據(jù)了解，機(jī)場(chǎng)太陽能發(fā)電系統(tǒng)能夠用于拉各斯、阿布賈等6大機(jī)場(chǎng)及時(shí)檢查助航設(shè)施電源故障。這是撒哈拉以南非洲地區(qū)首次在機(jī)場(chǎng)使用混合動(dòng)力系統(tǒng)，每個(gè)站點(diǎn)有24個(gè)15千伏安的混合變頻器的太陽能電池板。該系統(tǒng)有18個(gè)電池用于所有助航設(shè)施，但不含甚高頻全向無線電信標(biāo)（VOR），并可持續(xù)12個(gè)小時(shí)。對(duì)于VOR，備份電池有15至18個(gè)小時(shí)運(yùn)行系統(tǒng)的能力。
這將使尼日利亞機(jī)場(chǎng)節(jié)省大量因購(gòu)買柴油自行發(fā)電的費(fèi)用以及發(fā)電多元化，更重要的是提升了機(jī)場(chǎng)航空安全系數(shù)。明年將開始該項(xiàng)目的第二階段。
