中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“超充站超過加油站、充電槍超過加油槍”“城市中心竟藏著一座大型抽水蓄能電站”……5月30日，“高質(zhì)量發(fā)展能源行”網(wǎng)評(píng)引導(dǎo)活動(dòng)調(diào)研團(tuán)來到廣東深圳，走訪調(diào)研深圳蓮花山超級(jí)充電站、深圳抽水蓄能電站，探秘“全國(guó)首個(gè)”背后的科技力量，解譯超大城市高質(zhì)量發(fā)展的“電力密碼”。
全國(guó)首個(gè)“光儲(chǔ)超充+車網(wǎng)互動(dòng)+電力鴻蒙”示范站
玩轉(zhuǎn)電能 “綠”動(dòng)全城
超充站數(shù)量超過加油站、充電槍數(shù)量超過加油槍；累計(jì)建成超充站超1000座，“1公里超充出行圈”走進(jìn)市民生活……在深圳，調(diào)研團(tuán)一行看到了“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的超充之城新圖景，感受到新質(zhì)生產(chǎn)力帶來的能量涌動(dòng)。
截至2024年底，全國(guó)新能源汽車保有量達(dá)3140萬輛。如何滿足新能源汽車快速普及對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施提出的更高要求？
在深圳“超充之城”，南方電網(wǎng)用全國(guó)首個(gè)“光儲(chǔ)超充+車網(wǎng)互動(dòng)+電力鴻蒙”示范站——深圳蓮花山超級(jí)充電站給出答案。
首要之舉是滿足充電需求。位于城市中心的深圳蓮花山超充站共有27臺(tái)充電樁，可同時(shí)滿足46輛車充放電，其中有4臺(tái)是具備最大功率600千瓦充放電能力的超充樁，最快能以“一秒一公里”的速度充放電，也就是說，一輛家用車最快可在10分鐘內(nèi)充電80%以上。該站還是深圳首個(gè)“綠車充綠電”試點(diǎn)站，車主可以在這里充上100%綠電，真正實(shí)現(xiàn)“綠”動(dòng)全城。
在調(diào)研團(tuán)走訪的一個(gè)小時(shí)里，前來充電的車主絡(luò)繹不絕。自開放運(yùn)營(yíng)6個(gè)月以來，蓮花山超充站已成為眾多新能源車主的“頭號(hào)選擇”，日均服務(wù)超過600輛車?！拔沂巧徎ㄉ匠湔镜闹覍?shí)粉絲，每周充電2——3次，在這里連充電都能感受到‘深圳速度’，極大節(jié)省了時(shí)間！”正在充電的新能源車主孫先生說。
除了充得快、充得好，車主還能參與V2G（車網(wǎng)互動(dòng)），向電網(wǎng)反向送電。該站配備有22臺(tái)V2G充電樁、合計(jì)36支V2G充電槍，最大放電功率可達(dá)2160千瓦。在今年3月舉辦的全國(guó)規(guī)模最大車網(wǎng)互動(dòng)活動(dòng)中，蓮花山超充站單日放電量達(dá)到了13000度，相當(dāng)于滿足1600戶家庭一天的用電需求。在該活動(dòng)中，新能源車主每向電網(wǎng)反送1度電，就可獲得4元收益，與用電低谷期充1度電花費(fèi)0.4元相比，每度電足足賺了3.6元的“差價(jià)”。
近年來，為了支撐大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)，南方電網(wǎng)公司不斷推動(dòng)完善市場(chǎng)機(jī)制，推動(dòng)建立“批發(fā)+零售”市場(chǎng)化機(jī)制，充電運(yùn)營(yíng)商將電力交易中獲得的部分收益用于補(bǔ)貼車主，有效調(diào)動(dòng)車主的參與積極性，以反向放電助力提升城市能源安全韌性。
蓮花山超充站的“黑科技”不止如此。為提高對(duì)不同類型車、樁的管理效率和質(zhì)量，該站還接入了5臺(tái)搭載“電鴻”物聯(lián)操作系統(tǒng)的快充樁?！靶履茉雌嚦潆姷燃夹g(shù)迭代非?？?，要讓電網(wǎng)與不同類型的車、樁之間‘說同一種語言’，才能實(shí)現(xiàn)設(shè)備即插即用、數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，而‘電鴻’就是這樣一套國(guó)產(chǎn)自主可控的通用系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)超充更穩(wěn)定、調(diào)控更精準(zhǔn)。”南方電網(wǎng)深圳福田供電局營(yíng)業(yè)部客戶經(jīng)理范斯然說。據(jù)了解，給充電樁搭載“電鴻”物聯(lián)操作系統(tǒng)，一方面可為數(shù)字資產(chǎn)“加鎖”，提升充換電設(shè)備信息安全防護(hù)能力，另一方面促使設(shè)備組網(wǎng)靈活高效，提升充換電設(shè)備可調(diào)節(jié)能力，為資源調(diào)度提供便利。
