中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：此前，工信部公布新能源車(chē)的10年發(fā)展計(jì)劃，其中新能源車(chē)型銷(xiāo)量于2020年前達(dá)到100萬(wàn)輛，并在2025年前能達(dá)300萬(wàn)輛左右規(guī)模，并明確提出純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)、燃料電池汽車(chē)、節(jié)能汽車(chē)、智能互聯(lián)汽車(chē)是國(guó)內(nèi)未來(lái)重點(diǎn)發(fā)展的方向。
對(duì)于國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型市場(chǎng)，大眾集團(tuán)終于耐不住寂寞，宣布至2019年，將斥資千億押寶新能源車(chē)型市場(chǎng)，陸續(xù)投放15款車(chē)型，涵蓋純電動(dòng)、插電混動(dòng)、以及新能源三大類(lèi)別，其中首款車(chē)型將是明年正式上市的A6L e-tron插電式混動(dòng)版。
近日，大眾汽車(chē)集團(tuán)與上汽集團(tuán)合作發(fā)展新能源車(chē)簽署了戰(zhàn)略協(xié)議，雙方將在中國(guó)本土化生產(chǎn)差點(diǎn)混動(dòng)以及純電動(dòng)車(chē)型，并決定將對(duì)上海大眾汽車(chē)安亭生產(chǎn)基地進(jìn)行升級(jí)改造，生產(chǎn)新能源車(chē)，其首款車(chē)型或?qū)⑹且豢詈腺Y自主品牌產(chǎn)品，并不排除未來(lái)基于上海大眾旗下車(chē)型推出新能源產(chǎn)品的可能。
對(duì)于與上汽集團(tuán)簽署的戰(zhàn)略協(xié)議，大眾汽車(chē)集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼教授表示，“通過(guò)實(shí)施這項(xiàng)協(xié)議，大眾汽車(chē)集團(tuán)將進(jìn)一步支持中國(guó)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，未來(lái)四年，大眾汽車(chē)集團(tuán)將有超過(guò)15款新能源車(chē)在中國(guó)本地化生產(chǎn)，其中包括插電式混合動(dòng)力車(chē)和純電動(dòng)車(chē)型?！?
業(yè)內(nèi)分析人士表示，比亞迪等自主品牌新能源領(lǐng)域取得成功后，合資品牌紛紛在華斥巨資推廣新能源產(chǎn)品，如沃爾沃、本田、日產(chǎn)等品牌均在大力推廣，而此次大眾宣布超千億的投資金額足以看出其對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)的足夠重視，勢(shì)必將給新能源市場(chǎng)帶來(lái)一場(chǎng)“惡戰(zhàn)”。
此外，海茲曼曾接受媒體采訪(fǎng)時(shí)表示，大眾汽車(chē)集團(tuán)預(yù)計(jì)在2020年新能源預(yù)計(jì)銷(xiāo)量為10萬(wàn)輛，將占據(jù)新能源車(chē)型近10%的市場(chǎng)份額，并將引領(lǐng)合資品牌在新能源領(lǐng)域的快速發(fā)展。
