中國儲能網訊：2025年開年不久，中國儲能行業(yè)密集迎來多個重磅消息。
首先是特斯拉上海儲能超級工廠2月11日盛大投產，規(guī)劃年產儲能規(guī)模近40GWh，若是加上美國加州工廠，特斯拉儲能合計年產能達到近80GWh，巨大的壓力已經給到了中國儲能企業(yè)。
其次是寧德時代正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請，這一消息瞬間在資本市場掀起波瀾。
其三是億緯鋰能子公司億緯動力與海博思創(chuàng)簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，雙方同意建立2025-2027年度電芯產品戰(zhàn)略采購合作關系，預計采購總量為50GWh。
其四是比亞迪儲能正式公布與沙特電力公司成功簽署全球最大的電網側儲能項目合同，容量達12.5GWh。加上此前已交付的2.6GWh項目，目前雙方合作總量已高達15.1GWh。這一訂單不僅超越了陽光電源7.8GWh的紀錄，更使比亞迪成為中東能源轉型的核心參與者，顯著提升了其在全球儲能市場的份額與話語權。
在2025年剛剛開年之際，這些巨頭們的一舉一動，都像是嗅到了行業(yè)變革的氣息、發(fā)出了迎接暴風雨的信號。
特斯拉將全面發(fā)力儲能業(yè)務
業(yè)內人士認為，特斯拉上海儲能超級工廠的投產，具有多方面的重要意義。一方面，它將有效緩解特斯拉Megapack在全球供應的產能限制，滿足市場對大型儲能系統(tǒng)的旺盛需求。另一方面，中國在電池供應鏈方面具有顯著優(yōu)勢，特斯拉可以利用這一體系提升產量并降低成本。
此前，特斯拉的電動汽車業(yè)務正是借助中國本土供應鏈實現(xiàn)了規(guī)?；当?，開啟了價格下探之路。如今，特斯拉也希望在儲能板塊復制這一模式，待上海儲能超級工廠完全放量后，其儲能產品的價格有望進一步降低，從而提升市場競爭力。
根據特斯拉上海儲能超級工廠的規(guī)劃，Megapack儲能系統(tǒng)年產量將達1萬臺，近40GWh的規(guī)模，這比特斯拉2024年全年部署的儲能總量都多。根據特斯拉最新公布的2024年財報顯示，旗下儲能產品Megapack和Powerwall部署量創(chuàng)下新高，全年累計部署31.4GWh，同比增長114%，這一數據彰顯了特斯拉在電池儲能領域的強勁發(fā)展勢頭。從全年數據來看，截至 2024 年底，特斯拉能源發(fā)電和存儲業(yè)務的累計收入達到 100.86 億美元，同比增長 67%，成功突破百億大關。
在2024年特斯拉電動汽車業(yè)務出現(xiàn)萎縮的情況下，特斯拉的電池儲能業(yè)務卻能在部署和收入方面雙雙大幅上揚，可見其在儲能業(yè)務方面的強大實力。
目前，特斯拉儲能主要銷售市場是北美（尤其是美國）、歐洲、澳大利亞、中東與非洲、拉美與加勒比地區(qū)。其中，美國是特斯拉Powerwall最大的市場之一，家庭儲能需求旺盛，尤其在加州、德州等太陽能普及率高、電價較高或電網不穩(wěn)定的地區(qū)。美國多個大型儲能項目落地均采用特斯拉Megapack，如加州Moss Landing儲能站（全球最大之一），以及德州的電網穩(wěn)定項目。
此外，特斯拉在中東地區(qū)的沙特、阿聯(lián)酋等地獲得不少大型可再生能源項目，在中國、日本、東南亞也開始獲取少量訂單。
由于電池技術的快速降本（特斯拉主要采購寧德時代、LG的電池），Megapack在大型項目中的競爭力持續(xù)增強。雖然短期內特斯拉還不具備進入中國市場的價格優(yōu)勢，但在海外市場，特斯拉在多個方面都具有顯著優(yōu)勢。因此，隨著特斯拉上海儲能超級工廠的投產，勢必再一次擾動全球儲能市場的腥風血雨，在品牌、技術、質量、渠道等方面與中國企業(yè)展開正面對決。
寧德時代選擇“產能先行”綁定客戶
在2月11日同一天，寧德時代正式向香港聯(lián)交所遞交發(fā)行境外上市外資股（H股）并在香港聯(lián)交所主板掛牌上市的申請，頓時引發(fā)業(yè)內極大關注。
此前在1月21日，寧德時代發(fā)布了其2024年度的業(yè)績預告：預計2024年全年完成營收3560億元—3660億元，比2023年的4009億元，同比下降8.71%-11.2%；歸母凈利潤490億元至530億元，同比增長11.06%-20.12%；扣非凈利潤440億元至470億元，同比增長9.75%-17.23%。
