中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：美日關(guān)稅談判，傳出一則新消息！
據(jù)最新消息，日本正在考慮一項(xiàng)計(jì)劃，在與美國(guó)的關(guān)稅談判中，為特斯拉建造充電站提供補(bǔ)貼。據(jù)報(bào)道，日本正在尋求下周與美國(guó)舉行第三輪貿(mào)易談判。
如果上述消息屬實(shí)，對(duì)特斯拉及其首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克來說，無(wú)疑是個(gè)不小的利好。而在資本市場(chǎng)上，特斯拉股價(jià)已連續(xù)四周上漲，其間累計(jì)漲幅達(dá)到45%，總市值重新站上1萬(wàn)億美元關(guān)口。
日本考慮為特斯拉充電站提供補(bǔ)貼？
這個(gè)周末，馬斯克和特斯拉，迎來一則利好消息。據(jù)路透社援引東京廣播公司（TBS）周六報(bào)道，日本正在考慮一項(xiàng)計(jì)劃，在與美國(guó)的關(guān)稅談判中為特斯拉電動(dòng)汽車建造充電站提供補(bǔ)貼。
報(bào)道稱，日本政府目前僅為源自日本的充電標(biāo)準(zhǔn)“CHAdeMO”提供電動(dòng)汽車充電站安裝補(bǔ)貼，但不為特斯拉的“超級(jí)充電站”提供補(bǔ)貼。TBS表示，美國(guó)貿(mào)易代表辦公室（USTR）對(duì)這一問題表示擔(dān)憂，并要求改進(jìn)。
日本正在尋求下周舉行第三輪美國(guó)貿(mào)易談判，該國(guó)首席貿(mào)易談判代表赤澤亮正可能會(huì)前往華盛頓。
另外，日經(jīng)商業(yè)日?qǐng)?bào)報(bào)道稱，日本談判代表已表示愿意討論降低美國(guó)對(duì)日本的關(guān)稅，其中包括汽車和汽車零部件25%的關(guān)稅和其他商品24%的關(guān)稅，而不是推動(dòng)華盛頓完全取消這些關(guān)稅。不過，5月16日，赤澤亮正表示，目標(biāo)是盡可能快地與美國(guó)達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。敦促美國(guó)重新考慮關(guān)稅的立場(chǎng)沒有變化。
赤澤亮正此前一再表示，東京希望完全取消美國(guó)對(duì)日本的關(guān)稅。該國(guó)的首要任務(wù)是贏得美國(guó)對(duì)汽車和汽車零部件的關(guān)稅豁免，這是其出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵部門。
針對(duì)美國(guó)近期的關(guān)稅政策，日本首相石破茂當(dāng)?shù)貢r(shí)間12日在日本眾議院預(yù)算委員會(huì)會(huì)議上表示，日本政府將采取“萬(wàn)全之策”進(jìn)行應(yīng)對(duì)，如有必要，將毫不猶豫采取追加措施。此外，石破茂表示，在日美關(guān)稅談判中，在除汽車之外的其他方面與美方先達(dá)成協(xié)議是“不能接受的”。
特斯拉股價(jià)連續(xù)四周上漲
近期，特斯拉股價(jià)表現(xiàn)不錯(cuò)。5月16日，特斯拉收盤上漲超2%，股價(jià)報(bào)349.98美元/股，總市值攀升至1.13萬(wàn)億美元。自4月21日以來，特斯拉股價(jià)已連續(xù)上漲四周，累計(jì)漲幅達(dá)到45%。這波上漲，也讓特斯拉股價(jià)今年迄今的跌幅收窄至13%，此前曾一度暴跌逾40%。
股價(jià)的持續(xù)上漲，讓馬斯克興奮的坐不住了。馬斯克日前他在自己的X平臺(tái)上發(fā)布了該公司最近的股價(jià)走勢(shì)，并向明尼蘇達(dá)州州長(zhǎng)沃爾茲（去年大選中的民主黨副總統(tǒng)候選人）發(fā)了一條尖銳的信息：“嘿，蒂米，你今天過得怎么樣，兄弟？”
沃爾茲今年3月18日在威斯康辛州的一次活動(dòng)上開玩笑說：“iPhone上有一個(gè)小小的股票應(yīng)用程序。我把特斯拉加進(jìn)去，讓我在一天中得到一點(diǎn)提振——225美元，而且還在下跌?！碑?dāng)時(shí)，馬斯克曾回應(yīng)稱沃爾茲是“大混蛋”和“討厭鬼”，批評(píng)這位州長(zhǎng)嘲笑投資者和一家美國(guó)公司。沃爾茲當(dāng)時(shí)也做出了回應(yīng)，他說：“我只是在開玩笑。這些人一點(diǎn)幽默感都沒有?！?
值得關(guān)注的是，備受矚目的特斯拉Robotaxi無(wú)人駕駛出租車服務(wù)具體上線日期逐漸明朗，該公司5月初通過一則頗為隱晦的社交媒體帖子暗示，其或?qū)⒂?月1日正式在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀推出Robotaxi叫車平臺(tái)。
據(jù)媒體報(bào)道，特斯拉已與奧斯汀市進(jìn)行了數(shù)月的溝通，以確保該服務(wù)的順利推出。同時(shí)，特斯拉也在不斷完善其FSD功能套件，計(jì)劃在服務(wù)初期通過遠(yuǎn)程操作員進(jìn)行監(jiān)督，以保障行駛的安全性和可靠性。特斯拉此前曾表示，其Robotaxi服務(wù)將使用特斯拉Model Y車型，并計(jì)劃于6月在奧斯汀上線，但未明確給出具體日期。
特斯拉在5月1日發(fā)布了一條含糊的推文，推文詢問離6月還有多久，Grok則回答還有31天，暗示 Robotaxi服務(wù)可能于6月1日正式上線。盡管這一推測(cè)尚未得到官方明確確認(rèn)，但這是特斯拉首次就Robotaxi潛在的上線時(shí)間做出暗示。
近日，馬斯克隨美國(guó)總統(tǒng)特朗普出訪中東三國(guó)，并在沙特-美國(guó)投資論壇上表示希望將特斯拉機(jī)器人出租車引入沙特。此外，馬斯克宣布星鏈在沙特獲批準(zhǔn)運(yùn)營(yíng)。
據(jù)CNN當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月13日?qǐng)?bào)道，在當(dāng)天于沙特舉行的沙特—美國(guó)投資論壇上，被稱為特朗普“第一伙伴”的馬斯克扮演了特殊角色。在特朗普和沙特王儲(chǔ)穆罕默德發(fā)表講話前，馬斯克在與沙特通信和信息技術(shù)大臣阿卜杜拉斯瓦哈的對(duì)談中，透露了其剛剛與沙特政府達(dá)成的新商業(yè)協(xié)議。
“我還要感謝沙特王國(guó)批準(zhǔn)‘星鏈’（Starlink）的海事及航空應(yīng)用許可。”在致辭環(huán)節(jié)中，馬斯克透露了其SpaceX公司旗下巨型低軌衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)星座項(xiàng)目的最新動(dòng)向。阿卜杜拉斯瓦哈同時(shí)暗示，馬斯克或?qū)烟厮估瓩C(jī)器人出租車引入沙特，而這家電動(dòng)汽車制造商剛于今年4月進(jìn)駐沙特市場(chǎng)。此外，馬斯克也不忘推廣他的其他企業(yè)，比如隧道挖掘初創(chuàng)企業(yè)The Boring Company與人工智能公司xAI。
