中國(guó)儲(chǔ)能網(wǎng)訊：在3月6日的2018年日內(nèi)瓦車展媒體日當(dāng)天，記者有幸采訪了大眾汽車電動(dòng)汽車研發(fā)負(fù)責(zé)人Christian Senger。在采訪中Senger分別從大眾MEB電動(dòng)汽車平臺(tái)的技術(shù)特點(diǎn)和未來(lái)投放規(guī)劃方面進(jìn)行了分享，其中除了闡釋大眾電動(dòng)車專屬的 MEB 平臺(tái)優(yōu)勢(shì)和特點(diǎn)外，還透露出大眾電動(dòng)車未來(lái)幾年內(nèi)在中國(guó)的發(fā)展節(jié)點(diǎn)和戰(zhàn)略部署。
MEB電動(dòng)車平臺(tái)提供大眾化電動(dòng)出行解決方案
其實(shí)每當(dāng)提到大眾電動(dòng)車時(shí)，人們第一個(gè)想到的肯定是在巴黎車展中首發(fā)的全新 I.D. 概念車。這款基于全新 MEB 平臺(tái)所打造的，尺寸與高爾夫7相當(dāng)，內(nèi)部空間卻堪比帕薩特的純電動(dòng)車的確也顛覆了我們對(duì)大眾造車平臺(tái)的理解。盡管大眾 MQB 和電動(dòng)車專屬的 MEB 平臺(tái)都屬于模塊化平臺(tái)，但 MEB 的特點(diǎn)并不只是像 MQB 那樣僅會(huì)“任意拉大變小”來(lái)打造不同級(jí)別的車型。換句話來(lái)說(shuō)，大眾 MEB 在延續(xù)了 MQB 平臺(tái)所有的優(yōu)勢(shì)外，還具備了更符合未來(lái)汽車所需的全部特點(diǎn)。
談到MEB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)，Christian Senger表示，“MEB平臺(tái)最大的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠在性能和節(jié)能方面的取舍中實(shí)現(xiàn)最優(yōu)平衡。也就是說(shuō)，對(duì)于車主和乘客而言，一方面車輛擁有長(zhǎng)續(xù)航能力，另一方面又配備了高科技的配置。比如，我們采用了帶增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的抬頭顯示器，而這一技術(shù)在價(jià)格上又能夠符合更多消費(fèi)者的要求?！?nbsp;
而基于MEB平臺(tái)打造的I.D. VIZZION全新概念車代表的是大眾汽車在電動(dòng)出行，特別是電動(dòng)化平臺(tái)上頂級(jí)設(shè)計(jì)理念?！皬腎.D. VIZZION這款概念車上就可以看到MEB平臺(tái)的巨大潛力和魅力。不管是緊湊型I.D.還是SUV I.D. CROZZ以及大型轎車I.D. VIZZION，MEB平臺(tái)充分展示了它所具有的潛能。”3月6日，大眾汽車電動(dòng)汽車研發(fā)負(fù)責(zé)人Christian Senger在接受《中國(guó)汽車報(bào)》記者采訪時(shí)說(shuō)到。
關(guān)于I.D.家族的特點(diǎn)，按照Christian Senger 的表述就是“I.D.家族實(shí)際上是適合每一個(gè)人，是適合于長(zhǎng)途旅行的電動(dòng)出行解決方案?！币簿褪钦f(shuō)，大眾電動(dòng)汽車未來(lái)的發(fā)展所要達(dá)成的目標(biāo)就是希望提供更加大眾化的電動(dòng)出行解決方案。
I.D.家族產(chǎn)品 2020年入華
根據(jù)Senger的介紹，大眾在華的兩家合資公司——上汽大眾與一汽－大眾，也各自承擔(dān)著電動(dòng)化的使命?；诖蟊娂瘓F(tuán)Roadmap E戰(zhàn)略在中國(guó)的落地，2025年，中國(guó)市場(chǎng)將消化150萬(wàn)輛新能源汽車，覆蓋包括大眾、斯柯達(dá)、奧迪以及江淮大眾旗下的品牌。
