德國鏡報數(shù)據(jù)稱，該國6月新車注冊量下降40%，創(chuàng)下30年以來的最低水平。另一方面，電動汽車的需求正在增長，上半年電動汽車注冊量預(yù)計將增長90%，達(dá)到9萬輛。其中近一半是純電動汽車，另外是混合動力汽車。
北京時間7月3日消息，據(jù)《路透社》報道，德國《每日鏡報》援引行業(yè)協(xié)會德國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)稱，該國6月新車注冊量下降40%，創(chuàng)下30年以來的最低水平。
據(jù)德國汽車工業(yè)協(xié)會主席賴因哈德·齊佩爾透露，6月份德國新車注冊量為22萬輛，按日歷調(diào)整后的數(shù)字計算，比2019年同期下降40%。
這一數(shù)據(jù)充分表明新型冠狀病毒疫情及其相關(guān)防控措施對經(jīng)濟(jì)的沖擊，而對正遭受尾氣排放丑聞打擊被迫遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)車的汽車行業(yè)來說，更是一個壞消息。
此外，齊佩爾還表示，2020年新車注冊量較上年預(yù)計將下降20%，至280萬輛。上一次汽車銷量銳減還是在1989年，也就是冷戰(zhàn)結(jié)束時德國統(tǒng)一的那一年。然而齊佩爾還強(qiáng)調(diào)，即便是下降20%，也仍然屬于樂觀的預(yù)測。
事實上，截至6月底新車注冊量的累計下滑幅度為35%，下半年必須有非常強(qiáng)勁的復(fù)蘇才能有望最終實現(xiàn)20%的降幅，而不是更多。
另一方面，電動汽車的需求正在增長，上半年電動汽車注冊量預(yù)計將增長90%，達(dá)到9萬輛。其中近一半是純電動汽車，另外是混合動力汽車。
官方數(shù)據(jù)將于周五晚些時候公布。
