中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊:德國(guó)建立城市氣候保護(hù)科研網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;推廣生物燃料汽油;推出低油耗概念車;海上風(fēng)電場(chǎng)和世界首座風(fēng)力—氫氣混合發(fā)電站運(yùn)營(yíng)。
柏林自由大學(xué)和波茨坦可持續(xù)發(fā)展高等研究院(IASS)開始建立城市氣候保護(hù)科研網(wǎng)絡(luò)的計(jì)劃。內(nèi)容包括遏制城市氣候變化引發(fā)的后果;城市能源供應(yīng)、低排放的城市規(guī)劃和建設(shè)等。
全國(guó)加油站2011年1月1日起提供含10%乙醇的汽油(E10),政府通過稅率等經(jīng)濟(jì)手段來加大推廣生物燃料汽油力度。
大眾汽車公司發(fā)布百公里油耗不足1升的Formula XL1概念車。采用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng),超輕碳纖維車身僅重795公斤,二氧化碳排放僅24克/公里。
弗勞恩霍夫太陽(yáng)能系統(tǒng)研究所開發(fā)出高效的銅金屬太陽(yáng)能電池,用銅替代銀做電池觸點(diǎn),轉(zhuǎn)換效率可達(dá)21.4%,同時(shí)降低了成本;卡爾斯魯爾技術(shù)研究院(KIT)研制出快速灌注電解質(zhì)的新技術(shù),將灌注時(shí)間從幾小時(shí)縮短到幾分鐘,提高了電池性能并降低生產(chǎn)成本。
世界上第一座風(fēng)力—氫氣混合發(fā)電站10月在勃蘭登堡州的普倫茨勞投入運(yùn)營(yíng),可把風(fēng)力發(fā)電產(chǎn)生的多余電量用來電解制取氫氣。