中國儲能網(wǎng)訊：據(jù)外媒報道，計算機(jī)視覺和汽車導(dǎo)航專家巴特·納比（Bart Nabbe）已經(jīng)離開蘋果“特殊項目”部門，轉(zhuǎn)投到電動汽車公司Faraday Future旗下。
納比從2014年9月以來一直在蘋果工作，他同時還是卡內(nèi)基梅隆大學(xué)特約教授。他研究的課題包括機(jī)器人導(dǎo)航、同時在危險環(huán)境中作業(yè)的多臺機(jī)器人之間的協(xié)作、機(jī)器人視覺改進(jìn)以及城市環(huán)境中的啟動導(dǎo)航等等。
納比之前效力于蘋果的特別項目部門，從他的工作內(nèi)容來看，他參與的特別項目是泰坦項目（Project Titan），即開發(fā)蘋果汽車的項目。
納比的LinkedIn檔案資料已經(jīng)更新，他現(xiàn)在是Faraday Future的戰(zhàn)略合作關(guān)系主管。
Faraday Future仍處于初創(chuàng)階段，專注于電動汽車和自動導(dǎo)航解決方案。Faraday Future在2016年消費(fèi)電子產(chǎn)品展會上展出了其第一款電動單座概念汽車。這款概念汽車開發(fā)了兩年之久，F(xiàn)araday Future沒有公布后續(xù)擴(kuò)展計劃，也沒有透露這款概念汽車是否會被投放到零售市場。
QNX前CEO丹·道奇（Dan Dodge）在今年早些時候從黑莓跳槽到蘋果，他也在蘋果特殊項目團(tuán)隊工作，據(jù)說也參與了泰坦項目。據(jù)說蘋果汽車項目的負(fù)責(zé)人是鮑勃·曼斯菲爾德（Bob Mansfield）。
