根據(jù)挪威DNV-GL公司最新發(fā)布的2020年能源轉(zhuǎn)型展望報告（Energy Transition Outlook），全球GDP在2020年將萎縮6%。即使經(jīng)濟增長放慢，到本世紀中葉世界經(jīng)濟總量仍將是今天的兩倍。但2050年全球能源需求幾乎與2018年持平。這主要是由于能量強度的顯著提高，也與新冠疫情有關(guān)。
在未來的幾十年里，能源強度的提高仍然是減少能源需求的最重要因素。而新冠疫情對運輸部門，特別是航空業(yè)的產(chǎn)生長期影響，也會對減少辦公室工作和改變通勤習慣產(chǎn)生影響，這將導致運輸能源使用永遠不會再回到2019年的水平。全球?qū)I(yè)制成品的需求將需要近四年時間才能恢復到2019年的水平，而能源密集型鋼鐵行業(yè)，尤其是受到新建工程需求下降的影響，可能永遠不會達到疫情前的水平。
從表面上看，這對低碳轉(zhuǎn)型來說似乎是個好消息，預測顯示全球二氧化碳排放量很可能已經(jīng)達到峰值（2019年）。
然而，二氧化碳排放量的長期下降趨勢并沒有因新冠疫情而顯著加快。盡管排放峰值已經(jīng)過去，而且到2050年能源需求一直保持平穩(wěn)，能源轉(zhuǎn)型速度仍然不足以實現(xiàn)巴黎將全球變暖控制在比工業(yè)化前水平2℃以下的雄心。而為了達到控制溫升不超過1.5℃的目標，我們需要從現(xiàn)在起每年達到在2020年經(jīng)歷的排放下降幅度。
從這一角度來看，新冠疫情能源需求的影響只會在1.5°C目標排放預算耗盡之前（2029年）和2°C耗盡（2050年左右）為人類爭取到了一年的“允許”排放量空間。
