中國儲能網(wǎng)訊:據(jù)美國《華爾街日報》4月29日報道，特斯拉(Tesla)長期以來一直面臨著這樣一個問題：一家公司能否憑借銷售電動汽車而盈利。30日，特斯拉將提出一個更為大膽的計劃：極大地拓展固定式蓄電池市場。
這家位于硅谷的公司料將公布相關(guān)計劃，這些計劃將使該公司在適用于家庭、企業(yè)和公共事業(yè)的電池組市場中占據(jù)主導(dǎo)地位;當(dāng)前這個市場的規(guī)模很小。這些電池可以在建筑物中、風(fēng)電場或輸電線旁儲存電力。
特斯拉在內(nèi)華達州里諾正在建設(shè)的超級工廠(Gigafactory)主要設(shè)計初衷是為特斯拉電動汽車生產(chǎn)鋰離子電池。不過根據(jù)該公司的預(yù)期，多達25%的超級工廠產(chǎn)能可用于生產(chǎn)電池組，即“固定式蓄電池”。
特斯拉首席執(zhí)行長馬斯克(Elon Musk)將需要解釋，固定式蓄電池業(yè)務(wù)對公司利潤如何有利的問題。Lux Research的分析師們稱，超級工廠預(yù)期產(chǎn)能的3%就可滿足今年全球固定式電池組市場的需求。
特斯拉稱，將會展示新電池組比目前市場上的產(chǎn)品性能更佳。將于2016年投產(chǎn)的超級工廠料將把電池成本拉低30%，不過問題在于固定式蓄電池市場規(guī)模較小，同時還比較分散。
目前尚不清楚特斯拉生產(chǎn)的電池價格。
