中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“英飛源產(chǎn)品的核心優(yōu)勢(shì)就是液冷技術(shù)，目前已覆蓋充電、儲(chǔ)能及能源管理全鏈條?！?
在接受中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)記者采訪時(shí)，深圳英飛源技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“英飛源”）戰(zhàn)略營(yíng)銷高級(jí)總監(jiān)魯力介紹說(shuō)，自2014年成立以來(lái)，英飛源始終聚焦電力電子技術(shù)與智能控制，公司每年研發(fā)投入占銷售額10%以上，在充換電模塊、儲(chǔ)能系統(tǒng)及智慧能源解決方案領(lǐng)域積累了深厚的技術(shù)底蘊(yùn)，核心產(chǎn)品國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超40%，并批量出口100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，為全球超1000個(gè)液冷充電站提供技術(shù)支持。
可以說(shuō)，正是憑借其創(chuàng)新的液冷技術(shù)、智能化解決方案及全場(chǎng)景應(yīng)用能力，英飛源在充換電與儲(chǔ)能賽道中脫穎而出。
全液冷技術(shù)：重新定義充電與儲(chǔ)能的效率與可靠性
針對(duì)大型儲(chǔ)能及電網(wǎng)級(jí)需求，英飛源近日在北京展出了其全新產(chǎn)品——液冷變流一體機(jī)。同時(shí)展出Blue Ozean一體式液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)、11kW V2G充電樁及系列化儲(chǔ)能模塊等前沿產(chǎn)品，受到業(yè)界廣泛關(guān)注。
魯力表示，英飛源此次推出的明星產(chǎn)品液冷變流一體機(jī)采用模塊化設(shè)計(jì)，單機(jī)功率覆蓋2.5MW-5MW，PCS采用全SiC功率器件設(shè)計(jì)，最大效率大于99.2%，采用組串式架構(gòu)，靈活配置2.5MW/5MW等不同功率等級(jí)；液冷方式散熱可使PCS降低溫控風(fēng)險(xiǎn)，系統(tǒng)防護(hù)IP55，PCS防護(hù)等級(jí)IP66，可適應(yīng)各種極端條件使用；智能運(yùn)維系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提前預(yù)警，故障定位，支持遠(yuǎn)程OTA升級(jí)與故障隔離，運(yùn)維成本降低40%。
此外，英飛源此次推出的液冷儲(chǔ)能一體機(jī)采用了立體環(huán)繞散熱技術(shù)，突破傳統(tǒng)底部散熱局限，電芯散熱面積提升3-5倍，溫差≤2℃，循環(huán)壽命延長(zhǎng)20%；結(jié)合全SiC功率器件，能量轉(zhuǎn)換效率提升2%，助力運(yùn)營(yíng)商縮短投資回收周期，提升經(jīng)濟(jì)收益，支持電動(dòng)汽車超充站、工商業(yè)園區(qū)、海島等極端場(chǎng)景應(yīng)用。
液冷超充系統(tǒng)方面，英飛源800kW全液冷超充系統(tǒng)作為第三代產(chǎn)品，采用液冷功率變換+液冷充電槍線的全液冷設(shè)計(jì)，配套英飛源立體散熱的液冷儲(chǔ)能系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)超充功率倍增，同時(shí)全液冷充電系統(tǒng)可以多柜并柜，實(shí)現(xiàn)MW級(jí)的充電功率輸出。較傳統(tǒng)風(fēng)冷系統(tǒng)噪聲降低50%、壽命延長(zhǎng)100%。另外充電終端采用地埋式設(shè)計(jì)通過液冷散熱實(shí)現(xiàn)設(shè)備“隱形化”，無(wú)懼極端環(huán)境，目前已經(jīng)應(yīng)用于深圳超100個(gè)“超充之城”站點(diǎn)，提供“一杯咖啡，滿電出發(fā)”的高效服務(wù)。
“光儲(chǔ)超充放”解決方案：助力構(gòu)建零碳能源生態(tài)
當(dāng)前，除了常規(guī)的充電功能，V2G車網(wǎng)互動(dòng)正在得到更廣泛的應(yīng)用。V2G充電不僅可以解決大批量電動(dòng)汽車充電給電網(wǎng)帶來(lái)的沖擊問題，同時(shí)可以將電動(dòng)汽車的動(dòng)力電池整合起來(lái)，通過VPP虛擬電廠來(lái)為電網(wǎng)儲(chǔ)能。
魯力表示：“英飛源在業(yè)界率先推出并批量應(yīng)用全SiC電能變換模塊、液冷電能變換模塊及V2G車網(wǎng)互動(dòng)模塊，市占率分別超過50%、90%、85%?！?/span>
其“光儲(chǔ)超充放”解決方案通過技術(shù)創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了光伏與V2G的無(wú)縫整合，系統(tǒng)支持光伏直流母線接入及車網(wǎng)互動(dòng)（V2G），電動(dòng)汽車可反向饋電至電網(wǎng)，平衡負(fù)荷并降低用戶用電成本。例如，600kW V2G系統(tǒng)通過智能調(diào)度策略優(yōu)化充放電，提升電網(wǎng)穩(wěn)定性，同時(shí)為車主創(chuàng)造收益。
2024年，英飛源支撐了深圳、重慶、阜陽(yáng)等多個(gè)城市級(jí)的充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)；支撐國(guó)內(nèi)知名品牌車企建設(shè)了貫穿全國(guó)的主要高速干道的液冷超充網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)為中石油、中石化、國(guó)網(wǎng)、南網(wǎng)等知名企業(yè)的超充、V2G車網(wǎng)互動(dòng)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供了產(chǎn)品及方案支持。
此外，英飛源也在多處低碳園區(qū)部署光儲(chǔ)充系統(tǒng)，減少30%碳排放，并通過智能管理系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)能源動(dòng)態(tài)調(diào)配，提升綜合能效15%。為了適配不同應(yīng)用場(chǎng)景，英飛源還通過DCDC光伏模塊、雙向變流器等標(biāo)準(zhǔn)化接口設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)光、儲(chǔ)、充、柴發(fā)電多能源互聯(lián)，以滿足工地、礦山等弱電網(wǎng)場(chǎng)景的穩(wěn)定供電需求。
可以說(shuō)，從充電模塊到全場(chǎng)景能源解決方案，英飛源始終以液冷技術(shù)為核心，持續(xù)突破效率與可靠性邊界。下一步，英飛源將加速落地“零碳園區(qū)”、“超充網(wǎng)絡(luò)”等戰(zhàn)略，推動(dòng)液冷技術(shù)規(guī)?；瘧?yīng)用，其液冷+儲(chǔ)能+超充三位一體的生態(tài)布局，不僅助力“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，更為智慧城市與智能電網(wǎng)建設(shè)提供了強(qiáng)大的技術(shù)底座。