然而，手握千億資金的寧德時代為何選擇在此時赴港二次上市？答案恰好與特斯拉上海儲能超級工廠的投產密切相關。
招股書顯示，寧德時代此次港股募資將重點投向海外產能擴張、國際業(yè)務拓展及境外營運資金補充，具體擬將募得資金用于推進匈牙利項目第一期和第二期建設。該項目總投資預計不超過73.4億歐元，規(guī)劃產能為100GWh，建成后將成為寧德時代在歐洲的重要生產基地。此外，寧德時代還在推進西班牙合資工廠以及印尼電池產業(yè)鏈項目的建設，這些海外項目的落地，都需要大量的資金支持。
2024年，寧德時代海外收入占比已超三成，歐洲三大電池工廠（德國、匈牙利、西班牙）陸續(xù)落地，其中與Stellantis合作的西班牙工廠總投資達41億歐元。然而，海外建廠需大量歐元、美元等外匯儲備，但截至2024年年底，寧德時代手中持有的美元、歐元外匯還是難以覆蓋動輒數十億歐元的長期投資需求。選擇在H股融資，可直接募集美元、歐元等外匯，能避免匯率波動對資本開支的侵蝕。
業(yè)內人士表示，寧德時代此次若成功登陸H股，首先將強化其全球供應鏈韌性，加速海外礦產布局（如鋰、鎳資源），降低地緣政治風險。其次有助于寧德時代搶占歐洲能源轉型紅利，本地化產能可規(guī)避關稅壁壘。其三，除電池業(yè)務外，同時助力換電網絡及儲能系統(tǒng)業(yè)務，使其逐步構建新能源生態(tài)閉環(huán)。
據招股書披露，目前寧德時代海外產能建設周期已從36個月壓縮至24個月，這也表明寧德時代計劃通過“產能先行”綁定客戶需求，贏得更多市場份額。
此外，寧德時代在2024年已明確將儲能系統(tǒng)集成作為第二增長極，2025年進一步加速這一轉型。其核心動力在于電芯業(yè)務利潤空間逐漸收窄，而系統(tǒng)集成可通過整合產業(yè)鏈（電芯、PCS、BMS等）提升附加值，并通過提供“一站式解決方案”增強客戶粘性。目前，寧德儲能系統(tǒng)集成訂單量正在逐漸上升，陽光電源因此轉向和中航鋰電合作，承諾在多數情況下使用中航鋰電的電池，這也將極大地提升中航鋰電出貨量，預計其2025年出貨量達到30GWh。
歐美仍是巨頭們的主戰(zhàn)場
據CESA儲能應用分會產業(yè)數據庫不完全統(tǒng)計，2024年1-12月，中國儲能相關企業(yè)在海外市場已經拿下了超過146個訂單，總規(guī)模超過165.47GWh，其中儲能電池訂單規(guī)模最大，達81.11GWh，其次是儲能系統(tǒng)（含直流側系統(tǒng)）訂單數量最多，超過97單，規(guī)模達72.98GWh，PCS出海訂單10.87GW。
而從2025年開年至今，億緯鋰能、海博思創(chuàng)、寧德時代、比亞迪、阿特斯、海辰儲能、東方日升儲能、天合儲能、南都電源、陽光電源、力神電池等儲能訂單規(guī)模預計接近100GWh，其中寧德時代、比亞迪、阿特斯、東方日升儲能、天合儲能、南都電源、力神電池等多個訂單全部來自海外。
相對于國內市場的激烈競爭，海外市場較為成熟、產品單價高，疊加部分地區(qū)政策補貼，利潤空間可觀，被業(yè)界認為是中國儲能企業(yè)穿越洗牌周期的有力支點。
此次港股上市后，寧德時代將加快國際化步伐，進一步擴大其在全球儲能市場的份額，陽光電源等企業(yè)也通過發(fā)行全球存托憑證（GDR），為其國際化布局提供了更多資金支持。
在美國市場，特斯拉憑借其本土深厚根基以及儲能領域的強大品牌影響力，已占據領先地位。雖然陽光電源今年設定了雄心勃勃的目標，即超越特斯拉、登上北美儲能系統(tǒng)供應商的頭把交椅。但是，特朗普政府對“美國制造”的強調及其關稅政策的調整，為特斯拉增添了額外的競爭優(yōu)勢。
目前，陽光電源在美國的儲能系統(tǒng)業(yè)務毛利率大約為40%，面對25%的關稅尚可應對，但如關稅進一步提升至60%或更高，陽光電源在價格競爭上的優(yōu)勢會被大幅削弱，相比特斯拉的競爭優(yōu)勢，也將蕩然無存。若陽光電源未能在北美建立生產基地或與當地企業(yè)建立合作，其市場份額有可能會被更多競爭者侵蝕。
