中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：4月25日至5月6日，國(guó)網(wǎng)山東電力在全省范圍內(nèi)開展了為期12天的多途徑全場(chǎng)景車網(wǎng)互動(dòng)驗(yàn)證活動(dòng)，探索發(fā)揮新能源汽車參與電網(wǎng)調(diào)節(jié)的途徑，推動(dòng)山東車網(wǎng)互動(dòng)價(jià)格機(jī)制改革試點(diǎn)工作取得實(shí)效。
本次活動(dòng)涵蓋山東省21座V2G（Vehicle-to-Grid，電動(dòng)汽車與電網(wǎng)）充電站106臺(tái)充電樁、1座換電站，涉及電網(wǎng)企業(yè)、社會(huì)充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)營(yíng)商及居民個(gè)人充電樁等多類主體，共計(jì)有2000余輛次新能源汽車參與活動(dòng)，累計(jì)放電電量超4萬(wàn)千瓦時(shí)。
國(guó)網(wǎng)山東電力營(yíng)銷部市場(chǎng)處負(fù)責(zé)人王為帥介紹說，在新型電力系統(tǒng)中，新能源汽車是一種靈活的客戶側(cè)儲(chǔ)能資源。今年1月，山東省啟動(dòng)了車網(wǎng)互動(dòng)價(jià)格機(jī)制改革試點(diǎn)工作。組織開展這次覆蓋全省的大規(guī)模車網(wǎng)互動(dòng)活動(dòng)，目的是驗(yàn)證V2G、V2B（Vehicle-to-Building，電動(dòng)汽車與建筑物）、V2H（Vehicle-to-home電動(dòng)汽車與家庭）等不同車網(wǎng)互動(dòng)方式的可行性，同時(shí)宣傳車網(wǎng)互動(dòng)這種模式，助力車網(wǎng)互動(dòng)價(jià)格政策落地執(zhí)行，為濟(jì)南、淄博2個(gè)國(guó)家車網(wǎng)互動(dòng)規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施提供驗(yàn)證場(chǎng)景，進(jìn)一步推動(dòng)全省車網(wǎng)互動(dòng)常態(tài)化規(guī)?；l(fā)展，讓越來越多的新能源汽車在電網(wǎng)調(diào)節(jié)中發(fā)揮更加重要的作用。
為了吸引更多新能源車主參與車網(wǎng)互動(dòng)，國(guó)網(wǎng)山東電力在放電價(jià)格方面采用了“現(xiàn)貨電價(jià)+階梯容量補(bǔ)償電價(jià)”模式，根據(jù)不同時(shí)段設(shè)置差異化的放電電價(jià)，其中18:00-19:00放電電價(jià)最高，每度電3.71元；16:00-17:00每度電3.51元。10:00-13:00光伏發(fā)電出力最高的時(shí)段放電價(jià)格最低，每度電為1.42元。
此外，這次活動(dòng)同時(shí)設(shè)置了階梯排名獎(jiǎng)勵(lì)和連續(xù)放電獎(jiǎng)勵(lì)，放電量排名前5名的車主獎(jiǎng)勵(lì)100元充電雙減券，活動(dòng)期間參與放電產(chǎn)生訂單的車主可獲得5元服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠券，連續(xù)放電三日及以上的新能源車主還可額外獲得20元“e充電”服務(wù)費(fèi)優(yōu)惠券。在放電費(fèi)用結(jié)算方面，接入國(guó)網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的場(chǎng)站可實(shí)時(shí)結(jié)算放電費(fèi)用，接入其他平臺(tái)的站點(diǎn)則在活動(dòng)結(jié)束后兩天內(nèi)線下結(jié)算。
據(jù)王為帥介紹，近年來山東新能源車保有量持續(xù)保持高速增長(zhǎng)勢(shì)頭，從今年“五一”假期電動(dòng)汽車充電量就可以明顯看出。5月1日至5日，國(guó)網(wǎng)山東電力投資建設(shè)的充換電設(shè)施充換電量1904.95萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)45.50%；充電車次18.12萬(wàn)次，同比增長(zhǎng)22.02%。其中，高速公路服務(wù)區(qū)充電站充電量413.05萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)37.33%。
