中國儲能網(wǎng)訊：2015中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(泰達)國際論壇9月11日-13日在天津梅江會展中心隆重舉行。本屆論壇以“新常態(tài)·2020產(chǎn)業(yè)愿景與路線圖”為年度主題，由中國汽車技術(shù)研究中心、中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工業(yè)協(xié)會、中國汽車報社以及天津經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)管委會共同主辦。國家部委領(lǐng)導(dǎo)、企業(yè)集團高層、權(quán)威專家學(xué)者等共計700余位國內(nèi)外汽車行業(yè)嘉賓齊聚天津，圍繞年度主題進行戰(zhàn)略性、前瞻性研討，共同展望汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展宏偉藍圖。2015年是我國全面深化改革的關(guān)鍵之年，也是“十二五”規(guī)劃收官以及“十三五”規(guī)劃編制之年，站在十字路口的汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)該何去何從？鳳凰汽車為您全程報道政府態(tài)度、行業(yè)聲音、專家建言。
以下是科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心副主任袁建湘在9月12日全體會議上的發(fā)言：
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、女士們、先生們，大家早上好！非常高興參加2015中國產(chǎn)業(yè)汽車發(fā)展泰達國際論壇，泰達論壇是我國汽車行業(yè)的頂級盛會，每年匯集汽車行業(yè)主管、政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)頂級專家、企業(yè)核心決策層和眾多關(guān)心汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的熱心人士共聚一堂，為汽車行業(yè)的發(fā)展指引方向。
在此，請允許我首先向論壇的召開表示熱烈的祝賀，向到會的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓表示誠摯的問候！新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)競爭和科技角逐的焦點，美國、歐洲、日本等均在國家層面加快了新能源汽車的研發(fā)進程，主要跨國汽車企業(yè)不斷推出新能源汽車車型便取得良好的市場反響。
作為戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要突破口，新能源汽車的發(fā)展得到了習(xí)近平總書記、李克強總理、馬凱副總理等黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人的關(guān)心和支持，在國家和地方政府一系列扶持政策的強力推動下，截止到2015年7月底，我國累計國內(nèi)生產(chǎn)新能源汽車超過22萬輛，其中大部分為2014年以來生產(chǎn)，據(jù)初步統(tǒng)計2014年1月-2015年7月這19個月的產(chǎn)量為18.8萬輛，占到累計總產(chǎn)量的84%，在我國生產(chǎn)的新能源汽車產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，包括純電動和插電式在內(nèi)的合計總產(chǎn)量達到14.7萬輛，占總量的66%，這一比例是逐年提高的，這與我國私人領(lǐng)域新能源汽車的啟動密切相關(guān)。新能源汽車示范城市在新能源汽車推廣應(yīng)用過程當中發(fā)揮了重要作用，財政部、科技部、工信部、發(fā)改委等四部委啟動新一輪新能源汽車推廣應(yīng)用工作以來，從2013年1月-2015年7月底39個新能源汽車推廣應(yīng)用城市累計推廣應(yīng)用新能源汽車達到14.7萬輛，占全國總保有量的66%。
2014年以后，新能源汽車呈現(xiàn)了爆發(fā)式增長，這是我國十多年持續(xù)開展科技攻關(guān)的集中體現(xiàn)，“十五”開始，科技部先后啟動了電動汽車重大科技專項、節(jié)能與新能源汽車重大項目、電動汽車重點專項等一系列科技計劃項目，為我國新能源汽車技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了重要科技支撐。
“十三五”，我們將繼續(xù)把新能源汽車的技術(shù)創(chuàng)新作為重點支持方向，根據(jù)國務(wù)院11號、64號文件的指導(dǎo)精神，科技部正在與相關(guān)部門一起擬在新設(shè)立的國家重點研發(fā)中共同推動新能源汽車重點專項試點工作。目前，新能源汽車試點專項實施方案已通過咨詢評議和部際聯(lián)席會議的批準，馬上將進入實施階段，首批項目的登記指南將在近期發(fā)布。
新能源汽車重點專項建立引導(dǎo)、規(guī)范合理、協(xié)調(diào)高效、優(yōu)化配置、目標集成的新能源汽車科技發(fā)展專項組織管理體系，形成以領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、技術(shù)層為核心的管理構(gòu)架，按照基礎(chǔ)前沿、重大共性關(guān)鍵技術(shù)到應(yīng)用示范的全鏈條一體化部署的思路，在專項任務(wù)部署上已按照四個層次進行重點部署。
一是基礎(chǔ)科學(xué)問題，包括基礎(chǔ)部件材料學(xué)、汽車動力系統(tǒng)學(xué)、網(wǎng)聯(lián)車輛信息學(xué)等。
二是共性核心技術(shù)，包括動力電池與電池管理、電機驅(qū)動與電力電子和電動汽車輕量化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化等。
三是系統(tǒng)集成與典型示范，包括燃料電池動力系統(tǒng)，插電式增成系統(tǒng)和純電動力系統(tǒng)等。
四是創(chuàng)新平臺建設(shè)，包括基礎(chǔ)設(shè)施與標準平臺，集成示范與評估平臺和國際合作與交流平臺等。
希望汽車產(chǎn)業(yè)界以及信息、通訊、電力電子、材料、能源等領(lǐng)域的企業(yè)、學(xué)界加強產(chǎn)學(xué)研的合作，積極參與和推進新能源汽車重點專項的實施，充分把握當前良好的發(fā)展機遇，為我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展做出貢獻。
同志們，中國的新能源汽車自主創(chuàng)新發(fā)展之路承載著幾代汽車人的汽車強國之夢，只要我們堅定目標、腳踏實地地面對挑戰(zhàn)，夢想定會成真。
最后，祝論壇圓滿成功，謝謝大家！
