5月1日消息，在特斯拉于南加州的設(shè)計工作室舉辦的一場活動上，公司CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）正式宣布，公司將推出兩種后備電池方案，一種針對家庭使用，而另一種則面向工業(yè)用途。這些鋰電池模塊能夠存儲來自太陽能轉(zhuǎn)換的電力，并為電網(wǎng)提供均衡負載的能力，在非高峰期向自身充電，隨后在高峰期為家庭或工廠供能。
Powerwall是針對家庭用戶設(shè)計的產(chǎn)品，容量介于7至10千瓦時之間，售價介于3000至3500美元之間。而Powerpack則是針對工業(yè)用途設(shè)計，每個模塊的容量可達100千瓦時，售價25000美元。前者將向經(jīng)過認證的安裝人員銷售，而特斯拉將配合行業(yè)用戶進行工業(yè)用途產(chǎn)品的安裝。后備電池系統(tǒng)將成為特斯拉能源公司的產(chǎn)品線。
在電網(wǎng)發(fā)生故障時，這些電池模塊可以為家庭和企業(yè)提供不間斷電源。這些用戶亦能踐行馬斯克提出的“能源套利”策略，在電價低谷時段充電，留待高峰時段使用。馬斯克表示，Powerwall配合太陽能電池板使用能夠為家庭用戶帶來最大化利益，其能夠?qū)滋燹D(zhuǎn)換并存儲的太陽能留待夜間使用，配備該系統(tǒng)的住戶能夠完全不依賴電網(wǎng)。馬斯克將這些房屋稱之為“微型電網(wǎng)”。
許多配備光伏系統(tǒng)的房東都將多余電量出售給了公共電網(wǎng)，但特斯拉CTO JB·斯特勞貝爾（JB Straubel）表示，此舉在財務(wù)上并非總是對用戶有利，因為電力公司以批發(fā)價格購入，隨后以零售價格出售。
針對家庭和企業(yè)用戶設(shè)計的后備電源系統(tǒng)并非新鮮事物，包括Egen、Alevo以及Enphase Energy在內(nèi)的公司已經(jīng)在該領(lǐng)域耕耘多年。2012年，儲能行業(yè)的規(guī)模僅僅為2億美元，但依據(jù)研究公司HIS劍橋能源研究聯(lián)合會的說法，截至2017年，該行業(yè)規(guī)模有望擴大到190億美元。
馬斯克表示，特斯拉的產(chǎn)品較競爭對手的價格更加低廉，且“設(shè)計美觀，更加適合家庭用途”。
公司已經(jīng)參與到針對企業(yè)用戶設(shè)計的Powerpack的安裝過程中，而針對家庭用戶設(shè)計的Powerwall已經(jīng)開始接受訂購，馬斯克表示今年晚些時候?qū)⑦M行小規(guī)模生產(chǎn)，大規(guī)模量產(chǎn)則要等到明年公司的新電池工廠完工之后。
