中國儲能網(wǎng)訊： 據(jù)英國《每日郵報》11月13日報道，英國富翁戴爾·文斯近期花費近百萬英鎊制造了全英首輛完全由電力驅(qū)動的超級跑車“復(fù)仇女神”，其加速之快竟然超過了法拉利跑車。
48歲的文斯是英國一家風(fēng)能公司的創(chuàng)始人，他打造的這輛跑車擁有330馬力，從0加速到160公里只需8.5秒，比法拉利V12跑車速度還快。“復(fù)仇女神”是英國第一輛真正意義的公路電動超級跑車，現(xiàn)已成為文斯的日常座駕。
為了打造這輛跑車，文斯召集了曾參與制造英國麥克拉倫和德羅寧超級跑車的頂級工程師。該團隊先從拍賣網(wǎng)站易趣上買了一輛二手蓮花跑車，然后重建了汽車的電控系統(tǒng)，裝上96個聚合物鋰離子電池、全新的傳動裝置和兩個能輸出330馬力的發(fā)動機。
目前這輛車已經(jīng)有時速217公里的優(yōu)異表現(xiàn)，研究團隊表示它的最高時速可達273公里，并希望遲些時候能打破唐·瓦爾士創(chuàng)下的電動車時速223公里的記錄。“復(fù)仇女神”充滿電能跑大約160公里至240公里，用快速充電器充滿電還不用2小時，常規(guī)方式充滿電則需八九個小時。
該車制造團隊表示，沒有什么大公司可以只用這么少的預(yù)算在如此短的時間內(nèi)研發(fā)出任何類似的產(chǎn)品。不過，也有納稅人批評說：文斯先生用公款為自己謀私利。雖然文斯是百萬富翁，他還是從政府技術(shù)戰(zhàn)略委員會拿到了40萬英鎊的研究基金。來自納稅人聯(lián)盟的麥克沃伊稱：“一個富翁開著至少是部分由我們資助的跑車到處顯擺是很不合適的。”
文斯先生則回擊稱，這個項目對英國的工業(yè)制造是有好處的，“政府資助了許多不同種類的環(huán)保汽車，因為他們預(yù)見了英國作為電動車革命領(lǐng)導(dǎo)者的益處，和其背后潛在的新行業(yè)及數(shù)萬個就業(yè)機會。雖然我們從政府拿到了40萬英鎊的資助，但這個項目總共的費用是2500萬英鎊，而且我們給英國帶來了首輛自己設(shè)計建造的電動汽車”。
美國特斯拉汽車公司已經(jīng)制造了超級電動汽車Roadster，它也是基于蓮花跑車平臺。特斯拉公司從谷歌創(chuàng)始人等大亨處爭取到了大筆的資助，現(xiàn)在他們已經(jīng)在銷售電動跑車，不過英國人還沒有將“復(fù)仇女神”投產(chǎn)的計劃。
