中國儲能網訊：“春節(jié)期間，企業(yè)通過微電網填谷負荷超過10萬千瓦，深谷用電量達254.38萬千瓦時，節(jié)省電費超百萬元?！苯K龍騰特鋼集團外協(xié)辦主任袁燕近日告訴科技日報記者，通過智能微電網，該企業(yè)實現(xiàn)了能源的高效利用和自給自足。
智能微電網是一種由分布式電源、儲能裝置、能量轉換裝置、相關負荷和監(jiān)控、保護裝置匯集而成的小型發(fā)配電系統(tǒng)。其與風光發(fā)電系統(tǒng)耦合，是一種新型的電力系統(tǒng)，有助于推動能源結構優(yōu)化和綠色低碳轉型。
今年1月，我國首部能源法正式施行，明確鼓勵發(fā)展智能微電網等新技術、新業(yè)態(tài)、新模式。2024年，國網蘇州供電公司先行探索，因地制宜打造了16個覆蓋智能制造、車網互動、建筑能效管理等類型的智能微電網項目。記者來到蘇州后，沉浸式感受到光伏建筑一體化、電動自行車充電點等智能微電網展現(xiàn)的綠色低碳新活力。
綠色能源讓企業(yè)降本增效
從高空俯瞰龍騰特鋼集團的頂部，大片整齊鋪設的光伏板宛如巨大的玻璃海洋，在陽光照射下波光粼粼。在貨船裝卸碼頭邊，一排排岸電設備靜靜矗立。在龍騰特鋼集團微電網可視化平臺上，光伏發(fā)電量、儲能系統(tǒng)狀態(tài)、用電負荷曲線等數(shù)據(jù)正實時跳動。
龍騰特鋼集團是一家從事煉鐵、煉鋼、發(fā)電、科研為一體的綜合性鋼鐵企業(yè)，年用電量在當?shù)匚痪忧傲?。為提升電力的高效利用、可靠供應和經濟運行，該企業(yè)打造了光伏建筑一體化微電網示范項目。
“我們建設了由6.8萬塊光伏板拼接而成，面積達17.5萬平方米的穹頂分布式光伏。這些光伏板每年能發(fā)電2900萬度?！痹嘟榻B，龍騰特鋼集團每天約有20艘船舶進出，全年吞吐量達1000萬噸，而這些船舶的用電需求全部由光伏發(fā)電滿足。
目前，企業(yè)內部已建成包含4.99萬千瓦光伏、4萬千瓦時儲能、39臺換電重卡以及碼頭岸電、余熱余壓余氣綜合利用等在內的現(xiàn)代化鋼廠用能微電網系統(tǒng)。通過智能微電網建設與調度，企業(yè)白天儲存富余的光伏電量，夜間精準供給產線，彌補夜間負荷或緊急需求，不僅用上了“綠色電”，還降低了運營成本。
袁燕介紹：“每年光伏及儲能可創(chuàng)造收益1121萬元。迎峰度夏期間，內部資源可整合具備3萬千瓦的快上快下資源，有力支撐電網需求響應和移峰填谷工作。”
綠色驛站助百姓日常出行
在蘇州相城區(qū)望亭鎮(zhèn)華陽村榮大產業(yè)園內，一排排嶄新的充電樁整齊排列，頂棚上鋪設著光伏板，旁邊矗立著儲能柜，構成了一座“綠色驛站”。
孫翩翩是該產業(yè)園內的一名員工，經常在“綠色驛站”為電動自行車充電。她告訴記者：“充電樁按電計費，價格便宜，每度電5毛錢。我上班時，車就放這里充電，很方便安全?！?/span>
電動自行車是人們出行的重要交通工具之一，截至目前，蘇州市電動自行車保有量約950萬輛。為推動解決電動自行車充電難、充電不透明、充電存在安全隱患等問題，2024年9月，國網蘇州供電公司聯(lián)合國內相關領域企業(yè)技術團隊，融合運用數(shù)字孿生、電力物聯(lián)網、直流充電等技術，在榮大產業(yè)園試點建設光儲充一體化“全電共享”電動自行車安全智慧集中充電點。
“目前，該充電點共建有100個停車位、48套交直流充電樁、12個智能充電柜倉位，可滿足60輛電動自行車同時充電的需求。”國網蘇州相城區(qū)供電公司總經理郭健介紹，充電點車棚頂裝有18.72千瓦的光伏系統(tǒng)，年發(fā)電2萬余度，在滿足電動自行車充電用能之余，還可以供電給榮大產業(yè)園區(qū)內的企業(yè)使用。項目還配備了容量為40千瓦時的儲能系統(tǒng)，可實現(xiàn)光儲充一體化運營。
據(jù)悉，國網蘇州供電公司還在集中充電點搭建數(shù)字孿生平臺，接入充電樁、充電柜和儲能系統(tǒng)平臺，實現(xiàn)遠程監(jiān)控。緊急情況下，工作人員可遠程執(zhí)行安全控制指令，實現(xiàn)防患于未“燃”。
“該示范項目進一步探索了更智能的充電服務，引導市民采用‘滿電好回家、充電不進樓’的安全充電新模式?！碧K州相城區(qū)電動自行車全鏈條整治工作專班辦公室主任仝飛表示，希望發(fā)揮示范項目標桿引領作用，大規(guī)模推廣普及惠民車棚充電服務模式，惠及更多百姓。
