中國儲能網(wǎng)訊：隨著全球能源轉型加速推進和新能源產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，鈉離子電池作為鋰離子電池的重要補充方案，備受業(yè)界和資本市場關注。近日，廣德青鈉科技有限公司成功獲得超億元Pre—A輪融資，本輪融資由云和方圓領投。本輪資金主要用于建設2吉瓦時大圓柱鈉離子電池量產(chǎn)線、研發(fā)及運營。
有業(yè)內(nèi)人士表示，在資本助推下，鈉離子電池企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)能落地有望進一步提速，為鈉離子電池發(fā)展注入動能，推動其產(chǎn)業(yè)化進程。未來，隨著技術研發(fā)不斷深入和產(chǎn)業(yè)鏈進一步完善，鈉離子電池有望在技術創(chuàng)新和成本控制上實現(xiàn)更大突破，并與鋰電池形成互補發(fā)展格局。
■■企業(yè)頻獲融資
鈉離子電池作為一種極具潛力的新型電池技術，近年來吸引業(yè)界廣泛關注，成為投資與研發(fā)的熱點之一。去年，多家鈉離子電池相關公司獲得融資，融資金額從千萬元到數(shù)億元不等。例如，去年12月，眾鈉能源宣布完成由中合投資和黃海金控聯(lián)合投資的近億元A1輪融資交割，A2輪融資也已進入收官階段，公司順利邁入新周期下鈉電產(chǎn)業(yè)化的新征程。此次融資將為公司在新周期下持續(xù)創(chuàng)新和規(guī)模擴產(chǎn)提供堅實的資金支持。
去年11月，湖州英鈉新能源材料有限公司宣布完成數(shù)千萬元Pre—A輪融資，本輪融資由產(chǎn)融鼎捷綠色基金領投，北京丹誠資產(chǎn)跟投，融資資金將主要用于萬噸級鈉離子電池正極材料量產(chǎn)線的建設、產(chǎn)品研發(fā)和市場開拓。去年7月，鈉科能源成功完成Pre—A輪數(shù)千萬元融資，本輪由無錫潤創(chuàng)私募基金管理有限公司獨家投資，資金將被用于在無錫建設年產(chǎn)萬噸級鈉離子電池正極材料生產(chǎn)線，以及總部新能源材料研發(fā)中心建設，為擴大市場布局和提升研發(fā)能力注入強勁動力。
在業(yè)內(nèi)人士看來，投資方積極參與對鈉離子電池發(fā)展產(chǎn)生諸多積極影響。“融資熱潮將為鈉離子電池技術發(fā)展提供充足的資金支持，助推鈉離子電池關鍵技術研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化進程?！鼻鍟熤菐靹?chuàng)始人、經(jīng)濟學家宋清輝在接受《中國能源報》記者采訪時表示。
■■儲能“潛力股”
鈉離子電池之所以備受資本關注，與其廣闊的市場空間和獨特優(yōu)勢密不可分。
“鈉離子電池與鋰離子電池工作原理和制造工藝相似，鈉離子電池在能量密度上雖然存在劣勢，但其原材料在全球分布廣泛，開采難度更低，同時熱穩(wěn)定性和低溫性能更優(yōu)。在對電池能量密度要求不高的大規(guī)模儲能等領域，鈉離子電池是極有前途的技術?！币晃粡臉I(yè)者向《中國能源報》記者表示。
近年來，鈉離子電池在儲能領域應用頻獲進展，多個示范項目成功投運。例如，去年11月，南方電網(wǎng)首個配電網(wǎng)分布式鈉離子電池儲能示范工程，在全國首批農(nóng)村能源革命試點縣廣西南寧賓陽縣建成投運；去年6月，我國首個百兆瓦時鈉離子儲能項目大唐湖北100兆瓦/200兆瓦時鈉離子新型儲能電站科技創(chuàng)新示范項目一期工程建成投運，投產(chǎn)規(guī)模50兆瓦/100兆瓦時，實現(xiàn)鈉離子新型儲能技術首次大規(guī)模商業(yè)化應用。
政策層面的支持是鈉離子電池快速發(fā)展的重要推動力。2024年11月6日，工信部就《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案（征求意見稿）》公開征求意見，其中提到，推動鈉電池、液流電池等工程化和應用技術攻關。
在受訪人士看來，隨著項目應用的增多和產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善，鈉離子電池相關企業(yè)將迎來更多發(fā)展機遇。
海通證券此前發(fā)布研報稱，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化在即，新品訂單等消息頻出。其中，聚陰離子憑借成本低、循環(huán)壽命長、安全性好的特性，有望在儲能領域突圍；鈉離子電池憑借其優(yōu)秀的低溫性能，幫助電動車解決寒冷條件下性能瓶頸。近段時間，鈉離子電池正極企業(yè)斬獲大訂單、比亞迪和華為等儲能頭部企業(yè)紛紛在鈉電上有新進展，預計鈉離子電池產(chǎn)業(yè)鏈相關企業(yè)將獲益。
■■繼續(xù)挖掘成本優(yōu)勢
值得注意的是，成本端優(yōu)勢是鈉離子電池被推崇的重要原因之一，但2023年以來，隨著碳酸鋰價格逐步從高峰跌落，鈉離子電池相較于鋰離子電池的成本優(yōu)勢逐漸縮小。“鈉離子電池成本優(yōu)勢仍待進一步挖掘。如果成本只比鋰電池稍微低一點，后續(xù)在下游推廣可能會遇到困難?！鄙鲜鰪臉I(yè)者指出。
宋清輝建議：“未來相關企業(yè)需進一步提高工藝成熟度、加強技術研發(fā)創(chuàng)新、推動規(guī)?；a(chǎn)。通過有效擴大生產(chǎn)規(guī)模，助力實現(xiàn)規(guī)模效應，從而降低單位產(chǎn)品固定成本，進而提高整體經(jīng)濟效益。同時，可以從加強行業(yè)管理、統(tǒng)籌產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、支持技術創(chuàng)新、加快標準建設等角度出發(fā)，采取更多措施促進鈉離子電池產(chǎn)業(yè)健康有序發(fā)展。開展電池領域相關標準的制定與規(guī)范，規(guī)范和引領行業(yè)高質量發(fā)展?！?
業(yè)內(nèi)人士普遍認為，除成本外，鈉離子電池在安全性、寬溫性、能源自主可控等方面也具備諸多優(yōu)勢，因此應用前景依然可期。海辰儲能電池研究院院長鄭建明此前表示，2025年，鈉離子電池將迎來產(chǎn)業(yè)化加速發(fā)展拐點，未來5年市場規(guī)模有望突破千億量級。
高工產(chǎn)業(yè)研究院預計，2025年，我國鈉離子電池出貨量將超4.5吉瓦時，2030年出貨量有望超30吉瓦時。
在受訪人士看來，未來鈉離子電池將與鋰離子電池并肩發(fā)展，共同滿足不同應用場景下的多樣化需求。例如，在交通領域，鈉離子電池能夠作為鋰離子電池的有效補充，可應用于續(xù)航里程較短的純電動微型車、低速電動車、兩輪車等領域。