按照大眾的規(guī)劃，大眾將于2020年底向中國(guó)市場(chǎng)導(dǎo)入I.D.家族概念車所衍生的產(chǎn)品，并于2021年初正式推向市場(chǎng)?！笆紫韧瞥龅倪€是SUV車型。” Christian Senger表示，將會(huì)有1款A(yù)－級(jí)SUV，與1款A(yù)＋級(jí)SUV，它們都將在上汽大眾與一汽－大眾同步生產(chǎn)。
“中國(guó)的用戶更青睞大尺寸的SUV，我們會(huì)考慮到這種需求，并努力加以滿足?！?Christian Senger認(rèn)為，盡管電動(dòng)SUV的外部尺寸會(huì)偏小，但相比同級(jí)別的內(nèi)燃機(jī)汽車，它的內(nèi)部空間表現(xiàn)將會(huì)更加出色。
為了給雄心勃勃的電動(dòng)化戰(zhàn)略做好準(zhǔn)備，大眾集團(tuán)已經(jīng)開(kāi)始著手在華擴(kuò)建和改造工廠。
此外，此次日內(nèi)瓦車展上發(fā)布I.D.Vizzion概念車除了有基于MEB平臺(tái)采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式的亮點(diǎn)外，達(dá)到頂級(jí)水平的自動(dòng)駕駛則是其另一亮點(diǎn)所在。根據(jù)Christian Senger的介紹，隨著大眾在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的不斷提升，I.D.Vizzion 產(chǎn)車型2022年上市時(shí)，將采用第4級(jí)的自動(dòng)駕駛，但是它的電子系統(tǒng)可以通過(guò)升級(jí)使功能擴(kuò)充。I.D. VIZZION是大眾汽車品牌I.D.家族的旗艦車型。大眾集團(tuán)會(huì)通過(guò)電子系統(tǒng)升級(jí)的方式不斷提高它的安全水平。
按照Senger的介紹，I.D. Vizzion將在2022年于全球正式上市。大眾汽車會(huì)給予中國(guó)市場(chǎng)充分的優(yōu)先權(quán)。所以，產(chǎn)品投放順序上大致會(huì)按照中國(guó)、北美、歐洲這樣的順序來(lái)投放產(chǎn)品。
“正如大家所見(jiàn)，I.D. Vizzion的前臉?lè)浅Ｓ袣鈩?shì)且充滿力量感。外觀上，它的車身尺寸類似于Magotan，而其內(nèi)飾能夠達(dá)到輝騰或輝昂的水平。所以，它將是大眾汽車I.D.家族的旗艦車型。同時(shí)，Christian Senger還表示，在引入方式上，I.D.Vizzion將首先推出的還是SUV車型。屆時(shí)，將會(huì)有1款A(yù)－級(jí)SUV，與1款A(yù)＋級(jí)SUV，它們都將在上汽大眾與一汽－大眾同步生產(chǎn)?！睂?duì)于未來(lái)投放產(chǎn)品的定位，Senger介紹說(shuō)。
據(jù)了解，大眾汽車計(jì)劃在中國(guó)打造規(guī)模最大的新能源車型陣容。至2025年，大眾汽車將推出涵蓋進(jìn)口及國(guó)產(chǎn)插電式混合動(dòng)力和純電動(dòng)車型在內(nèi)，共計(jì)超過(guò)20款全新車型。從大眾略顯激進(jìn)的電動(dòng)化戰(zhàn)略規(guī)劃上可以看出其已深深的感到在電動(dòng)汽車市場(chǎng)，特別是中國(guó)市場(chǎng)上各方競(jìng)爭(zhēng)壓力的劇增。大眾未來(lái)想要在新市場(chǎng)環(huán)境下保持優(yōu)勢(shì)地位，就必須全力以赴予以應(yīng)對(duì)，就目前來(lái)看，大眾已經(jīng)做好了準(zhǔn)備。
