中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：“We The People”是奧巴馬政府開(kāi)設(shè)的一個(gè)供美國(guó)人民向政府請(qǐng)?jiān)傅木W(wǎng)站，它的作用是讓政府知悉民愿并做出解答。但如果想要得到白宮的回復(fù)還有個(gè)前提——請(qǐng)?jiān)斧@得了超過(guò)10萬(wàn)個(gè)簽名。
上周五晚上，白宮剛剛拒絕了一份來(lái)自Tesla汽車公司的請(qǐng)?jiān)笗?shū)。后者在請(qǐng)?jiān)妇W(wǎng)站上表明公司希望美國(guó)政府允許Tesla公司在美國(guó)50個(gè)州將車直接銷售給消費(fèi)者。該請(qǐng)?jiān)笗?shū)于去年6月5日出現(xiàn)在了網(wǎng)站上，一個(gè)月內(nèi)就獲得了10萬(wàn)個(gè)簽名。但最終Tesla公司得到一封拒信。接到拒信的當(dāng)天Tesla公司稱白宮的態(tài)度“令人失望”，政府表現(xiàn)得很“膽小”。
白宮方面的書(shū)面回應(yīng)由美國(guó)總統(tǒng)氣候變化及能源政策顧問(wèn)Dan Utech做出。他說(shuō)，“眾所周知，汽車銷售的法律規(guī)定一直以來(lái)都是由各州政府去決定，這并不是聯(lián)邦政府能夠拍板的事。”Utech接著還列舉了若干舉措來(lái)表明政府一直在提高車輛使用效率，促進(jìn)清潔能源使用，改善環(huán)境，但在這件事情上只能無(wú)能為力。
Tesla公司企業(yè)戰(zhàn)略與業(yè)務(wù)發(fā)展副總裁Diarmuid O’Connell回應(yīng)了奧巴馬政府的聲明：“在這個(gè)問(wèn)題上，白宮并沒(méi)有展現(xiàn)出應(yīng)該有的‘領(lǐng)導(dǎo)力’”?！?38469人簽署了請(qǐng)?jiān)笗?shū)，要求白宮允許Tesla公司在所有50個(gè)州直接銷售汽車給消費(fèi)者。一年多以后，白宮政府發(fā)布了令人失望的回應(yīng)。而不是把握契機(jī)，促進(jìn)創(chuàng)新，支持一家新的成功的美國(guó)汽車公司。”
Tesla公司盡管沒(méi)能得到美國(guó)政府的支持，但請(qǐng)?jiān)傅膽B(tài)度和收獲的關(guān)注度對(duì)Tesla抵抗各州對(duì)經(jīng)銷商的立法有積極的幫助。而且事實(shí)上，請(qǐng)?jiān)副旧砭褪且粓?chǎng)傳播宣傳的舉動(dòng)，政令是否頒布都不會(huì)對(duì)Tesla的直銷模式有實(shí)際幫助。
這么說(shuō)是首先是因?yàn)槊绹?guó)立法制度。要知道在不違背聯(lián)邦憲法的前提下，各州有很大程度的立法自主權(quán)。假若奧巴馬政府通過(guò)了這個(gè)請(qǐng)?jiān)负缶蜁?huì)出現(xiàn)這樣的結(jié)果：奧巴馬政府代表的白宮要游說(shuō)國(guó)會(huì)和各州議通過(guò)這項(xiàng)法案。但顯然這事對(duì)白宮來(lái)說(shuō)沒(méi)那么必要。而且這件事情比在“We The People”網(wǎng)站發(fā)出一份請(qǐng)?jiān)敢щy的多，目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的周期恐怕也比等待一年才等到一份回應(yīng)更長(zhǎng)。
此外，Tesla公司雖然回應(yīng)得義憤填膺，但實(shí)際上并不如何擔(dān)心。因?yàn)閵W巴馬政府拒絕請(qǐng)?jiān)?，?shí)際上也不會(huì)進(jìn)一步阻礙Tesla的直銷模式。目前在禁止Tesla公司直銷模式的州，Tesla公司也有方式將車賣到那兒去，具體做法是所有車主都是在網(wǎng)上訂車，然后在線下提車。這樣，沒(méi)有完全禁止的州，消費(fèi)者可以在網(wǎng)上訂車，然后Tesla將車開(kāi)過(guò)來(lái)，這并不算是違反法規(guī)。完全禁止的州，消費(fèi)者也可以到鄰州去預(yù)訂提車。Tesla一直在用這種方式銷售汽車。
一直以來(lái)，Tesla公司都在與汽車經(jīng)銷商協(xié)會(huì)斗智斗勇。最近開(kāi)始取得了一些成功，賓夕法尼亞州剛剛通過(guò)法案允許Tesla公司開(kāi)設(shè)5家直營(yíng)店。而且Tesla表示，此次成功是Tesla和汽車經(jīng)銷商協(xié)商合作的結(jié)果，它希望借此為其他州做一個(gè)范例。但Tesla的全美直銷之路還很長(zhǎng)。
