巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)公司:PEM燃料電池領(lǐng)導(dǎo)者。公司從1983年開(kāi)始一直致力于燃料電池的開(kāi)發(fā)制造,目前已經(jīng)成為質(zhì)子交換膜燃料電池技術(shù)的全球領(lǐng)導(dǎo)者,是世界上最大的集設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的質(zhì)子交換膜燃料電池企業(yè)。公司2015年?duì)I業(yè)收入5646.3萬(wàn)美元,同比下降17.84%,毛利率18%。2015年凈虧損657.4萬(wàn)美元,虧損額同比減少77.66%。目前巴拉德公司PEM燃料電池產(chǎn)品包括三種形式:燃料電池堆、燃料電池模塊以及燃料電池系統(tǒng)。從2015年公司分項(xiàng)盈利來(lái)看,營(yíng)業(yè)收入占比最大的是公司提供的燃料電池技術(shù)解決方案服務(wù),金額達(dá)到2262.5萬(wàn)美元,占比40%。具體產(chǎn)品應(yīng)用中,重載動(dòng)力裝置同比增長(zhǎng)近133%,已近接近盈利貢獻(xiàn)最大的物資搬運(yùn)設(shè)備,而電信后備電源則出現(xiàn)較大幅度的萎縮。同時(shí)因?yàn)楣?015年下半年以3000萬(wàn)美元收購(gòu)Protonex公司,將便攜式電源納入公司產(chǎn)品拼圖,2015年為公司帶來(lái)339.8萬(wàn)美元的收入,盈利能力提升。
FuelCell Energy:專注固定式電源領(lǐng)域。公司從2003年開(kāi)始商業(yè)銷售固定式燃料電池發(fā)電站,目前已經(jīng)成為集設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、安裝、運(yùn)行以及技術(shù)服務(wù)為一體的全球領(lǐng)先的固定式燃料電池廠家,產(chǎn)品主要用于分布式發(fā)電。2015年公司營(yíng)業(yè)收入16307.7萬(wàn)美元,同比下降9.5%,毛利率7.83%,歸屬于公司普通股股東凈利潤(rùn)-3255.9萬(wàn)美元。公司主打Direct FuelCell(DFC)燃料電池發(fā)電站產(chǎn)品系列。從分項(xiàng)收入來(lái)看,DFC發(fā)電站產(chǎn)品銷售一直是公司主要營(yíng)收來(lái)源,2013年以來(lái)有較大提升,2015年?duì)I收12859.5萬(wàn)美元,占公司總營(yíng)收78.9%。而技術(shù)服務(wù)目前盈利占比較低,還存在很大提升空間。截止2015年底,公司分別在美國(guó)、亞洲(韓國(guó))和歐洲分別擁有100MW、100MW和20MW的DFC電站年產(chǎn)能,同時(shí)正在北美擴(kuò)建100MW年產(chǎn)能的生產(chǎn)線。
普拉格能源有限公司:燃料電池叉車(chē)龍頭。公司是一家全球規(guī)模較大的兼設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、制造和商業(yè)銷售的綜合性燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商。公司發(fā)展重心是質(zhì)子交換膜燃料電池和燃料加工技術(shù),目前專注于燃料電池在物資搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域,即燃料電池叉車(chē)的應(yīng)用。公司該領(lǐng)域技術(shù)處于全球領(lǐng)先地位,擁有燃料電池叉車(chē)市場(chǎng)最大份額。公司2014年業(yè)績(jī)迎來(lái)較大幅度提升,營(yíng)業(yè)收入同比增長(zhǎng)140%,主要由叉車(chē)銷售訂單驅(qū)動(dòng)。2015年?duì)I收繼續(xù)上漲,突破一億美元,同比增長(zhǎng)60.8%。不過(guò)由于成本過(guò)高,公司近五年毛利率一直為負(fù),凈利潤(rùn)也一直處于虧損狀態(tài),2015年歸屬于公司普通股凈虧損5579.5萬(wàn)美元,虧損額同比減少37.06%。公司主打產(chǎn)品是用于叉車(chē)的GenDrive,截止2015年累計(jì)銷售超過(guò)10300件,是公司最主要業(yè)務(wù)和盈利來(lái)源。近三年銷量保持增長(zhǎng),2015年出貨量達(dá)到3431件,同比增長(zhǎng)42.6%。其中沃爾瑪訂單驅(qū)動(dòng)是營(yíng)收最主要來(lái)源,2015年?duì)I業(yè)收入中來(lái)自沃爾瑪?shù)氖杖胝急雀哌_(dá)56.7%。
