歐盟委員會17日宣布，歐盟?美國和日本決定聯(lián)合推動一項國際協(xié)議，以促進電動汽車在全球加快推廣?三方還商定，為使有關電動汽車的規(guī)范要求協(xié)調一致，將在全球范圍內進行密切合作?
歐盟委員會在一份公報中說，這樣做能夠通過實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)濟，降低汽車制造商的成本?由于目前全球主要汽車制造商的電動汽車產(chǎn)量相對來說還比較低，三方達成的上述協(xié)議從經(jīng)濟復蘇和對汽車產(chǎn)業(yè)成本的總體敏感性而言具有關鍵意義?
鑒于電動技術的規(guī)范目前主要在大西洋兩岸和亞洲開發(fā)，三方在這方面進行合作就更加有意義，這一合作為發(fā)展共同的技術方法提供了獨一無二的機會?
歐盟委員會負責工業(yè)事務的副主席安東尼奧·塔亞尼說，這是在電動汽車開發(fā)和推廣道路上邁出的關鍵一步?規(guī)范方面的合作協(xié)議將有助于擴大這項重要創(chuàng)新技術的市場，提高競爭力，并有助于使道路交通運輸更可持續(xù)發(fā)展?
根據(jù)達成的合作協(xié)議，歐盟委員會?美國國家高速公路運輸安全管理局和美國環(huán)保署以及日本國土交通省聯(lián)合倡議，將依據(jù)1998年的全球技術規(guī)范協(xié)議成立兩個關于電動汽車的非正式工作組?這兩個工作組將向包括印度和中國在內的聯(lián)合國相關協(xié)議的締約方開放?
其中一個工作組將負責電動汽車及零配件在車輛使用和充電過程中以及發(fā)生事故后安全方面的問題，另一個工作組將負責實施電動汽車規(guī)范所產(chǎn)生的環(huán)境方面的問題?兩個工作組的目的是交換有關電動汽車目前和未來規(guī)范化倡議的信息，避免規(guī)范措施間的不必要差異，并且在可能的情況下，制定全球技術規(guī)范形式的共同標準?
