近日，在國務院新聞辦公室舉行的上半年央企經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會上，國務院國資委秘書長、新聞發(fā)言人彭華崗表示，超過1/3的央企已經(jīng)在進行包括制氫、儲氫、加氫、用氫等環(huán)節(jié)的全產(chǎn)業(yè)鏈布局，取得了一批技術研發(fā)和示范應用成果。
碳達峰、碳中和目標為氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來新機遇，目前市場占有率靠前的民營企業(yè)經(jīng)過對技術與產(chǎn)品的持續(xù)攻關，為氫能產(chǎn)業(yè)積累了一定的規(guī)模與市場體量，能源央企的入駐，將怎樣改變氫能產(chǎn)業(yè)格局？
凸顯氫能重要性
“我國氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是自下而上的，民營企業(yè)率先進入，之后大型央企紛紛跟進，同時地方政府給予大力支持，形成一定產(chǎn)業(yè)基礎，并顯現(xiàn)出較好的發(fā)展前景后，最終引起國家層面的重視，從而制定頂層規(guī)劃?！敝袊鴩H經(jīng)濟交流中心科研信息部副部長、研究員景春梅表示，如今能源央企的加入意味著“氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢及前景被看好，其重要性得到肯定。”
中信證券的報告顯示，目前，氫能在各領域的新興應用正經(jīng)歷“從0到1”的突破期，布局參與氫能板塊的央企和上市公司正快速增多。
“中國氫能產(chǎn)業(yè)正迎來重要機遇期。氫能作為清潔無碳的二次能源，既可以推動工業(yè)、交通、建筑等領域深度脫碳，又能促進國家經(jīng)濟綠色低碳增長?！本按好氛J為，氫能具有零碳排放、清潔無污染的優(yōu)勢，被寄予厚望。
根據(jù)相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)，我國工業(yè)、建筑和交通領域二氧化碳排放占比分別為65%、20%和10%，工業(yè)作為碳排放量最大的行業(yè)，減碳壓力巨大。多位業(yè)內(nèi)人士認為，若以交通領域作為我國氫能發(fā)展的突破口，利用氫能實現(xiàn)工業(yè)領域深度脫碳，將對我國的減碳目標作出巨大貢獻。
另外，隨著氫能產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展與環(huán)保政策的日趨嚴厲，國內(nèi)的鋼鐵企業(yè)中，目前已有寶武集團、河鋼集團、酒鋼集團開始探索氫能煉鋼，并逐步建成示范試點，氫氣、一氧化碳混合氣制鐵、純氫作為還原劑來煉鐵等技術正逐漸被解鎖，氫冶金技術已成為鋼鐵產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)低碳綠色化轉(zhuǎn)型升級的有效途徑之一。
激發(fā)產(chǎn)業(yè)發(fā)展活力
中信證券認為，在碳達峰、碳中和目標下 ，氫能地位逐步提升，能源央企的產(chǎn)業(yè)參與比例亦隨之提升。在氫能政策漸趨明朗以及各央企積極布局下，氫能產(chǎn)業(yè)格局或迎來新的變化，產(chǎn)業(yè)節(jié)奏有望提速。
國家電投在氫能產(chǎn)業(yè)同時進行了可再生能源制氫和燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈的布局；中國石化利用自身的加油加氣站網(wǎng)絡，大力布局加氫站，“十四五”期間，中國石化將加快發(fā)展以氫能為核心的新能源業(yè)務，擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站；此外，今年5月，中國石油正式成立氫能研究所，將圍繞中國石油氫氣制取儲運及高效利用、燃料電池及儲能技術等氫能產(chǎn)業(yè)相關技術研究，未來，中國石油還將在全國范圍投運50座加氫站。
“能源央企在布局氫能時，將結(jié)合自身原有的產(chǎn)業(yè)基礎、主營業(yè)務重構(gòu)產(chǎn)業(yè)鏈，建立新的綠色低碳發(fā)展優(yōu)勢。同時，央企體量很大、資金技術優(yōu)勢顯著，因此央企的進駐將對氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展產(chǎn)生強有力的帶動作用，加速對核心技術的突破、應用場景的拓寬以及綠氫的規(guī)?；迫?。”景春梅表示。
值得關注的是，央企的進入可能會造成產(chǎn)業(yè)競爭加劇，屆時民營企業(yè)的原有優(yōu)勢能否保持，同質(zhì)化競爭如何破解等問題將會浮現(xiàn)。景春梅認為，這也是正常的市場競爭，保持產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勝劣汰，長遠來看，將有利于氫能產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級和高質(zhì)量發(fā)展。
對此，相關氫燃料電池企業(yè)負責人向記者表示，作為氫能企業(yè)，對于技術研發(fā)和降本增效的持續(xù)攻關是氫能民營企業(yè)的立身之本，目前，氫燃料電池電堆的成本下降已成趨勢，無論是能源央企涌入賽道，還是一些關鍵技術上與國外仍有差距，氫能民營企業(yè)都將不懼競爭。
仍需解決三大問題
在央企帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展的同時，景春梅指出，對于氫能產(chǎn)業(yè)自身而言，仍有三大問題需要解決。
首先，在氫燃料電池領域的核心關鍵技術、關鍵材料，還未完全實現(xiàn)國產(chǎn)化、自主化，影響氫能產(chǎn)業(yè)的做強做大，以及商業(yè)化發(fā)展。
在氫源方面，此前由于可再生能源成本高企，業(yè)內(nèi)煤制氫等化石能源制氫是否還有大規(guī)模利用的必要，有不少爭論。但碳達峰、碳中和目標提出后，產(chǎn)業(yè)關于氫源的爭論逐步得到統(tǒng)一，在CCUS技術尚未大規(guī)模普及時，化石能源制氫方式不被鼓勵，產(chǎn)業(yè)必須堅持綠氫發(fā)展方向。
目前，依托豐富的風光水資源，我國四川、“三北”地區(qū)的可再生能源制氫有較大經(jīng)濟性，且成本有望不斷下降，但受市場分布和氫能儲運制約，這些地區(qū)生產(chǎn)的氫面臨消納外送兩頭難的局面。
“現(xiàn)階段，氫的儲運方式以長管拖車為主，其余包括低溫液氫和管道輸送。長管拖車儲運高壓氫的經(jīng)濟半徑只有150-200公里，遠程運輸將極大增加成本。對液氫而言，其技術應用尚處于突破階段?？梢越鉀Q氫遠距離、跨省市運輸?shù)墓艿垒敋洌幢阍趪H范圍內(nèi)也只有小規(guī)模試點，國內(nèi)仍在初期試點階段?！本按好繁硎荆艿垒斔蜌錃鈱⑹箽淠芡黄频赜蛳拗?，在全國更大范圍內(nèi)實現(xiàn)資源優(yōu)化配置，形成全國性大市場。
中信證券表示，運氫儲氫環(huán)節(jié)主要依賴于高壓儲氫瓶的普及和壓縮成本的下降，一方面需要技術升級繼續(xù)提升功率密度，另一方面需要產(chǎn)量大規(guī)模增長后的規(guī)模效應，攤薄單位成本。未來在政策推動、央企加入、關鍵材料國產(chǎn)化以及技術迭代的推動下，氫能產(chǎn)業(yè)鏈降本和市場規(guī)模擴大有望形成正向循環(huán)，產(chǎn)業(yè)化可期。
