中國儲能網(wǎng)訊: 訪IEEE中國代表處首席代表兼中國區(qū)總監(jiān)華寧
中國儲能網(wǎng)記者:周曉晴
“開放性標準”由包括IEEE在內(nèi)的五大國際標準化制定機構(gòu)在2012年聯(lián)合發(fā)起并推出,而推出這中“開放性標準”是因為在全球有著數(shù)百家標準制定機構(gòu),每家標準制定機構(gòu)又有著自己不同的特點和專業(yè)領域,所覆蓋的地區(qū)也不一樣。為了解決由于差異性而制定出的標準這個問題,IEEE聯(lián)合其它幾家標準制定機構(gòu)來共同發(fā)起和推廣“開放性標準制定原則”,希望有更多的標準化的制定機構(gòu)公開、透明、公正來制定并遵循這個原則,從而更好地服務產(chǎn)業(yè)界和消費者。
中國儲能網(wǎng):“開放性標準”由全球領先標準機構(gòu)簽署,包括IEEE、互聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)委員會(IAB)、互聯(lián)網(wǎng)工程任務組(IETF)、互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會和萬維網(wǎng)聯(lián)盟,目的是推動創(chuàng)新和無邊界貿(mào)易。什么是“開放性標準”系列原則?
華寧:首先,“開放性標準”不是一項標準,而是一項原則,由包括IEEE在內(nèi)的五大國際標準化制定機構(gòu)在2012年聯(lián)合發(fā)起并推出,包括IEEE,負責整個互聯(lián)網(wǎng)標準制定的IETF,負責互聯(lián)網(wǎng)管理的IAB,負責上網(wǎng)瀏覽器標準制定的W3C和互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會。這五大機構(gòu)在全球標準制定的領域有著舉足輕重的影響力,而推出這中“開放性標準”是因為在全球有著數(shù)百家標準制定機構(gòu),每家標準制定機構(gòu)又有著自己不同的特點和專業(yè)領域,所覆蓋的地區(qū)也不一樣。比如,有些標準僅局限于互聯(lián)網(wǎng)標準,有些是IT標準。另外,每家機構(gòu)負責的區(qū)域也不同,比如有些標準是在中國制定,有些是在巴西或者以色列制定。雖然有很多的標準制定機構(gòu),但是我們認為這些機構(gòu)在制定標準過程中所遵循的原則也存在很大差異。由于差異性而制定出的標準是否能夠在全球范圍內(nèi)被廣為接受?為了解決這個問題,IEEE聯(lián)合其它幾家標準制定機構(gòu)來共同發(fā)起和推廣“開放性標準制定原則”,希望有更多的標準化的制定機構(gòu)來遵循這個原則,能夠公開、透明、公正的制定原則,這樣制定出來的標準才能夠更好地服務產(chǎn)業(yè)界和消費者。具體到開放性原則,第一,它強調(diào)標準制定機構(gòu)之間要相互協(xié)作。我們認為不同的標準機構(gòu)有自己的特點,如剛才所說,各個機構(gòu)所覆蓋的專業(yè)領域和地區(qū)有所不同,彼此之間應該相互合作、相互尊重,制定出全球接受的標準。第二,在標準制定過程中,標準制定機構(gòu)應該遵循公開、透明、公正的基本制定原則,任何機構(gòu)和個人都有途徑和權力去參與標準制定,標準制定不是封閉的會議,而是向整個產(chǎn)業(yè)界和社會公開。通過這樣的標準制定原則,能夠把整個社會對某一標準的意見充分反映到標準中。通過應用,希望最終的標準能夠被產(chǎn)業(yè)界接受。第三,是標準的可獲得性。我們認為最終產(chǎn)生的標準不是一個秘密,任何機構(gòu)或者任何人都可以通過合理的途徑獲得最終的標準文本。從IEEEE的角度來講,任何人都可以通過登錄IEEE網(wǎng)站下載其制定的標準。最后,我們認為,標準不是法律,它采用自愿性原則,最終由市場來決定標準的成功與否。這些就是包括IEEE在內(nèi)的五大機構(gòu)發(fā)起的開放性標準原則。
中國儲能網(wǎng):物聯(lián)網(wǎng)的英文是“The Internet of Things”,可以看出物聯(lián)網(wǎng)的基礎和核心仍是互聯(lián)網(wǎng)。什么是物聯(lián)網(wǎng)?它與智能電網(wǎng)又有著怎樣的關系? 標準在其中扮演著什么角色?
