中國儲能網(wǎng)訊：3月11日，調(diào)節(jié)能力達2萬千瓦的充換電虛擬電廠在江蘇蘇州投入運營。當(dāng)電網(wǎng)需要時，它可以靈活調(diào)控負(fù)荷，甚至反向放電。這是目前地級市接入換電規(guī)模最大的充換電虛擬電廠。
3月11日15時許，國網(wǎng)蘇州供電公司開展聯(lián)調(diào)測試，工作人員在新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)中下發(fā)負(fù)荷調(diào)降指令，隨后蔚來汽車“能源云”平臺在十幾秒內(nèi)作出響應(yīng)，自動控制其在蘇州的68座換電站降低充電負(fù)荷，并通過昆山南星瀆換電站反向放電，持續(xù)時間達30多分鐘，整體負(fù)荷壓降2500千瓦。這些電力相當(dāng)于約300戶普通家庭的用電，可以在不增加供電的情況下，實現(xiàn)電網(wǎng)供需平衡，緩解用電壓力。
“充換電虛擬電廠是電網(wǎng)企業(yè)與新能源汽車充換電企業(yè)聯(lián)動形成的電力負(fù)荷共濟系統(tǒng)。在這種新型電網(wǎng)系統(tǒng)里，充換電企業(yè)既是用電戶，也是移動儲能端，猶如城市的‘充電寶’。”國網(wǎng)蘇州供電公司市場營銷部主任熊斌說。
2024年4月，國網(wǎng)蘇州供電公司與蔚來汽車簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，圍繞虛擬電廠建設(shè)運營、車網(wǎng)互動型智能微電網(wǎng)、“光儲充換-零碳”示范站等方面開展深入合作。
“我們雙方成立項目團隊共同研究，通過技術(shù)創(chuàng)新，已把蘇州68座換電站接入新型電力負(fù)荷管理系統(tǒng)，形成可調(diào)能力不少于2萬千瓦的換電虛擬電廠?！眹W(wǎng)蘇州供電公司市場營銷部技術(shù)人員趙猛介紹，單座換電站充電功率調(diào)節(jié)速度在1分鐘以內(nèi)，調(diào)節(jié)精度超過90%。同時，依托電池管理系統(tǒng)，換電站可根據(jù)負(fù)荷調(diào)節(jié)需求，靈活增減電池數(shù)量，或通過引導(dǎo)用戶調(diào)整換電需求，實現(xiàn)電力資源的高效調(diào)配。
值得一提的是，項目團隊在江蘇省內(nèi)率先完成換電裝置“反向放電”技術(shù)突破。位于昆山高新區(qū)的南星瀆蔚來換電站是第三代換電站，經(jīng)過放電功能改造后，除具備常規(guī)充電功能之外，還能在用電高峰時段反向放電，使新能源汽車換電站升級成為電網(wǎng)的智能“充電寶”，電池使用效率可提高50%。該站通過集成V2G充電樁、儲能系統(tǒng)、反向放電裝置、AI等前沿技術(shù)，成為業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的“全要素雙向互動”型智慧充換電站。
熊斌表示，通過虛擬電廠技術(shù)實現(xiàn)分散的充換電資源的高效聚合，可有效發(fā)揮動力電池作為移動儲能的靈活調(diào)節(jié)能力，為車網(wǎng)互動發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設(shè)提供了可行樣本。蔚來汽車在江蘇已建成400余座換電站，全國換電站數(shù)量超過3000座，通過虛擬電廠聚合參與車網(wǎng)互動的潛力巨大。
