中國儲能網(wǎng)訊：10月28日,大眾汽車在上海成功舉辦了主題為“e 見就來電”的新能源汽車體驗(yàn)活動。大眾汽車集團(tuán)（中國）與到場嘉賓分享了大眾汽車集團(tuán)的新能源汽車戰(zhàn)略，并展示了三款創(chuàng)新的新能源汽車：electric up!電動車、Golf電動車和GolfGTE插電式混合動力汽車，表明大眾汽車集團(tuán)正努力推進(jìn)新能源汽車在中國的發(fā)展。
20余款新能源車將投放
“大眾汽車集團(tuán)致力于為中國量身打造，并且在中國制造創(chuàng)新環(huán)保車型?！钡聡蟊娖嚰瘓F(tuán)管理董事會成員，大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼教授（Prof. Dr.Jochem Heizmann）表示，“到2018年，大眾汽車集團(tuán)旗下將有超過20款新能源汽車產(chǎn)品投放到中國市場，從小型車到大型豪華轎車和SUV，從插電式混合動力車到純電動車。”
事實(shí)上,2013年，大眾汽車集團(tuán)已經(jīng)向中國引進(jìn)了插電式混合動力車型保時捷 PanameraS E-Hybrid。為滿足中國客戶需求，大眾汽車將于2014年年底進(jìn)口electric up！電動車。2015年，大眾汽車集團(tuán)將向中國市場發(fā)布大眾汽車Golf電動車、Golf GTE和奧迪A3 e-tron。2016年，將有兩款專門為中國市場量身打造的插電式混合動力車型上市：奧迪A6和一款新的大眾汽車品牌中級轎車，這兩款新能源車將實(shí)現(xiàn)在中國的本地化生產(chǎn)。但這僅僅是大眾汽車集團(tuán)“新能源變革”的開始：未來幾年，集團(tuán)還將考慮在中國推出多款插電式混合動力車型，其中包括大眾汽車凌渡、帕薩特、邁騰、輝騰和途銳，以及奧迪A8 和Q7。
新能源“三劍客”率先出擊
此次活動展示的electric up!電動車是是大眾汽車首款零排放汽車，也是最具實(shí)用性的純電動汽車之一。這款零排放電動車充分展現(xiàn)了大眾汽車源源不斷的創(chuàng)造力和無與倫比的造車工藝,其百公里耗電量僅為12.1千瓦時，通過家用插座，家用充電樁可輕松充電，真正實(shí)現(xiàn)了全天候的“零排放”、“零油耗”、“零噪音”駕駛。
同時，electric up！電動車也絲毫不缺乏城市駕駛樂趣和功能性。60千瓦電動機(jī)、210?！っ着ぞ亍⒓傻降匕宓匿囯x子電池及動力電子設(shè)備構(gòu)成了這款全新高科技車型的“強(qiáng)心臟”，讓車輛能夠源源不斷地輸出強(qiáng)勁動力，以最高時速130公里/小時的不俗表現(xiàn)掃除了人們對于電動車性能方面的偏見，堪稱“城市電動先鋒”。此外，憑借大眾汽車開創(chuàng)性的創(chuàng)新科技，這款電動車可提供157公里的電動續(xù)航里程以及四人舒適駕乘空間，足以滿足上班族日常通勤的全部需求。
而此次展示的Golf電動車,實(shí)用性堪比任何一輛高爾夫車，配備了全面的功能和高科技設(shè)備。Golf 電動車的最高時速可達(dá)140公里/小時（帶有電子限速），最大續(xù)航里程為190公里，3種直觀的駕駛模式（‘正?！?、‘環(huán)保’、‘節(jié)能’）和四個等級的制動能量回收系統(tǒng)可以幫助駕駛者實(shí)現(xiàn)單次充電的最大續(xù)航里程。Golf電動車同時還具有卓越的運(yùn)動性能。出于節(jié)省車內(nèi)空間的考慮，Golf電動車將電池組嵌入到汽車底板內(nèi)，這使得車輛重心更低，其操控性也隨之更為輕松快捷。Golf電動車通過作用于前輪的電機(jī)驅(qū)動，從0公里到100公里的加速時間僅為10.4秒。
另一款Golf GTE插電混合動力汽車,集電動車的環(huán)保與GTI的運(yùn)動性能于一體,在純電動模式下的最大續(xù)航里程為50公里，在混合動力模式下續(xù)航里程可達(dá)939公里。其最高速度為217公里/小時，從靜止加速至100公里/小時僅需7.6秒。Golf GTE將清潔環(huán)保、超長續(xù)航里程和令人激動的運(yùn)動性能完美地集于一身。
新能源車需要的不僅是開發(fā)
大眾汽車集團(tuán)創(chuàng)新的模塊化平臺具備開發(fā)新能源車的最大優(yōu)勢。通過模塊化的生產(chǎn)平臺，大眾汽車能夠?qū)⑿履茉醇夹g(shù)應(yīng)用于任何車型?！皩㈦婒?qū)動技術(shù)融入模塊化戰(zhàn)略，特別是MQB平臺，已經(jīng)為大眾汽車奠定了決定性的競爭優(yōu)勢，”主管研發(fā)業(yè)務(wù)的大眾汽車品牌董事會成員Heinz-Jakob Neuβer博士表示：“并且我堅(jiān)信插電式混合動力是目前各種新能源驅(qū)動系統(tǒng)中的首選?！?
值得一提的是,大眾汽車集團(tuán)對于新能源車開發(fā)所做的努力,不僅僅是產(chǎn)品和技術(shù)本身，在汽車產(chǎn)業(yè)之外，大眾汽車集團(tuán)還將與中國地方政府充分合作，通過參與“中德電動汽車充電項(xiàng)目”等項(xiàng)目，推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)?！靶履茉窜嚨墓δ軟Q不遜色于傳統(tǒng)汽車”，海茲曼教授強(qiáng)調(diào)，“我們?yōu)榭蛻籼峁┑男履茉雌嚤仨氃诔墒於?、?shí)用性、安全和實(shí)惠各個方面都做到完美！”
