電池級碳酸鋰生產(chǎn)及廢舊磷酸鐵鋰電池綜合利用項目”。
業(yè)內(nèi)分析人士指出,今年以來,一方面,碳酸鋰產(chǎn)量依舊維持在相對高位。另一方面,下游新能源汽車市場增長速度仍未達預期,對碳酸鋰的需求拉動作用有限。同時,電池及整車企業(yè)庫存積壓,使得其采購碳酸鋰的意愿低迷,導致碳酸鋰市場供大于求的狀況愈發(fā)明顯,價格也因此受到持續(xù)下行壓力。
■■產(chǎn)能出清緩慢
2024年以來,鋰價下滑已導致不少開采成本較高的澳大利亞礦山陸續(xù)宣布減產(chǎn)停產(chǎn)。針對近期碳酸鋰價格下滑走勢,光大期貨研究所分析認為,市場聚焦點在于高成本的鋰礦開采及鋰鹽生產(chǎn)項目是否有停減產(chǎn)行為。同時,供應出清進程的加快,也進一步促使市場供需關系朝著再平衡的方向發(fā)展,有望大幅縮短鋰價處于底部周期的時長,推動行業(yè)更快地步入新一輪的良性發(fā)展階段。
中國有色金屬工業(yè)協(xié)會鋰業(yè)分會指出,2025年4月,碳酸鋰產(chǎn)量稍有下降,企業(yè)部分產(chǎn)線停產(chǎn)檢修,氫氧化鋰產(chǎn)量基本持平。不過,不少分析人士表示,當前產(chǎn)能出清速度尚不及預期,盡管近期有部分企業(yè)采取減產(chǎn)措施,但減量不明顯,而碳酸鋰進口量也在增長。海關數(shù)據(jù)顯示,4月碳酸鋰進口28336噸,環(huán)比上漲56.3%,同比上漲33.6%。
海外供應方面,海外礦端價格也在走低,疊加今年以來非洲鋰礦產(chǎn)能釋放,其價格的大幅下跌使得碳酸鋰生產(chǎn)成本支撐減弱。
中信證券指出,2025年以來海外鋰礦未出現(xiàn)大范圍減停產(chǎn)行為,但第二季度以來,中國市場鋰精礦價格進入新一輪下跌過程,截至5月底價格已跌至650美元/噸以下。預計海外鋰礦企業(yè)在二季度的經(jīng)營壓力將顯著增加,虧損情況加重,或帶來新一輪的供給收縮。但由于目前澳大利亞鋰礦企業(yè)財務狀況明顯好于上一輪,且試圖采取降本實現(xiàn)對非洲鋰礦和中國云母項目的成本優(yōu)勢,以維持市場份額,因此后續(xù)減停產(chǎn)行為有待觀察。該機構預計,2025年下半年鋰價運行區(qū)間預測為6萬——7萬元/噸。
■■持續(xù)推動降本增效
天齊鋰業(yè)指出:“我們觀察到近期鋰精礦價格持續(xù)回落,但礦端供應尚未出現(xiàn)明顯減量,產(chǎn)業(yè)鏈仍處于盈利壓力向上游傳導階段,鋰鹽端成本支撐線逐步下移。近期碳酸鋰價格一度在每噸6.5萬元附近出現(xiàn)反彈跡象,但隨后再度回落,預計仍需在此區(qū)間進行底部震蕩和磨合。行業(yè)反轉可能仍需等待關鍵催化因素的出現(xiàn),例如具備規(guī)模的礦山或鋰鹽廠減產(chǎn)、下游需求進一步增長等。”
為對沖鋰價波動風險、有效應對鋰價持續(xù)下滑壓力,鋰鹽企業(yè)正通過多種方式降本增效以度過周期低谷。
鹽湖股份不久前表示,一方面,通過精細化管理體系升級,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,全方位提升產(chǎn)品品質,強化市場競爭力;另一方面,深度挖掘降本增效潛力,從供應鏈優(yōu)化、能耗管控等環(huán)節(jié)入手,實現(xiàn)成本有效壓降。
贛鋒鋰業(yè)表示,公司目前已經(jīng)有多個自有資源項目開發(fā)并投產(chǎn),包括阿根廷Cauchari——Olaroz項目、馬里Goulamina項目、阿根廷Mariana項目等,均屬于在長周期來看有成本優(yōu)勢的鋰資源項目。公司也將持續(xù)發(fā)揮鋰電上下游一體化協(xié)同的優(yōu)勢,在一定程度上減少鋰價下行對公司業(yè)務產(chǎn)生的影響。
除降本增效外,不少企業(yè)正積極布局縱向發(fā)展。天齊鋰業(yè)表示,正積極布局以金屬鋰、硫化鋰等為代表的新材料,支持固態(tài)電池、半固態(tài)電池等先進電池體系的發(fā)展。未來,在鞏固碳酸鋰、氫氧化鋰等核心產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎上,公司將持續(xù)推出更多契合市場需求、具備商業(yè)化潛力的新材料產(chǎn)品。