據(jù)韓國媒體報(bào)道，從2012年起，韓國市民購買電動汽車最高可享受420萬韓元（約合人民幣2.3萬元）的免稅優(yōu)惠。這是韓國政府為普及因價(jià)格昂貴導(dǎo)致銷售不暢的電動汽車而采取的措施。
韓國《中央日報(bào)》10月13日報(bào)道稱，根據(jù)韓國知識經(jīng)濟(jì)部發(fā)布的《電動汽車減稅標(biāo)準(zhǔn)》，從2012年1月起，每臺售價(jià)為5000萬韓元的電動汽車可減免個(gè)人消費(fèi)稅（出廠價(jià)格的5%）200萬韓元、教育稅（個(gè)別消費(fèi)稅的30%）60萬韓元、取得稅（征稅標(biāo)準(zhǔn)額度的7%）140萬韓元以及公債折扣20萬韓元等，共計(jì)可獲得420萬韓元的稅收減免優(yōu)惠。
韓國知識經(jīng)濟(jì)部當(dāng)天還發(fā)布了可獲得稅收優(yōu)惠的電動汽車的標(biāo)準(zhǔn)，將電動汽車分為最高時(shí)速60公里以下的“低速電動汽車”和60公里以上的“高速電動汽車”。低速電動汽車在市區(qū)運(yùn)行時(shí)，測定燃料消耗率應(yīng)為5公里/kWh以上，一次充電可運(yùn)行27公里以上。另一方面，高速電動汽車在市區(qū)或在高速公路上運(yùn)行時(shí)，測定燃料消耗率應(yīng)為5公里/kWh以上，一次充電可運(yùn)行82公里以上。
知識經(jīng)濟(jì)部一位官員表示：“將把政府一直以來扶持混合動力環(huán)保車的優(yōu)惠政策擴(kuò)大到電動汽車上來。”
