英國交通部長諾曼·貝克表示：“我們的目標(biāo)是到2050年，每一輛客車和貨車都成為超低排放車輛，且英國在超低排放車輛的設(shè)計(jì)、開發(fā)和制造上都處在前沿地位”。
新戰(zhàn)略列出了五項(xiàng)主要措施：第一，新戰(zhàn)略將利用充電獎(jiǎng)勵(lì)、消費(fèi)者激勵(lì)措施以及推介活動(dòng)，提高公眾對超低排放車輛益處的認(rèn)知，并鼓勵(lì)公共部門帶頭使用超低排放車輛。第二，英國將繼續(xù)投資建設(shè)更多充電站。同時(shí)，英國也在研究新的氫燃料補(bǔ)給站網(wǎng)絡(luò)，以支持在英國推介燃料電池電動(dòng)車。第三，英國將保持對購買超低排放車輛的稅收激勵(lì)至少到2020年，進(jìn)一步明晰對超低排放車輛的稅收政策。第四，政府將與汽車委員會(huì)合作，開發(fā)和強(qiáng)化超低排放車輛的供應(yīng)鏈，并與業(yè)界討論如何為研發(fā)融資。同時(shí)還將設(shè)立一千萬英鎊獎(jiǎng)金，為下一代超低排放車輛開發(fā)全新的終身電池。第五，要有充足的能源對戰(zhàn)略實(shí)施進(jìn)行保障，包括確保未來全國家庭房屋的智能電表系統(tǒng)能支持插入性汽車進(jìn)行充電。
