中國儲能網(wǎng)訊:近日，沃爾沃向中國媒體和公眾解讀了近期啟動的新能源戰(zhàn)略，未來將在整個車系中全面引入插電式混合動力系統(tǒng)，這是汽車行業(yè)最全面的電氣化戰(zhàn)略之一。
沃爾沃汽車集團(tuán)全球高級副總裁兼亞太區(qū)首席執(zhí)行官拉爾斯?鄧表示，未來沃爾沃將開發(fā)一系列小型電氣化汽車，預(yù)計電氣化汽車將占到沃爾沃發(fā)展中期總銷量的10%。根據(jù)沃爾沃此前公布的2020年全球銷量提升至80萬輛目標(biāo)來看，屆時其電氣化汽車年產(chǎn)量將達(dá)到8萬輛。
目前，沃爾沃計劃擴(kuò)大旗下插電混動車型陣容，將在華推出沃爾沃S60L E驅(qū)插電式混合動力車，以及沃爾沃全新XC90 T8 E驅(qū)插電式混合動力車，未來沃爾沃旗下三大產(chǎn)品體系（40、60、90系列）的所有新車均將推出插電混動版本。
另據(jù)網(wǎng)通社報道稱，沃爾沃全球電氣化戰(zhàn)略的第一步就是基于SPA可擴(kuò)展平臺，為90系列和60系列的中大型車引入插電式混合動力車型。而后沃爾沃將借助新近開發(fā)的CMA模塊化架構(gòu)進(jìn)一步打造全新小型40系列，并將電氣化作為重要的設(shè)計元素，到2017年沃爾沃旗下所有產(chǎn)品再完成更新?lián)Q代的，同時對應(yīng)的電氣化車型也將陸續(xù)推出。
作為首款中級豪華車細(xì)分市場中的插電式混合動力車型以及沃爾沃第一款汽油版插電式混合動力車，沃爾沃S60L E驅(qū)混動在今年的上海車展期間正式上市。這款車在純電模式下單次續(xù)航里程達(dá)53公里，混合動力模式最大續(xù)航里程高達(dá)1000公里。在汽油發(fā)動機(jī)和電動機(jī)同時開啟時，汽車最大功率可達(dá)到175+50千瓦，最大扭矩達(dá)350+200?！っ?，在電動機(jī)迅速扭矩輸出特性的幫助下，零至百公里加速僅為5.6秒，最高時速為230公里/小時。
沃爾沃SPA平臺下線的首款搭載插電式混合動力技術(shù)的7座豪華SUV，全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型也已于今年下半年啟動預(yù)售。將渦輪、機(jī)械雙增壓汽油機(jī)與電動機(jī)相結(jié)合，綜合功率達(dá)到300千瓦，扭矩640?！っ?，而二氧化碳排放僅為63克/公里；同時，其純電動續(xù)航里程可達(dá)41公里，綜合油耗達(dá)到百公里2.6升的行業(yè)領(lǐng)先水平，百公里加速只需5.6秒。
自2011年沃爾沃提出全球復(fù)興計劃至今五年中，沃爾沃在新能源領(lǐng)域取得了一系列的成果，其中包括：推出三大科技子品牌之一的高效環(huán)保動力Drive-E “E驅(qū)智能科技”；在全球范圍發(fā)布業(yè)界首部V60插電式混合動力車；2015年投放的首款專為中國市場打造的插電式混合動力車型S60L E驅(qū)混動以及在華開始預(yù)售的全新XC90 T8 E驅(qū)混動車型；并提出了“三步走”新能源技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略，即發(fā)展高效發(fā)動機(jī)、發(fā)展插電式混合動力、至使用純電動并最終實(shí)現(xiàn)“零排放”愿景，在全球范圍內(nèi)進(jìn)行的C30純電動車推廣使用正是這一戰(zhàn)略的具體實(shí)施。
“沃爾沃會一如既往地加大在中國的投資，不管是插電式混合動力還是純電動，都會在既定的本土化戰(zhàn)略推進(jìn)中逐漸面世。”拉爾斯·鄧表示。