稍早前的2024年12月25日，億緯鋰能宣布與美洲某集團客戶簽署合作協(xié)議，就電芯供應達成了長期供貨關系，媒體猜測該美洲某集團客戶為特斯拉，億緯鋰能的馬來西亞工廠則計劃在2026 年開始向特斯拉美國供應儲能電池。
此外，遠景能源也正在北美市場快速崛起。由于遠景能源在北美擁有生產基地，并與福倫斯儲能（FluenceEnergy）建立了戰(zhàn)略合作伙伴關系，確保了在北美市場的產能供應。同時，遠景能源依靠自主研發(fā)全產業(yè)鏈，從電芯、電池管理系統(tǒng)、功率轉換系統(tǒng)、到能量管理系統(tǒng)，實現(xiàn)了儲能系統(tǒng)核心部件的自給自足，有效降低了成本。
在歐洲市場，隨著風能和太陽能等可再生能源的快速擴張，2024年德國及歐洲其他國家的負電價現(xiàn)象愈發(fā)頻繁。德國電價跌至0以下不久后又升高到近2年新高的現(xiàn)象，不僅揭示了歐洲電力市場的供需失衡，更凸顯了大容量儲能技術的迫切需求。
近日，德國議會通過了可再生能源法案（EEG）修正案，正式宣布取消負電價補貼。該修正案將從2025年3月1日起實施，儲能或將迎來利好。
據德國太陽能工業(yè)協(xié)會（BSW-Solar）預測，未來兩年德國大型電池儲能系統(tǒng)的裝機容量將增加5倍。這是咨詢公司Enervis代表該協(xié)會進行的市場分析得出的結論。到2026年，目前安裝在連接容量至少1MW的大型儲罐中的1.8GWh容量將增加約7GWh。
在歐洲其他國家，2024年以來受并網延期、終端盈利下降影響，英國裝機有所放緩，但終端盈利低點已過，裝機已在逐步恢復。意大利自歐盟補貼后大儲需求明顯放量，有望是2025年歐洲需求重要增量。隨著意大利、西班牙、希臘等國家的容量市場招標項目不斷落地，大儲快速起量。據SolarPowerEurope和LCPDelta預測，到2025年，歐洲大儲部署有望實現(xiàn)超85%的增長。
總之，2025年歐美市場仍是“香餑餑”。更高的裝機容量需求，以及更低的價格敏感度，對中國儲能企業(yè)而言，歐美市場是值得深入挖掘的主戰(zhàn)場。
港股成為中國企業(yè)的新“生命線”
在政策調整與市場環(huán)境變化的雙重壓力下，儲能產業(yè)正站在時代的風口浪尖。2024年，中國儲能行業(yè)投融資事件數量銳減，融資規(guī)模也大幅縮水，僅勉強達到2023年的一半，這反映出國內資本市場對儲能行業(yè)的熱情呈現(xiàn)階段性降溫。
而海外資本市場，是中國新能源及儲能企業(yè)走向全球化與高端化最急需的“糧草”與“橋梁”。因此，港股市場已經成為國內儲能企業(yè)的新戰(zhàn)場。2024年，雙登集團、金晟新能已在港交所遞交招股書，蜂巢能源和海辰儲能也傳出要在港股上市的計劃，欣旺達則擬將將旗下負責電池業(yè)務板塊的欣旺達動力分拆到港股上市。
2025年，赴港上市隊伍進一步擴大，正力新能在2025年開年就更新了赴港交所招股書，格林美在1月20日宣布啟動赴港上市事宜，這些企業(yè)都表示是為了滿足公司全球化發(fā)展需要，深入推進公司全球化戰(zhàn)略布局，打造國際化資本運作平臺。顯然，就上市環(huán)境和融資條件而言，港股市場確實更加適合有國際化布局需求的企業(yè)。
同時，港交所這兩年也對上市規(guī)則進行多次改革，包括為特專科技公司增設專章、GEM（創(chuàng)業(yè)板）改革、下調特?？萍脊臼兄甸T檻等，以提高港股市場的吸引力和靈活性。在國內市場正處于劇烈變化的情況下，預計今年接下來會有更多的儲能企業(yè)通過港股市場轉戰(zhàn)海外。
2025年，中國儲能出海是行業(yè)從“政策驅動”轉向“市場驅動”的關鍵節(jié)點，中國企業(yè)在技術、成本和產能上的優(yōu)勢為其全球化布局提供了基礎?？梢灶A見，中美巨頭們今后的競爭也將更加多元化，從單純的價格競爭轉向技術、品牌、服務、渠道等全方位的競爭。
然而，海外市場也面臨著諸多挑戰(zhàn)，如嚴格的產品標準和認證要求、復雜的政策法規(guī)環(huán)境、漫長的產品全生命周期終生追責制等。因此，中國儲能企業(yè)需要加強技術研發(fā)和創(chuàng)新，提高產品質量和性能，滿足海外市場的需求，同時要平衡短期訂單增長與長期風險，通過加強與當地企業(yè)的合作，建立本地化的銷售和服務網絡，降低市場風險鞏固競爭力。
