中國儲能網訊：近日，廣東省發(fā)改委等7部門聯(lián)合發(fā)布《廣東省加快建設燃料電池汽車示范城市群行動計劃（2022-2025年）》（以下簡稱《行動計劃》）?！缎袆佑媱潯妨⒆銖V東省燃料電池汽車產業(yè)基礎與發(fā)展?jié)摿ΑＭ瑫r，提出著力提升八大關鍵零部件技術水平、進一步加強燃料電池汽車規(guī)?；茝V應用、著力保障低成本氫氣供應，并提出以廣州、深圳、佛山、東莞、中山、云浮為重點，建設燃料電池汽車產業(yè)創(chuàng)新走廊。
業(yè)內認為，《行動計劃》極具地方特色，在保證政策思路靈活的同時，極大釋放了氫能應用潛力，契合廣東當?shù)貧淠芷髽I(yè)期望，廣東燃料電池汽車示范城市群建設有望進一步提速。
3年內將新增萬輛燃料電池汽車
《行動計劃》提出，到示范期末，也即2025年末，廣東省將實現(xiàn)電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等八大關鍵零部件技術水平進入全國前五，形成一批技術領先并具備較強國際競爭力的龍頭企業(yè)，推廣1萬輛以上燃料電池汽車，年供氫能力超過10萬噸，建成加氫站超200座，車用氫氣終端售價降到30元/公斤以下。到2025年末，關鍵零部件研發(fā)產業(yè)化水平進一步提升，建成具有全球競爭力的燃料電池汽車產業(yè)技術創(chuàng)新高地。
相比京津冀、上海示范城市群提出的目標，廣東此次的量化指標目標更大，也更具突破性。佛山清極能源董事長錢偉認為，廣東氫能產業(yè)基礎足以支撐《行動計劃》提出的氫能發(fā)展目標。佛山作為廣東燃料電池汽車示范城市群牽頭城市，早在2009年就積極謀劃布局氫能產業(yè)，在政策制定、產業(yè)推進、基礎設施建設等領域具備優(yōu)勢。目前，廣東的氫能車、站保有量在全國處于領先位置，未來2—3年，隨著更多政策細則的落地施行，《行動計劃》提出的車、站目標有望進一步突破。
清能股份銷售總監(jiān)錢繼冉表示，此次發(fā)布的《行動計劃》符合在廣東有所布局的氫能公司及市場的預期。清能股份將以南?；貫橹行模鶑V東，服務好廣東及周邊市場客戶，力爭技術不斷創(chuàng)新的同時，助力廣東成為世界領先的燃料電池汽車產業(yè)技術創(chuàng)新高地。
制氫、加氫環(huán)節(jié)獲政策松綁
此前，廣東氫能產業(yè)一度面臨氫源供應短缺難題?！缎袆佑媱潯诽岢觯试S站內制氫，進一步放寬對加氫站建設的限制。這無疑將有利于解決氫源短缺的癥結，加速廣東氫能產業(yè)發(fā)展。
《行動計劃》提出，允許在物流園區(qū)、露天停車場、港口碼頭、公交站場和燃料電池汽車運行比較集中的路線，利用自有土地、工業(yè)用地、集體建設土地、公共設施用地等土地，在滿足安全規(guī)范要求的前提下，建設自用加氫站（限于對自有車輛、租賃車輛等特定車輛加氫），不對外經營服務。加氫站參照城鎮(zhèn)燃氣加氣站管理，不核發(fā)加氫站的?；方洜I許可證。住房城鄉(xiāng)建設部門作為加氫站行業(yè)主管部門，牽頭制定加氫站建設管理辦法。
“事實上，廣東省此前并非‘缺氫’，而是由于政策原因，氫氣無法走出化工園區(qū)進行運輸供應?！卞X偉表示，現(xiàn)在，制氫端獲政策突破，如果將廣東省工業(yè)副產氫全部有效利用起來，完全可以滿足該省燃料電池汽車產業(yè)對氫氣的需求。
值得注意的是，加氫、制氫環(huán)節(jié)限制放寬的背后，離不開對氫能安全的持續(xù)重視。錢偉強調，目前，相關安全標準已基本覆蓋氫能產業(yè)各個環(huán)節(jié)，只要企業(yè)按照標準規(guī)范進行生產運營，各類氫能裝備嚴格按照用氫、制氫標準生產制造，氫能的安全性、可靠性將更有保障。
錢繼冉認為，《行動計劃》中對加氫站規(guī)劃，尤其是場內站、制氫等方面的大膽突破，充分考慮了企業(yè)訴求，補齊了氫氣生產和供應的短板，有利于廣東氫能企業(yè)更好地進行商業(yè)化運營和市場推廣。
各地產業(yè)分工更明確
為進一步破除發(fā)展障礙，廣東對該省六地進行了明確分工，充分釋放地方產業(yè)發(fā)展?jié)摿Α?
《行動計劃》提出，廣州、深圳、佛山、東莞、中山、云浮重點建設燃料電池汽車產業(yè)創(chuàng)新走廊，重點支持電堆、膜電極、雙極板、質子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等八大關鍵零部件企業(yè)，以及制氫、加氫、儲運設備企業(yè)在省內進一步擴大生產能力，建設高水平自主化生產線，加快相關技術成果在省內形成產業(yè)化能力。
同時，《行動計劃》進一步明確了未來廣州、深圳、佛山、東莞、中山、云浮六地的產業(yè)布局，提出以廣州、深圳、佛山燃料電池技術創(chuàng)新和產業(yè)高地為引擎，聯(lián)動東莞、中山、云浮等關鍵材料、技術及裝備研發(fā)制造基地，依托東莞、珠海、陽江等氫源供應基地，加快產業(yè)項目布局，推動形成產業(yè)集群。
“產業(yè)化走在全國前列的佛山，將繼續(xù)發(fā)揮產業(yè)基礎優(yōu)勢；深圳可充分利用人才優(yōu)勢，為產學研提供支撐；東莞擁有巨正源等化工企業(yè)，具備工業(yè)副產氫生產能力；陽江海上風電資源充沛，擁有生產綠氫的基礎。”錢偉表示，對每個城市賦予清晰定位，不僅能夠為廣東氫能產業(yè)提供豐富的應用場景，還有利于形成產業(yè)集群，實現(xiàn)氫能產業(yè)鏈的高效、全面發(fā)展。
