中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在今年汽車行業(yè)低迷的背景下，宇通客車(600066,股吧)（600066.SH）也難逃凈利回落。其三季報(bào)顯示，前三季度收入同比僅微增，凈利潤(rùn)則略降，但貨幣資金增幅較大。但公司貨幣資金48.3億元，較去年年末增長(zhǎng)17.76億，增幅達(dá)58.13%。
“后幾年的金融環(huán)境不容樂(lè)觀，我們必須保證公司健康的生存發(fā)展，這是責(zé)任。”宇通客車董事長(zhǎng)湯玉祥近日在上證所“我是股東——走進(jìn)上市公司”交流會(huì)上稱，公司三季度末貨幣資金增加，主要是出于保證公司經(jīng)營(yíng)安全，以及后續(xù)相對(duì)較為集中的結(jié)算期考慮。
行業(yè)低迷下尋求突破
今年客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)激烈，從行業(yè)內(nèi)上市公司披露信息來(lái)看，毛利率和凈利率與去年同期相比都有較大下降。
宇通客車前三季度業(yè)績(jī)情況也不理想，不少機(jī)構(gòu)分析人士認(rèn)為，三季度是宇通客車的增速低點(diǎn)。且據(jù)湯玉祥介紹，今年客車行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，激烈程度甚于往年。
今年前三季度，宇通客車實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入136.69億元，同比增長(zhǎng)2.71%。歸屬上市公司股東的凈利潤(rùn)9.03億元，同比下降7.19%。而扣除非經(jīng)常性損益之后，宇通客車經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)?yōu)?.22億元，同比降幅達(dá)19.14%。
據(jù)介紹，業(yè)績(jī)出現(xiàn)下滑的主要原因是前期受一些重大交通事故影響，國(guó)家采取了一部分限制措施，包括停止臥鋪客車上牌、減緩審批新增長(zhǎng)途線路、客車夜間強(qiáng)制接駁等，同時(shí)今年7月1日的國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)并沒(méi)有按期實(shí)施，客戶需求提前釋放，對(duì)三季度公路客車市場(chǎng)造成不利影響。此外，三季度處于國(guó)家新能源補(bǔ)貼政策的真空期，對(duì)新能源客車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響，公司暫時(shí)停止了新能源客車銷售，也導(dǎo)致銷量出現(xiàn)下降。
與同行業(yè)企業(yè)相比，宇通客車毛利率、凈利率都維持在較高水平。
三季度宇通客車毛利率17.99%，1~9月毛利率18.22%，雖與去年同期相比均有所下降，但相對(duì)于同行業(yè)的10%左右，還處在中上游。宇通客車高毛利率的原因在于其銷售模式。據(jù)公司介紹，由于宇通客車以直銷模式為主，相對(duì)經(jīng)銷模式毛利率略高。
值得注意的是，9月末宇通客車貨幣資金48.3億元，比年初增加58.13%。公司在財(cái)報(bào)中稱，貨幣資金變動(dòng)的主要原因是收入增加和應(yīng)付票據(jù)支付貨款增加所致。
湯玉祥也對(duì)貨幣資金增長(zhǎng)較多做出了解釋。他稱，公司三季度末貨幣資金增加，主要是出于保證公司經(jīng)營(yíng)安全，以及后續(xù)相對(duì)較為集中的結(jié)算期考慮，如新能源擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目、銷售中心、研發(fā)中心等項(xiàng)目均需根據(jù)進(jìn)度支付項(xiàng)目款等。
曾屬意銀行業(yè)
宇通客車也曾嘗試進(jìn)入銀行業(yè)。與很多做實(shí)業(yè)的企業(yè)家一樣，湯玉祥也曾被銀行業(yè)的收入高、賺錢快所吸引，但并未成行。
據(jù)介紹，公司曾考慮直接控股一個(gè)成熟的銀行，目的是為上市公司增加一塊“金磚”。不過(guò)經(jīng)過(guò)與幾大基金股東進(jìn)行溝通，大家都不贊同，就沒(méi)有繼續(xù)。
汽車行業(yè)后市場(chǎng)分為兩塊，一塊是產(chǎn)品后市場(chǎng)服務(wù)，二是金融后市場(chǎng)、中市場(chǎng)服務(wù)。湯玉祥表示，中國(guó)的汽車后市場(chǎng)還非常弱非常小，要加強(qiáng)后市場(chǎng)發(fā)展，在沒(méi)有完全看清的情況下，公司不會(huì)考慮多元化。公司還稱，9月新能源補(bǔ)貼政策已出臺(tái)，計(jì)劃下一步大力推廣插電式新能源客車。
關(guān)于今年業(yè)績(jī)目標(biāo)是否能夠?qū)崿F(xiàn)問(wèn)題，湯玉祥稱，如果剩余的兩個(gè)月時(shí)間做得好的話，預(yù)計(jì)收入可超過(guò)股權(quán)激勵(lì)預(yù)期，如果做得不好，要完成目標(biāo)還是有困難的。
