中國儲能網(wǎng)訊：在豐田全球800萬輛混合動力汽車的“撐腰”下，廣汽豐田的新車?yán)琢桦p擎于2015年10月29日閃亮登場。截至11月15日，雷凌雙擎的訂單量已經(jīng)超過3000輛，引爆“混動+”沖擊波。
開啟“混動+”普及潮流
雷凌雙擎是廣汽豐田今年推出的第四款新車，其售價為13.98萬~15.98萬元，抹平了混合動力車的價格鴻溝，實現(xiàn)與同級普通汽油車零價差，成為消費者觸手可及的“13萬元雙擎家轎”。雷凌雙擎能夠有如此誘人的價格，這是建立在豐田長期積累混合動力技術(shù)的基礎(chǔ)上。全球累計超過800萬輛的混動汽車銷量規(guī)模，這不但讓豐田在混動市場遙遙領(lǐng)先，還讓豐田的混動汽車具有其他車企無法比擬的成本優(yōu)勢，而雷凌雙擎新車的核心零部件在華實現(xiàn)國產(chǎn)，進(jìn)一步降低成本，令其價格優(yōu)勢更是如虎添翼。
雷凌雙擎極速得到年輕消費者青睞，除了價格“平易近人”之外，還與其從內(nèi)到外皆引領(lǐng)潮流密不可分。充滿先鋒和尊貴氣質(zhì)的雙擎專屬風(fēng)尚設(shè)計、同級最優(yōu)的4.2L/100km極致油耗、游刃有余的智能操控體驗、酣暢淋漓的初中段加速性能、如綢緞般絲滑的駕駛平順性、無與倫比的行駛靜謐境界，雙擎科技帶來的六大“混動+”優(yōu)勢，使雷凌雙擎樹立了新一代A+級轎車高顏值、高科技、高質(zhì)感標(biāo)桿。
隨著油耗新政的實施以及消費者環(huán)保意識的日益提升，中國混動汽車市場正迎來美好時代，雷凌雙擎的“兄長”凱美瑞雙擎，在市場上以實際行動證明混動汽車普及時機(jī)已至。搭載全球領(lǐng)先節(jié)能動力技術(shù)的凱美瑞雙擎，目前累計銷量超過2萬輛，成為國內(nèi)銷量最高的混合動力車型。
隨著雷凌雙擎的加盟，廣汽豐田在混動領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢將持續(xù)擴(kuò)大。在凱美瑞雙擎打下的良好基礎(chǔ)上，為了讓消費者放心選擇混合動力車型，雷凌雙擎在研發(fā)過程中還經(jīng)歷了最嚴(yán)苛的品質(zhì)驗證，擁有高品質(zhì)、高可靠性和高耐用性的“廣豐制造”基因。同時，廣汽豐田為雷凌雙擎量身定制了整車5年/14萬公里、混合動力蓄電池8年/20萬公里的雙擎專屬質(zhì)保政策。日前，雷凌雙擎還成功獲得廣州市節(jié)能車增量指標(biāo)，這意味著購買雷凌雙擎可申請新能源搖號指標(biāo)，并可獲得廣州市政府對節(jié)能車型的一萬元補貼。得到政策的扶持，雷凌雙擎在市場上的表現(xiàn)將更令人期待。在本屆廣州車展上，廣汽豐田打造“第二展場”——混合動力專區(qū)，助力混動全面普及。
夯實“技術(shù)性增長”
由于加速導(dǎo)入新技術(shù)、新車型以及實施中小型車戰(zhàn)略等原因，廣汽豐田在今年國內(nèi)整體車市低迷的情況下卻實現(xiàn)強(qiáng)勁增長。今年1~10月，中國乘用車增速僅為3.89%，廣汽豐田同期累計銷量為33.99萬輛，同比增長21%，大幅領(lǐng)先整體乘用車市場。其中，廣汽豐田10月銷量為35318輛，“雙旗艦”全新漢蘭達(dá)和全新凱美瑞保持熱銷態(tài)勢?！昂廊A大7座SUV”全新漢蘭達(dá)當(dāng)月實銷8299輛，上市以來月均實銷超過8300輛，累計訂單接近7萬輛，繼續(xù)領(lǐng)跑大中型SUV細(xì)分市場。全新凱美瑞10月實銷9596輛，繼續(xù)穩(wěn)居中高級車市場前列。
得益于購置稅減半政策，雷凌和致炫10月表現(xiàn)搶眼。雷凌10月實銷11534輛，穩(wěn)居“萬輛俱樂部”；2015年雷凌累計銷量即將突破10萬輛，成功進(jìn)入中級車市場主流陣營。同時，致炫10月實銷5231輛，穩(wěn)居小型車市場前列。
今年1~10月，雷凌和致炫“雙子星”合計銷售超過15萬輛，占廣汽豐田整體銷量45%，“中小型車戰(zhàn)略”成效顯著。隨著雷凌雙擎上市，廣汽豐田中小型車將強(qiáng)化“技術(shù)性增長”。廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉近日表示：“近幾年來，無論市場如何漲跌，廣汽豐田始終保持自己的節(jié)奏，一步一步穩(wěn)健發(fā)展。2015年實現(xiàn)40萬輛的跨越，已無懸念！”
