據(jù)外媒2月19日?qǐng)?bào)道，澳大利亞軟件億萬(wàn)富翁Mike Cannon-Brookes與特斯拉以及澳大利亞太陽(yáng)能公司5B合作，發(fā)起了一項(xiàng)名為Resilient Energy Collective的計(jì)劃，即為受森林大火災(zāi)害影響而導(dǎo)致電力供應(yīng)中斷的社區(qū)提供光儲(chǔ)系統(tǒng)，以保障他們電力供應(yīng)的穩(wěn)定性。
Cannon-Brookes將其家族基金中的1200萬(wàn)美元用于支持計(jì)劃的推行，目前，計(jì)劃已經(jīng)分別在新南威爾士州的Cobargo和維多利亞州的Goongerah兩個(gè)受災(zāi)地區(qū)推出了光儲(chǔ)系統(tǒng)。Cannon-Brookes還表示如有需要，其也有能力在未來(lái)的100天內(nèi)，在100個(gè)不同的地區(qū)中推出光儲(chǔ)系統(tǒng)。
Cannon Brookes表示，光儲(chǔ)系統(tǒng)是一種很好的離網(wǎng)解決方案，它的運(yùn)輸和部署都非?？旖?、便利。而在經(jīng)歷了持續(xù)時(shí)間之久、恐怖的森林火災(zāi)之后，許多居民的正常生活受到影響，Cannon Brookes希望能利用光儲(chǔ)系統(tǒng)幫助到他們。
Cannon Brookes與特斯拉和5B公司一直都有合作和交流，此次推出的Resilient Energy Collective計(jì)劃，能夠做到快速完成光儲(chǔ)系統(tǒng)的安裝，日安裝量在8kWh-400kWh不等，這些系統(tǒng)可以保證一些公共場(chǎng)所、家庭和企事業(yè)單位24小時(shí)離網(wǎng)運(yùn)行。
在新南威爾士州Cobargo的一個(gè)安裝點(diǎn)，離網(wǎng)光儲(chǔ)系統(tǒng)為一些包括警察無(wú)線電塔、國(guó)家公園和歐博達(dá)拉郡無(wú)線電塔等在內(nèi)的重要的應(yīng)急通訊塔提供電力。這套系統(tǒng)可以保持每天24小時(shí)連續(xù)運(yùn)行，并且在不到2天的時(shí)間內(nèi)就完成了安裝并投入使用，取代了此前需要消防員不斷補(bǔ)給燃料的柴油發(fā)電設(shè)備。
另外一套安裝在維多利亞州的光儲(chǔ)系統(tǒng)，為Goongerah社區(qū)大廳供電，為救援服務(wù)、當(dāng)?shù)鼐W(wǎng)絡(luò)連接、制冷以及一些重要社區(qū)會(huì)議的進(jìn)行提供電力保障。參與該項(xiàng)目的其它供應(yīng)商還包括：Enfrex Metalworks、Risen Energy(Australia)、Southern Precast NSW、DSE Transport以及AG MURF Australia等。
長(zhǎng)期以來(lái)，電網(wǎng)企業(yè)和能源公用事業(yè)公司一直認(rèn)為，基于可再生能源的離網(wǎng)系統(tǒng)可以提供更便宜、更可靠、更清潔的能源解決方案，既可以將電網(wǎng)延伸數(shù)百公里，同時(shí)可承擔(dān)風(fēng)暴、灰塵、火災(zāi)和洪水災(zāi)害的風(fēng)險(xiǎn)，同時(shí)也可擺脫當(dāng)?shù)貙?duì)柴油發(fā)電機(jī)的依賴。他們認(rèn)為，與每公里花費(fèi)數(shù)千美元去維護(hù)只為少數(shù)客戶提供服務(wù)的超遠(yuǎn)距離的電線相比，切斷線路為客戶提供光儲(chǔ)離網(wǎng)系統(tǒng)要更加經(jīng)濟(jì)一些。
但事與愿違的是，大多數(shù)公用事業(yè)公司卻沒(méi)有動(dòng)力去做這樣的投資,盡管市場(chǎng)規(guī)則制定者已經(jīng)起草了鼓勵(lì)離網(wǎng)系統(tǒng)取代電纜電線的草案,盡管還有一些需要城鎮(zhèn)和社區(qū)去遵守的監(jiān)管障礙。Resilient Energy Collective計(jì)劃的推出，可能會(huì)開(kāi)啟動(dòng)社區(qū)可再生能源微網(wǎng)的轉(zhuǎn)變。但一個(gè)人的力量是有限的，需要能源供應(yīng)商的合作，先找到需求最迫切的地區(qū)，再利用光儲(chǔ)解決方案幫助其快速恢復(fù)電力，并且利用的能源是可再生能源，是可靠、清潔的能源。
最后，Cannon Brookes表示，盡管這是一項(xiàng)慈善事業(yè)，但離網(wǎng)系統(tǒng)可能也會(huì)創(chuàng)造出一些商業(yè)價(jià)值，它的成本比柴油發(fā)電機(jī)組低50%，而且在多數(shù)情況下比并網(wǎng)型系統(tǒng)便宜。
