中國儲能網(wǎng)訊：此前，GE側(cè)重陸上風電，阿爾斯通則更傾向于海上風電及水電領(lǐng)域。收購阿爾斯通的能源資產(chǎn)后，GE開始加速進軍全球海上風電市場。
在中國陸上風電市場深耕十余年后，美國通用電氣公司（GE）正將更多的目光投向中國方興未艾的海上風電市場。收購法國阿爾斯通（Alstom）的能源資產(chǎn)、將全球最大風電葉片制造商攬入囊中，都給GE加速進軍全球海上風電市場、躋身該領(lǐng)域第一梯隊注入了信心。
“中國每年可再生能源新增裝機量約占全球40至50%，所以這是一個我們絕對不可能忽視的市場?！苯赵谏虾＝邮芏嗉颐襟w采訪時，GE可再生能源集團總裁兼首席執(zhí)行官裴柯斯（Jerome Pecresse）說道。除了傳統(tǒng)強項水電和陸上風電業(yè)務外，GE對中國海上風電市場信心滿滿。裴柯斯對澎湃新聞（www.thepaper.cn）透露，GE正與中國合作伙伴積極推進，希望能在今年年底或明年年初宣布在中國落地的首個海上風電項目。
GE對中國陸上風電的投資已持續(xù)十余年。早在2004年，GE就在中國安裝了第一臺風機，目前已裝機超過1300臺，容量超過190萬千瓦。根據(jù)彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的2015年全球風電整機制造商市場份額報告，GE去年在全球14個國家新增裝機5.9GW（1GW=1000MW，1MW=1000KW，1KW=1000W），排名全球第三。
去年收購法國阿爾斯通后，擅長陸上風電的GE一并獲得前者在海上風電領(lǐng)域的整機制造能力、組裝基地和全球訂單，加速進軍海上風電市場。裴柯斯此前曾表示，GE想要成為全球海上風電領(lǐng)域前三的參與者。這意味著，GE與西門子、維斯塔斯等海上風電傳統(tǒng)玩家之間的競爭將日益加劇。
要實現(xiàn)這一目標，前景廣闊的中國市場將成為重要“籌碼”。截至今年6月底，中國風電累計并網(wǎng)容量達13708萬千瓦，海上風電項目屈指可數(shù)。而根據(jù)《風電發(fā)展“十三五”規(guī)劃》，到2020年，全國海上風電開工建設(shè)規(guī)模達到1000萬千瓦，力爭累計并網(wǎng)容量達到500萬千瓦以上。“只有在中國市場領(lǐng)先，我們才能夠在全球可再生能源市場領(lǐng)先?！迸峥滤拐f。
與陸上風電相比，海上風電資源豐富、不占用土地，且靠近電力負荷中心，發(fā)電利用小時數(shù)高、適宜大規(guī)模開發(fā)，頗受中國大型發(fā)電企業(yè)和跨國能源企業(yè)青睞。另一方面，中國陸上風電棄風率居高不下，也促使不少企業(yè)轉(zhuǎn)向海上。但由于海上作業(yè)環(huán)境特殊，相關(guān)設(shè)備及安裝、運維成本高，再加上中國海上風電產(chǎn)業(yè)鏈及標準規(guī)范尚不完善，海上風電的度電成本遠高于煤電、氣電和陸上風電，總體發(fā)展較為緩慢。
“其實我個人也覺得很疑惑，中國的海上風電市場發(fā)展可能沒有我們想像中那么快。我認為這還是一個由市場主導的領(lǐng)域，更重要的是建成完善的海上風電生態(tài)系統(tǒng)。現(xiàn)在其實已經(jīng)有了合理的政策環(huán)境，也有非常有意愿投資海上風電的客戶，風機技術(shù)也是非常成熟且有競爭力的?！迸峥滤拐J為，接下來需要將海上風電場電力傳輸與海底電纜等產(chǎn)業(yè)配套搭建起來，中國海上風電才能步入更有序發(fā)展的軌道。
“我們的最終目的是希望風電的度電成本可以比火電更便宜，也可以比太陽能更便宜?！?裴柯斯說。作為風電整機制造商，GE要做的是多管齊下降低度電成本，對LM的并購就是這一目標催生的結(jié)果。
今年10月，GE宣布以16.5億美元收購全球最大風電葉片制造商LM，交易有望在2017年上半年完成。葉片是整個風機系統(tǒng)中最重要的單個大部件，GE希望借此整合LM對風機葉片的設(shè)計制造能力及自身對風機整機的制造和成本控制能力，來實現(xiàn)度電成本的持續(xù)降低。
除此之外，GE還打算推廣風場數(shù)字化運維業(yè)務來提高風機發(fā)電量。
“之前的投資集中在陸上風電，接下來我們會進入中國海上風電市場。但從體量和增長趨勢來講，絕對值上看陸上風電還是大頭，陸上和海上會齊頭并進。”GE可再生能源集團陸上風電大中華區(qū)總裁李楓對澎湃新聞說，中國風電行業(yè)“大魚大肉”的時代已經(jīng)過去，風電投資者不應該再忙于圈地，而是要經(jīng)營好每一個風場，才能帶來長期效益。
