中國儲能網(wǎng)訊：根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的研究顯示，全球陸上風(fēng)電的平均度電成本(LCOE)從2015年上半年的每兆瓦時85美元降至下半年的83美元，光伏的成本也從每兆瓦時129美元降至122美元。
與此同時，一些地區(qū)的煤炭、天然氣的發(fā)電成本卻在升高。例如，美洲的煤炭發(fā)電成本從每兆瓦時66美元升至75美元，亞太區(qū)的從68美元升至73美元，歐洲的從82美元升至105美元。
從這組數(shù)據(jù)上看，全球陸上風(fēng)電的平均度電成本，接近美洲和亞太區(qū)的平均煤炭發(fā)電成本，并且低于歐洲的煤炭發(fā)電成本。
燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機的發(fā)電成本則更高，美洲從76美元升至82美元，亞太從85美元升至93美元，歐非中東從103美元升至118美元，基本都高于全球陸上風(fēng)電的平均度電成本。
彭博新能源財經(jīng)的報告指出，考慮到碳成本，細分到不同國家發(fā)電成本進行對比，英國和德國的陸上風(fēng)電如今已完全具備與天然氣、煤炭發(fā)電競爭的能力。
2015年下半年，英國陸上風(fēng)電成本平均為每兆瓦時85美元，燃氣-蒸汽聯(lián)合循環(huán)汽輪機發(fā)電和煤炭發(fā)電的成本，平均都為每兆瓦時115美元。德國陸上風(fēng)電的成本平均為每兆瓦時80美元，低于天然氣和煤炭的118美元和106美元。
美國的情況有所反差。因為受益于頁巖氣，美國的煤炭和天然氣相對便宜，度電成本平均為每兆瓦時65美元，分別低于陸上風(fēng)電和太陽能的80美元和107美元。
“地區(qū)間發(fā)電成本差異，主要受到諸多因素影響。比如，美國頁巖氣發(fā)展、東亞本地天然氣產(chǎn)出缺乏、歐洲碳價、太陽能發(fā)電資源豐匱情況等”，彭博新能源財經(jīng)的能源經(jīng)濟分析師Luke Mills表示。
中國的陸上風(fēng)電成本已經(jīng)下降到了每兆瓦時77美元，太陽能發(fā)電則為109美元。因為中國的煤炭發(fā)電成本很低，只需要每兆瓦時44美元，所以中國的陸上風(fēng)電成本仍顯著高于煤炭發(fā)電，但已經(jīng)遠遠低于天然氣發(fā)電的113美元。
中國已經(jīng)成為風(fēng)電第一裝機大國，陸上風(fēng)電的成本也低于全球的平均水平。根據(jù)中國風(fēng)能協(xié)會的數(shù)據(jù)，截至2014年底，累計裝機容量已超過11萬兆瓦，2015年上半年又新增風(fēng)電裝機5474臺，新增裝機容量1.01萬兆瓦。
界面新聞記者從2015北京國際風(fēng)能大會上獲悉，業(yè)內(nèi)預(yù)計，中國“十三五”規(guī)劃的風(fēng)電裝機目標很可能將上調(diào)，將高于25萬兆瓦。隨著風(fēng)電技術(shù)的進步、運行環(huán)境的改善等，屆時風(fēng)電成本將進一步得到下降。
“即便在5年或10年前都難以想像，相比傳統(tǒng)發(fā)電技術(shù)，如今陸上風(fēng)電和太陽能具有如此競爭優(yōu)勢。”Luke Mills稱。
彭博新能源財經(jīng)稱，上述報告是以全球上千個發(fā)電項目經(jīng)營及項目并購交易數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，計算得出了2015年下半年各種發(fā)電技術(shù)的度電成本。
彭博新能源財經(jīng)特別指出，該報告中涉及的度電成本不僅考慮每度電的邊際發(fā)電成本，也考慮了先期資本投入、開發(fā)費用、融資成本以及運維費用。
“受益于設(shè)備和融資成本的降低，2015年陸上風(fēng)電和太陽能發(fā)電成本繼續(xù)走低。相比之下，受發(fā)電小時數(shù)的減少，以及歐洲通過在碳市場建立市場穩(wěn)定儲備機制，推升碳排放額度價格預(yù)期的影響，煤炭和天然氣的發(fā)電成本上升?！迸聿┬履茉簇斀?jīng)歐非中東區(qū)主管Seb Henbest對這一趨勢變化的解釋稱。
此外，相比于陸上風(fēng)電，海上風(fēng)電的全球平均度電成本仍然較高。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)的數(shù)據(jù)，雖然從每兆瓦時176美元降至174美元，但仍顯著高于陸上風(fēng)電、太陽能光伏、煤炭和天然氣發(fā)電。
