日前，現(xiàn)代汽車、起亞汽車和LG化學(xué)共同舉辦一項名為“電動汽車和電池挑戰(zhàn)”的創(chuàng)業(yè)競賽計劃，以發(fā)現(xiàn)和培養(yǎng)在電動汽車和電池領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司，希望通過與外部公司的合作來提升其新能源領(lǐng)域的核心技術(shù)。
該競賽分為七項應(yīng)用的評比，包括：動力電池新材料、電池管理與維護、廢舊電池回收和再利用、電池生產(chǎn)和質(zhì)量控制、電動車驅(qū)動部件、電動車充電和能量管理、電動車個性化服務(wù)。最終獲勝的初創(chuàng)公司有機會參加現(xiàn)代集團的開放式創(chuàng)新業(yè)務(wù)，并獲得三家公司的戰(zhàn)略投資。
現(xiàn)代汽車集團總裁Ji-Jo Ji表示：“我們期待與多家具有增長潛力的初創(chuàng)企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系，通過與擁有世界一流電池技術(shù)的LG化學(xué)的聯(lián)合計劃，引領(lǐng)全球電動汽車市場和下一代動力電池創(chuàng)新。”
LG化學(xué)電池業(yè)務(wù)部負責人兼首席研究官Myung-Hwan Kim說：“我們將與起亞汽車一起培育潛在的初創(chuàng)企業(yè)，通過積極的開放式創(chuàng)新活動，不斷努力確保在電池領(lǐng)域新技術(shù)中的領(lǐng)先地位。”
現(xiàn)代汽車和起亞汽車計劃到2025年共推出44款新能源車，其中23款為純電動車型。通過聯(lián)合舉辦競賽，車企有望獲得更具創(chuàng)新性的電池技術(shù)，從而提升其新能源車的市場競爭力。與此同時，還加強與LG化學(xué)的合作關(guān)系，據(jù)此前報道，LG化學(xué)已經(jīng)和現(xiàn)代汽車達成了協(xié)議，將于2022年為現(xiàn)代基于電動模塊化平臺（E-GMP）推出的電動車供應(yīng)動力電池。（文/汽車之家 張文浩）
