一千多年前，北歐海盜的傳奇故事讓這里充滿神秘色彩;一千多年以后，斯堪的納維亞的旖旎風光吸引著無數(shù)游客在這里駐足斯堪得納維亞的旖旎風光吸引著無數(shù)游客在這里駐足，流連忘返。
挪威就在這迷人的北歐地區(qū)，這個曾在過去11年間9次被聯(lián)合國評為最適宜居住地的國家，如今正在鋪就一條綠色汽車之路。
挪威電動汽車生產歷史可以追溯至上世紀初。1919年，10輛電動卡車在挪威Stavern汽車廠誕生，這是挪威國產的首批電動汽車。直至半個多世紀后的1971年，挪威另一家汽車公司Strommens才推出了另外3款電動汽車。
此后，正如沉寂的全球電動汽車市場，挪威的電動汽車產業(yè)也開始了數(shù)十年的“休眠期”。
年增61%
挪威電動汽車協(xié)會(Norwegian Electric Vehicle Association)公布的數(shù)據(如下圖)顯示，2003年挪威電動汽車保有量為991輛，2011年底，電動汽車數(shù)量猛增至5411輛，較上年增長61%。
2003-2011年挪威電動汽車保有量(資料來源：挪威電動汽車協(xié)會)
根據挪威駐華大使館商務處向本刊記者提供的數(shù)據，至截稿時為止，挪威登記在冊的電動汽車數(shù)量已達7000輛，平均每670人中就有一人購買一輛電動車，人均電動汽車所有量居全球前列。
電動汽車走入挪威民眾的生活，巴迪(Buddy)和Think等本土電動汽車品牌功不可沒。
除此之外，挪威公路上還可以看到三菱iMiEV、日產聆風、雪弗蘭沃藍達、法國標志、斯巴魯Stella、特斯拉Roadster、菲斯科卡瑪和豐田普銳斯等眾多進口電動汽車品牌。
據悉，挪威目前最為暢銷的電動汽車品牌包括巴迪、Think、三菱iMiEV、法國標志和日產聆風等。其中，日產聆風曾創(chuàng)下6個月內銷量超過1000輛的記錄，并占今年二月份挪威汽車市場份額的2%，位列挪威乘用車排行榜第九名。
