中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:3月10日,隨著一輛搭載舊國(guó)標(biāo)接口的新能源汽車(chē)在無(wú)錫車(chē)網(wǎng)互動(dòng)示范基地順利完成ChaoJi樁充電,中國(guó)電力科學(xué)研究院用能研究所自主研發(fā)的ChaoJi充電轉(zhuǎn)換器正式投入商業(yè)化應(yīng)用。這個(gè)書(shū)本大小的設(shè)備成功打破新舊充電標(biāo)準(zhǔn)壁壘,讓存量新能源汽車(chē)也能享受“10分鐘續(xù)航600千米”的超充體驗(yàn)。
截至今年1月,我國(guó)新能源汽車(chē)保有量已達(dá)3140萬(wàn)輛,但新一代ChaoJi充電樁卻面臨“英雄無(wú)用武之地”的尷尬。盡管這類(lèi)充電樁具備超強(qiáng)性能,但因接口標(biāo)準(zhǔn)不同,導(dǎo)致全國(guó)90%以上的存量車(chē)輛無(wú)法使用。用能研究所技術(shù)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)半年攻關(guān),創(chuàng)新研發(fā)了同時(shí)適配物理接口和通信協(xié)議的雙重轉(zhuǎn)換技術(shù)。經(jīng)過(guò)百余次實(shí)地測(cè)試驗(yàn)證,該團(tuán)隊(duì)最終實(shí)現(xiàn)新能源汽車(chē)通過(guò)轉(zhuǎn)換器用30分鐘完成快速補(bǔ)能,發(fā)揮出超快充優(yōu)勢(shì)。
目前,該轉(zhuǎn)換器已進(jìn)入量產(chǎn)準(zhǔn)備階段,預(yù)計(jì)年內(nèi)將覆蓋主要充電站點(diǎn)的ChaoJi充電樁。用能研究所技術(shù)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人表示,團(tuán)隊(duì)將持續(xù)推進(jìn)車(chē)網(wǎng)互動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新,加強(qiáng)科研與應(yīng)用相結(jié)合,讓新能源汽車(chē)都能“充得上,充得快,充得好”。