中國儲能網訊：政府工作報告提出要培育壯大新興產業(yè)、未來產業(yè)。作為核心零部件之一，鋰電池的發(fā)展不僅與電動汽車、低空經濟等領域的技術發(fā)展相輔相成，也為儲能行業(yè)帶來新的機遇。
2025年全國兩會期間，多位代表委員聚焦鋰電池的生產、回收與安全應用問題，也關注到新型儲能的市場參與機制有待完善等問題。
北京市社科院副研究員王鵬分析，新能源汽車的普及催生了大量退役電池的回收與再利用需求，這些電池經過梯次利用后，可以應用于儲能領域，為可再生能源的存儲和電網調峰提供支持。同時，儲能技術的進步也反哺新能源汽車產業(yè)，例如通過儲能系統(tǒng)優(yōu)化充電基礎設施，提升充電效率，進一步推動新能源汽車的可持續(xù)發(fā)展。兩者相輔相成，共同助力全球能源轉型與碳中和目標的實現。
鋰電池回收、安全隱患仍待解決
鋰電池的生產、回收與應用在今年頗受關注。
對于鋰電池回收，不少代表提出了自己的建議。全國人大代表、華友鈷業(yè)董事長陳雪華提到，我國在鋰電材料生產過程中的副產物處理、廢舊動力電池回收等方面，依然有諸多問題待解決，這些問題延緩了我國鋰電行業(yè)從“產品領先”向“全產業(yè)鏈領先”轉變的步伐。
陳雪華建議，通過成立國家重大科技專項等方式，鼓勵和引導鋰電行業(yè)相關企業(yè)加大科技研發(fā)，探索原輔料單耗更低、副產物更少的綠色生產工藝。同時，支持有條件的鋰電材料企業(yè)開展設備升級和生產線改造，減少現有工藝下各類鋰電副產物中的雜質含量，降低再利用難度，提升再利用水平，創(chuàng)造更大的社會價值。
無獨有偶，全國人大代表、致公黨四川省委會常委、四川啟陽汽車集團董事長王麒建議，開展專項電池回收整治行動，取締無證小作坊，并提高違法成本；新增報廢要求，完善回收網絡，推動線上線下融合的回收模式。此外，鼓勵回收企業(yè)引進先進技術裝備，提升資源回收利用效率，降低污染風險。此外，建議國家加大財政獎補力度，給予稅收優(yōu)惠政策，引導社會資本投入汽車報廢回收領域。
王麒提到，當前汽車市場競爭中，一些非法電池小作坊不僅嚴重擠壓了正規(guī)企業(yè)的生存空間，還因生產不規(guī)范帶來了安全隱患，對環(huán)境造成了污染。同時，消費者電池回收意識淡薄，致使回收網絡不暢，大量失去使用價值的電池無法及時回收。部分回收企業(yè)技術裝備落后，資源利用率低，進一步加劇了污染風險。
還有不少代表關注到了鋰電池的應用。全國人大代表、國軒高科試制工程院機加部總監(jiān)姚金健認為，隨著新能源汽車市場的快速增長，鋰電池運輸需求激增，但仍存在管理限制和成本較高等問題。為此，他建議優(yōu)化運輸標準、推廣鐵路運輸、提升公路物流效率，并推動國際合作，提高供應鏈穩(wěn)定性。針對充電設施分布不均、充電潮汐現象等問題，要推動“車網互動”等新型補能模式，提升新能源充電便利性。
姚金健還提到，我國鋰電產業(yè)在核心技術突破、供應鏈安全、人才培養(yǎng)方面仍需進一步加強。未來需通過加速固態(tài)電池研發(fā)及產業(yè)化、優(yōu)化供應鏈韌性、提升鋰電物流運輸模式、加強交叉學科人才培養(yǎng)等方面實現產業(yè)突破。
在應用方面，全國人大代表、泰和新材董事長宋西全建議，要進一步完善鋰電池安全標準和行業(yè)規(guī)范，可從標準體系、電池材料、分級認證、檢測平臺四個方面來完善鋰電池安全標準和行業(yè)規(guī)范，通過安全標準和行業(yè)規(guī)范的制定，引導設計制造端實現原材料的本質安全，進一步提高關鍵材料的安全性。
站在全產業(yè)鏈的角度，宋西全建議，鼓勵新能源汽車和儲能企業(yè)優(yōu)先選用國產高安全性能材料，形成上中下游產業(yè)協(xié)同發(fā)展格局，打造具有國際競爭力的鋰電池產業(yè)集群，提升我國在國際鋰電池市場的話語權。
新型儲能市場機制有待完善
作為相互依存的兩個行業(yè)，鋰電池為儲能行業(yè)提供了高效、可靠的能量存儲解決方案，而儲能行業(yè)則為鋰電池提供了廣闊的應用場景和市場空間。
繼去年首次被寫入政府工作報告后，“新型儲能”今年再次出現在政府工作報告中，儲能也成為兩會代表委員們關注的熱點話題之一。
全國政協(xié)委員、寧德時代董事長曾毓群表示，“十四五”期間我國新型儲能產業(yè)實現規(guī)?；l(fā)展，但我國儲能的市場參與機制尚不完善，儲能電站面臨調用少、利用率低、回報周期長等問題，儲能價值難以充分發(fā)揮。他建議進一步完善儲能的市場參與和保障機制，提升新型儲能的市場化運用水平，加快推動儲能產業(yè)向高質量發(fā)展轉型。
曾毓群建議，完善新型儲能市場參與機制，主要包括電價機制、成本疏導機制和容量補償機制。比如拉大峰谷價差，為儲能等靈活性調節(jié)資源創(chuàng)造合理的盈利空間；完善容量補償機制，加快出臺新型儲能容量電價核定規(guī)范和實施細則；建立新型儲能定期安全檢查制度。
全國人大代表、天合光能董事長兼首席執(zhí)行官高紀凡則呼吁新型儲能快速發(fā)展。他認為加速新型儲能的發(fā)展步伐至關重要，應當促進光伏儲能與建筑、綠色電力、綠色算力以及制氫、制氨、制醇等應用領域的深度融合，構建一個更加穩(wěn)固且高效的新型電力系統(tǒng)框架。
全國人大代表、江蘇昆侖互聯新能源集團董事長劉懷平建議應建立以綠色電力為主導、輔以多元化儲能手段的新型工業(yè)能源體系，為全球制造業(yè)的低碳發(fā)展貢獻“中國智慧”。
深度科技研究院院長張孝榮認為目前儲能市場正處于規(guī)?；l(fā)展前期，未來儲能將在新型電力系統(tǒng)中發(fā)揮核心作用，但市場機制不完善，成本回收困難等諸多問題也制約了儲能行業(yè)的高質量發(fā)展。因此一方面要完善市場機制，另一方面要加強技術創(chuàng)新，推動大容量儲能電芯研發(fā)，發(fā)展長時儲能技術，提升儲能系統(tǒng)集成效率。
新京報貝殼財經記者 林子 王琳琳