華寧:物聯(lián)網(wǎng)和智能電網(wǎng)都是一個非常大的概念。顧名思義,物聯(lián)網(wǎng)的核心是互聯(lián)網(wǎng)。它的理念是通過互聯(lián)網(wǎng)把物體,或者整個社會的各個物體連接起來進行信息共享,為消費者提供服務和用戶體驗。同樣,智能電網(wǎng)包括兩層含義:一是智能,二是電網(wǎng)。電網(wǎng)是指傳統(tǒng)電網(wǎng)。所謂智能,是指把新的IT電器和互聯(lián)網(wǎng)技術應用到電網(wǎng)當中。從這層概念來講,電網(wǎng)和互聯(lián)網(wǎng)是緊密相關的。它的核心思想就是把新的IT技術和互聯(lián)網(wǎng)應用到傳統(tǒng)當中,互聯(lián)、互通是其核心概念。談到互聯(lián)、互通,我們就會想到標準在其中起著非常關鍵的作用。不同的物體,或者電力設備之間相互連接,首先要解決標準的問題。只有開放出來為業(yè)界廣為接受的標準,廠商才會放心地去研發(fā)設備,電力公司才會放心地去采購這些設備。只有開發(fā)出來被廣為接受的標準,才能形成一個被廣為接受的市場,所有的參與者都能夠從中獲益。
中國儲能網(wǎng):智能電網(wǎng)建設在中國如火如荼。中國國家電網(wǎng)分三個階段推進堅強智能電網(wǎng)的建設。而2011年-2015年是中國國家電網(wǎng)全面建設堅強智能電網(wǎng)的第二階段,預計投資2萬億元。您如何看待智能電網(wǎng)在中國的建設?它對中國物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展有著怎樣的推動作用?
華寧:中國國家電網(wǎng)公司是中國最大的電網(wǎng)公司,它不僅是服務中國廣大的電網(wǎng)用戶,同時,它還具備非常強的技術創(chuàng)新能力。中國國家電網(wǎng)公司提倡的“堅強智能電網(wǎng)”的概念已經(jīng)在業(yè)界被廣為接受,所謂“堅強”是指國家電網(wǎng)想把特高壓這種創(chuàng)新技術運用到智能電網(wǎng)的建設中,并根據(jù)我們國家的特點為廣大用戶服務。國家電網(wǎng)公司也非常積極的參與國際標準的制定。2年前,國家電網(wǎng)公司通過IEEE發(fā)起了4項和智能電網(wǎng)相關的標準,希望通過IEEE這個平臺,不僅在中國推廣堅強智能電網(wǎng)的建設,還能夠在全球范圍內(nèi)進行推廣。目前,據(jù)我所知,這4項標準的制定正在順利進行。除了國家電網(wǎng)公司之外,很多歐美及日本公司也同國家電網(wǎng)公司一起制定這些標準。通過前面所說的預計2萬元投資或者不同階段的部署,不單能對中國智能電網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展起到積極的推動作用,還能對整個中國的電網(wǎng)企業(yè)、IT企業(yè)和通訊企業(yè)提供非常好的發(fā)展機會。當然,希望最終的受益者還是消費者。
中國儲能網(wǎng):自從溫家寶總理提出“感知中國”以來,物聯(lián)網(wǎng)被正式列為國家五大新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)之一,并寫入“政府報告”,您如何看待物聯(lián)網(wǎng)在中國的發(fā)展?
華寧:物聯(lián)網(wǎng)這個概念最初由中國提出,但現(xiàn)在這個概念“internet of things”已經(jīng)不僅僅局限在中國?,F(xiàn)在在世界范圍內(nèi),很多技術專家都知道這樣一個戰(zhàn)略技術。物聯(lián)網(wǎng)的概念非常廣,它的提出正是我們國家處在一個非常特殊的技術發(fā)展階段,中國希望有更多的創(chuàng)新企業(yè),提出更多的創(chuàng)新技術。通過提出物聯(lián)網(wǎng)這樣一個概念,希望有更多的企業(yè)不斷創(chuàng)新。在這種概念下,能夠不斷的研發(fā)、投資,為用戶帶來新的服務。從這個概念的提出到現(xiàn)在,我認為,在中國已經(jīng)涌現(xiàn)出很多從事物聯(lián)網(wǎng)技術開發(fā)和服務的企業(yè),已經(jīng)達到了中國政府初期設定的目標。
中國儲能網(wǎng):物聯(lián)網(wǎng)與車聯(lián)網(wǎng)有著怎樣的關系?它將對中國車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展產(chǎn)生怎樣的影響?