蓮花山超充站是南方電網(wǎng)公司支撐深圳建設(shè)全球數(shù)字能源先鋒城市的生動(dòng)縮影。在深圳，以“廣泛連接、全息感知、數(shù)智驅(qū)動(dòng)、開放共享”為顯著特征的超大城市數(shù)字電網(wǎng)已全面建成，南方電網(wǎng)正著力推動(dòng)數(shù)字技術(shù)與城市電網(wǎng)、數(shù)字電網(wǎng)與智慧城市的深度融合，加快建設(shè)南方能源行業(yè)可信數(shù)據(jù)空間，創(chuàng)新構(gòu)建“數(shù)字員工”新范式，以數(shù)字化賦能超大城市高效能治理。
全國(guó)首個(gè)建在城市中心的大型抽水蓄能電站
數(shù)智轉(zhuǎn)型 向“新”求質(zhì)
漫步深圳抽水蓄能電站（以下簡(jiǎn)稱“深蓄電站”）上水庫(kù)，放眼望去，山青水綠，勝景宜人。選址于城市中心，依險(xiǎn)峻山勢(shì)而建，與生態(tài)環(huán)境融為一體，新質(zhì)生產(chǎn)力蓬勃涌現(xiàn)……在調(diào)研團(tuán)看來，深蓄電站自建設(shè)起就是一項(xiàng)了不起的工程。
位于深圳市鹽田區(qū)和龍崗區(qū)之間的深蓄電站，距深圳市中心僅20公里，裝機(jī)容量120萬千瓦，是全國(guó)首個(gè)建在城市中心的大型抽水蓄能電站。電站分為上下兩個(gè)水庫(kù)，電力系統(tǒng)負(fù)荷低谷時(shí)用電抽水，負(fù)荷高峰時(shí)放水發(fā)電，是電網(wǎng)功率平衡的“調(diào)節(jié)器”。電站投產(chǎn)以來，累計(jì)調(diào)節(jié)電量超200億千瓦時(shí)，相當(dāng)于深圳市兩個(gè)月的用電量，調(diào)節(jié)能力超過深圳負(fù)荷峰谷差的三分之一。
走進(jìn)位于深蓄電站地下60余米的廠房，4臺(tái)全國(guó)產(chǎn)化機(jī)組映入眼簾。調(diào)研團(tuán)了解到，目前電站90%的巡檢工作已由機(jī)器代替，機(jī)組停電檢修時(shí)間大大縮短，2024年機(jī)組等效可用系數(shù)提升至96.59%?！盀榱烁玫卣莆赵O(shè)備狀況，電站還應(yīng)用了我國(guó)第三代抽水蓄能人工智能數(shù)據(jù)分析平臺(tái)，通過大數(shù)據(jù)技術(shù)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和性能分析。”南網(wǎng)儲(chǔ)能公司檢修試驗(yàn)分公司深蓄項(xiàng)目部副總經(jīng)理蔣璆介紹，該平臺(tái)還嵌入了我國(guó)首個(gè)自主研發(fā)的抽水蓄能大模型，在其助力下，平臺(tái)對(duì)電站設(shè)備的智能化管理水平提升30%。
機(jī)組設(shè)備運(yùn)維不斷向數(shù)智化轉(zhuǎn)型升級(jí)，上水庫(kù)大壩變形監(jiān)測(cè)也引入了新技術(shù)?！拔覀兘⒘藝?guó)內(nèi)首套融合北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和InSAR（合成孔徑雷達(dá)干涉測(cè)量）技術(shù)的抽蓄電站大壩變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)土石壩、高陡邊坡、滑坡體的全天候高精度監(jiān)測(cè)，有效提升大壩安全管理水平?！蹦暇W(wǎng)儲(chǔ)能公司運(yùn)行分公司水工水情中心班長(zhǎng)蘇航表示，未來將繼續(xù)深化數(shù)字化工具應(yīng)用，以新質(zhì)生產(chǎn)力為高質(zhì)量發(fā)展蓄能。
截至今年5月，南方電網(wǎng)在運(yùn)抽水蓄能規(guī)模達(dá)1028萬千瓦，可提供超2056萬千瓦的抽水蓄能調(diào)節(jié)能力。放眼粵港澳大灣區(qū)和北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)，9個(gè)總投資近700億元的千萬千瓦級(jí)抽水蓄能電站群正不斷刷新“建設(shè)進(jìn)度條”，今年起將陸續(xù)投產(chǎn)，預(yù)計(jì)電站全部建成后，每年最多可消納清潔能源244億千瓦時(shí)，相當(dāng)于1100萬居民用戶一年的用電需求，將有力促進(jìn)南方區(qū)域3億千瓦新能源穩(wěn)定接入電網(wǎng)。
