中國儲能網(wǎng)訊：全球最大海上風(fēng)電運營商丹麥Dong能源2016年完成油氣業(yè)務(wù)拋售剝離后，正式更名為?rsted能源，如今又重返陸上風(fēng)電市場。該公司日前宣布，收購美國清潔能源發(fā)電項目運營商林肯清潔能源公司（LCE），為布局在美國的陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)做準(zhǔn)備。這也是該公司在陸上風(fēng)電領(lǐng)域進行的最大一筆投資。
值得一提的是，?rsted能源去年以來一直在努力擴大旗下可再生能源業(yè)務(wù)規(guī)模，并積極尋求在美國的長期發(fā)展機會，以實現(xiàn)陸上風(fēng)電業(yè)務(wù)與其龐大的海上風(fēng)電業(yè)務(wù)“并駕齊驅(qū)”的目標(biāo)。
收購打響重返陸上“頭炮”
據(jù)丹麥《今日新聞》報道，?rsted能源日前斥資36億丹麥克朗（約合5.8億美元）向LCE發(fā)起收購，后者在美國擁有和運營多座陸上風(fēng)電場。
?rsted能源在一份聲明中表示，LCE擁有頗具吸引力的投資組合，已累計開發(fā)可再生能源項目的裝機容量為1.8吉瓦。最近又有總計513兆瓦裝機容量的風(fēng)能和太陽能發(fā)電項目投產(chǎn)，還有裝機容量為300兆瓦的風(fēng)電項目在建，裝機容量為1.5吉瓦的項目在規(guī)劃中。
美國《大西洋城新聞報》指出，成立于2009年的LCE始終專注于風(fēng)能和太陽能等清潔能源的綜合利用和發(fā)電事業(yè)，業(yè)務(wù)版圖涵蓋加利福尼亞州、新澤西州和得克薩斯州。根據(jù)收購協(xié)議，LCE目前管理團隊仍將繼續(xù)留任，未來將作為?rsted能源一個獨立部門，繼續(xù)運營和開發(fā)美國陸上風(fēng)電項目。
美國CNBC新聞網(wǎng)匯編數(shù)據(jù)顯示，該收購交易一經(jīng)公布，?rsted能源在哥本哈根證交所的股價上升6個百分點，至每股409.7丹麥克朗。這意味著，這家市值百億美元的公司現(xiàn)在股價比兩年前上市時高出至少50%。不過，這筆交易仍需得到美國反壟斷機構(gòu)的批準(zhǔn)，初步預(yù)計年底前完成。
?rsted能源和LCE都對此次收購頗為滿意。?rsted能源首席執(zhí)行官亨里克·波爾森表示，“美國是公司主要增長市場，借由LCE可在美國陸上風(fēng)電市場獲得更多潛在的高價值發(fā)展機會。LCE既是我們擴張美國業(yè)務(wù)版圖的平臺，又是實現(xiàn)陸上風(fēng)電強勁增長的跳板。我們樂觀看待未來增長前景，因為陸上風(fēng)電的經(jīng)濟性十分突出”。
LCE首席執(zhí)行官德克蘭·弗拉納根則指出，該交易可幫助LCE提高清潔能源項目的執(zhí)行力，為未來增長提供清晰的路線圖。
英國《金融時報》稱，?rsted能源對LCE發(fā)起的收購是前者戰(zhàn)略轉(zhuǎn)變、重返陸上風(fēng)電的一大標(biāo)志。?rsted能源反復(fù)強調(diào)可再生能源對全球的重要性。波爾森表示，“光伏、風(fēng)能比傳統(tǒng)化石燃料更經(jīng)濟已是不爭的事實，我們在英國和德國的海上風(fēng)電項目就是證明。我們重返陸上風(fēng)電，美國就是目標(biāo)市場之一”。
看好美國陸上風(fēng)電市場
波爾森表示，“未來陸上風(fēng)電市場大有可為。我們已是海上風(fēng)電的領(lǐng)軍者，回歸陸上是對業(yè)務(wù)規(guī)劃的自然延展”。
不過，根據(jù)美國風(fēng)能協(xié)會的統(tǒng)計，2016、2017年和今年上半年，美國新增風(fēng)電裝機容量一直下滑。但按年度新增裝機容量規(guī)模排位，美國仍是全球第二大風(fēng)電市場，只是稅收優(yōu)惠政策的不確定性使得近年來風(fēng)電產(chǎn)業(yè)波動不斷。
據(jù)悉，被視為促使美國風(fēng)電產(chǎn)業(yè)快速成長的生產(chǎn)稅抵免政策將在2020年取消。但?rsted能源并不擔(dān)心。波爾森坦言，“長遠來看，不斷下降的美國陸上風(fēng)電成本完全可以克服任何政策挑戰(zhàn)，其中包括即將到期的生產(chǎn)稅抵免政策。我相信2020年后，美國陸上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)仍將強勢發(fā)展，還能抵消該政策到期后可能出現(xiàn)的負面影響。近期熱浪席卷全球就是敲響了警鐘，即各國必須將氣候問題視為重中之重，而清潔能源是可以改變這一狀況的重要力量”。
亞太地區(qū)最大專業(yè)咨詢公司FTI Consulting指出，未來十年，全球陸上風(fēng)電裝機容量增速較海上風(fēng)電而言將更緩慢。
波爾森強調(diào)，“緩慢不代表沒有發(fā)展?jié)摿?，既然我們決定重返陸上風(fēng)電市場，自然不是頭腦一熱的臨時起意，而是經(jīng)過慎重考慮之后做出的決定”。
據(jù)了解，?rsted能源目前在歐洲的海上風(fēng)電裝機容量為5.1吉瓦，在建的裝機容量為3.8吉瓦。2014年底，Dong能源出售了所持瑞典Storrun陸上風(fēng)電場的股份，結(jié)束了陸上風(fēng)電事業(yè)，開始專注海上風(fēng)電。
英國《每日電訊報》撰文稱，時隔4年，?rsted能源“重操舊業(yè)”并非無跡可循。8月初該公司剛與西門子歌美颯簽訂了風(fēng)機供貨協(xié)議，這是雙方在美國的首次合作，也間接為?rsted能源大規(guī)模進軍美國風(fēng)電市場鋪平道路。
對?rsted能源而言，同時發(fā)力“海陸”并非難事。目前，該公司在英國和美國海上風(fēng)電市場成績顯著。據(jù)了解，?rsted能源目前在英國的Race Bank和Walney Extension海上風(fēng)電項目建設(shè)順利，有望提前完工投產(chǎn)。此外，作為最早一批進入美國海上風(fēng)電市場的項目開發(fā)商，該公司目前在美國已有3個海上風(fēng)電項目。
路透社指出，風(fēng)電場建設(shè)活動增加，促使?rsted能源二季度運營收入上漲，進而帶動了整體收入提高。該公司二季度收入較去年同期增長20%，至384億丹麥克朗；而上半年利潤則增至86億丹麥克朗，比分析師預(yù)期高出4個百分點。
