豐田全新一代皇冠以及全新凱美瑞此前已正式發(fā)布,兩車(chē)作為一汽豐田與廣汽豐田各自旗下的旗艦車(chē)型,在動(dòng)力總成上都作出了調(diào)整,并將在明年推向市場(chǎng),以進(jìn)一步提升品牌形象。不過(guò)基于2015年將實(shí)施更為嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn),豐田在華也將增加更多新能源車(chē)型,據(jù)了解,卡羅拉混動(dòng)版、雷凌混動(dòng)版?包括今年發(fā)布的廣汽豐田合資自主品牌領(lǐng)志純電動(dòng)車(chē)均將在明年上市。不得不提到的是,卡羅拉與雷凌均將匹配國(guó)產(chǎn)混合動(dòng)力系統(tǒng)。近日,網(wǎng)通社對(duì)豐田2015年將上市新車(chē)型進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn):豐田(含雷克薩斯品牌)將有包括卡羅拉混動(dòng)版在內(nèi)的8款新車(chē)問(wèn)世,動(dòng)力總成無(wú)疑是這些車(chē)型最大的亮點(diǎn)。
今年1至11月份,豐田累計(jì)在華銷(xiāo)量超過(guò)90萬(wàn)輛,較去年同期增長(zhǎng)12.2%,這得益于豐田今年相繼投放市場(chǎng)的全新卡羅拉和雷凌兩款車(chē)型,其中卡羅拉在11月份單月銷(xiāo)量超過(guò)2萬(wàn)臺(tái)。值得一提的是,廣汽豐田今年還推出了合資自主品牌——“領(lǐng)志”,該品牌首款車(chē)型將是余款基于EV概念車(chē)打造的純電動(dòng)車(chē)型。
一汽豐田天津技術(shù)研發(fā)中心實(shí)際上在2010年已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng),主要從事豐田現(xiàn)生產(chǎn)車(chē)型的技術(shù)配合、零部件國(guó)產(chǎn)化推進(jìn)、新能源研討等方面工作。雖然豐田混動(dòng)技術(shù)在行業(yè)處于領(lǐng)先水平,但由于搭載1.8L混動(dòng)系統(tǒng)的普銳斯“叫好不叫座”,因此,一汽豐田選擇了全新混動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā),旨在進(jìn)一步降低成本,從而提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,而全新卡羅拉將有望成為搭載該套系統(tǒng)的首款車(chē)型。
從此前諜照來(lái)看,廣汽豐田全新漢蘭達(dá)是基于美版車(chē)型打造而成,新車(chē)與現(xiàn)款車(chē)型最大的區(qū)別來(lái)自前臉部分,五條橫向飾條格柵面積加大,最上方鍍鉻飾條與前大燈上檐形成一條弧線(xiàn),前大燈造型也更加銳利,新車(chē)格柵下方進(jìn)氣口采用開(kāi)口式設(shè)計(jì),與霧燈外圍連成一個(gè)整體。再?gòu)奈膊縼?lái)看,全新漢蘭達(dá)仍顯敦厚,但底盤(pán)顯得更低,尾燈組也改成分體式造型。
“領(lǐng)志”首款SUV是為中國(guó)專(zhuān)門(mén)打造的車(chē)型,廣汽豐田副總經(jīng)理兼銷(xiāo)售本部長(zhǎng)松井秀司此前就曾表示:廣豐推出的自主車(chē)型,將是為中國(guó)消費(fèi)者打造的全新研發(fā)的新車(chē)型。事實(shí)上在去年的上海車(chē)展上,廣汽豐田合資自主EV概念車(chē)發(fā)布,隨后今年的北京車(chē)展廣汽豐田又亮相了“領(lǐng)志”EV概念車(chē),這款新車(chē)的量產(chǎn)版將在2015年正式發(fā)布。
此外,在雷克薩斯中型SUV產(chǎn)品序列中,共有兩款車(chē)型,分別是RX和GX,兩車(chē)車(chē)身尺寸實(shí)際上相差并不明顯。從外觀造型來(lái)看,RX偏向城市SUV,GX則更加偏向于越野風(fēng)格,但從價(jià)格區(qū)間來(lái)看,GX定位高于RX,在全新一代RX車(chē)身尺寸全面增大之后,兩車(chē)的定位區(qū)分或更為明顯。(網(wǎng)通社 2014年12月30日 北京報(bào)道)