華寧:不同的專家持有不同的意見。我認為,從某種程度上說,車聯(lián)網(wǎng)可以看做是物聯(lián)網(wǎng)在汽車領域的一種應用,有部分專家也對這種概念持相同觀點。就車聯(lián)網(wǎng)本身來講,我認為車聯(lián)網(wǎng)最大的好處是能夠把新型通訊和IT技術應用到傳統(tǒng)的汽車領域。汽車領域非常大,在全球有幾萬億美金的市場。在過去的幾十年,汽車領域并沒有出現(xiàn)太多的創(chuàng)新。通過把新型通訊和IT技術應用到傳統(tǒng)的汽車領域,一是能夠給IT企業(yè)和通訊企業(yè)帶來新的市場發(fā)展機遇,二是能夠給消費者(駕駛者和乘客)提供新的服務和用戶體驗。隨著車聯(lián)網(wǎng)的應用和部署,會最終達到共贏的局面。但是,目前車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展遇到的一個關鍵問題是首先要解決標準問題。車聯(lián)網(wǎng)一個很重要的概念是人與車,車與車,車與路之間的通訊。談到通訊,談到互聯(lián),我認為需要標準先行。首先,標準要解決通訊各個組成部分的接口問題。只有解決了標準問題,廠家才能去生產(chǎn)設備。所以,IEEE也在積極制定車聯(lián)網(wǎng)相關的標準。在本屆國際車聯(lián)網(wǎng)大會,IEEE標準協(xié)會的很多技術官員和志愿者都積極參與本次大會的組織工作。我們希望通過這個國際化論壇能夠把各個利益相關方聚集在一起,共同討論如何制定一個能夠被廣泛接受的車聯(lián)網(wǎng)標準,最終為車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展做出貢獻。
中國儲能網(wǎng):為什么開放性標準對智能電網(wǎng)相關行業(yè)(電動汽車,家庭網(wǎng)絡通信,WIFI)的發(fā)展至關重要?
華寧:因為開放性標準的原則是開放,反對封閉。開放性標準無論對于物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng),它最大的貢獻是推廣了一種公開透明的原則。它不希望標準由少數(shù)既得利益者掌握,所以通過這種公開的原則,各個企業(yè)都可以參與到標準制定過程中,把自己的創(chuàng)新技術應用到標準中,最終為消費者服務。我們所談到的物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)以及智能電網(wǎng),都是把新型技術應用到傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè),而這種應用更需要一種開放的心態(tài)。所以,把開放性標準應用到物聯(lián)網(wǎng)、車聯(lián)網(wǎng)或者智能電網(wǎng)的標準制定過程中將會推動它們的發(fā)展。如果標準制定局限在一個封閉、既得利益者的環(huán)境下,就不能把新的技術應用到這個概念里,這樣制定出來的標準最終將無法為整個產(chǎn)業(yè)和消費者服務。
中國儲能網(wǎng):家庭網(wǎng)絡通信如何與智能電網(wǎng)接入?是否需要相應的標準?可否舉例?
華寧:首先,家庭是智能電網(wǎng)的重要用戶之一。我們認為,智能電網(wǎng)會為家庭帶來很多新的應用和服務,比如智能抄表,或者通過傳統(tǒng)電網(wǎng)進行互聯(lián)網(wǎng)通訊。目前,有很多的家庭網(wǎng)絡標準。家庭網(wǎng)絡標準的一個重要核心概念是家用電器設備之間互相發(fā)現(xiàn)、互相協(xié)作、互相聯(lián)網(wǎng),最終通過智能電網(wǎng)這個途徑進行互聯(lián)網(wǎng)通訊。從這種概念上講,家庭網(wǎng)絡在某種程度上是智能電網(wǎng)在用戶終端的一種體現(xiàn)。IEEE標準協(xié)會長期以來一直致力于智能電網(wǎng)以及家庭網(wǎng)絡標準的制定。IEEE標準協(xié)會包含來自通訊、IT和電力的專家,他們聚集在一起共同討論智能電網(wǎng)和家庭網(wǎng)絡標準的制定。在智能電網(wǎng)領域,我們制定了IEEE2030工作組來對整個智能電網(wǎng)的體系組織結(jié)構(gòu)以及各個組成部分之間的互聯(lián)標準。同時,我們有802工作組制定寬帶無線上網(wǎng)的標準,802.15工作組制定近距離無線通訊標準,這些標準又被應用到家庭網(wǎng)絡當中,讓家庭的不同設備能夠連到網(wǎng)絡當中。所以說,IEEE標準協(xié)會處于一個非常特殊的位置,它即在進行制定智能電網(wǎng)的標準,又在終端制定家庭網(wǎng)絡的標準。