中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：目前汽車市場(chǎng)正逐漸向零排放靠攏，超豪華品牌保時(shí)捷已開(kāi)始研發(fā)純電動(dòng)技術(shù)來(lái)迎合未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，其中至關(guān)重要的就是電池的續(xù)航里程問(wèn)題。保時(shí)捷CEO穆勒先生表示：公司目前正在考慮電動(dòng)車的研發(fā)，續(xù)航里程方面至少要達(dá)到300km。網(wǎng)通社查閱相關(guān)資料后發(fā)現(xiàn)，保時(shí)捷曾亮相過(guò)一款名為Boxster E的原型車，未來(lái)其將推出的純電動(dòng)車或?qū)⒁栽撥嚍樗{(lán)本進(jìn)行打造，新車推出后將視特斯拉MODEL S為主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
保時(shí)捷將推純電動(dòng)車
保時(shí)捷目前在新能源領(lǐng)域已有混合動(dòng)力產(chǎn)品，如Panamera、卡宴等，未來(lái)純電動(dòng)車的推出也證明了保時(shí)捷在該領(lǐng)域的突破。保時(shí)捷在跑車領(lǐng)域已成功推出多款車型，其純電動(dòng)車未來(lái)有望成為保時(shí)捷純電動(dòng)跑車，從而更加突出節(jié)能減排的優(yōu)勢(shì)。
早在2011年，保時(shí)捷就曾亮相過(guò)一款Boxster E純電動(dòng)車，但該車至今并未上市銷售。未來(lái)保時(shí)捷將推出的純電動(dòng)車或?qū)⒁栽撥嚍樗{(lán)本進(jìn)行打造。在已擁有較為成熟技術(shù)的同時(shí)研發(fā)新車型對(duì)保時(shí)捷來(lái)說(shuō)并不算是難事，這也合理的縮短了新車未來(lái)推出的時(shí)間。
保時(shí)捷電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程提升 競(jìng)爭(zhēng)特斯拉
在電動(dòng)車領(lǐng)域，豪華品牌特斯拉已率先推出了純電動(dòng)車型——MODEL S，已率先開(kāi)辟了這一細(xì)分市場(chǎng)。未來(lái)保時(shí)捷純電動(dòng)車推出后將與MODEL S展開(kāi)直接競(jìng)爭(zhēng)，同為純電動(dòng)產(chǎn)品在續(xù)航里程上將成為最大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，保時(shí)捷純電動(dòng)車相比Boxster E的170km來(lái)說(shuō)，其續(xù)航里程將提升130km左右。這無(wú)疑也提升了保時(shí)捷在這一市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，雖與MODEL S相差約200km（MODEL S續(xù)航里程為502km），但憑借保時(shí)捷的品牌影響力，在競(jìng)爭(zhēng)中將不會(huì)趨于劣勢(shì)。
